Братство ЗабВО

vovatv

Чита-46, 12412, 87-89.

С Новым годом - БРАТИШКИ! Однажды, естественно, в зимнюю пору Я из лесу брёвна ворую... Так вот, Гляжу, поднимается медленно в гору До боли знакомый ракетный расчёт. Лошадок под сотню, упёрлись с потугой, За каждою клячей следит офицер. Запряг комбинирован: "в пристяжь" и "цугом". Так возят у нас по стране МБР. Знать, к запуску дело, такая примета: Все фразы скупые - отборнейший мат. А как же Вы думали? Это ж ракета, Здоровая дура - локтей в пятьдесят. Колонну венчают три старших при флаге, Их лица серьёзны, носы с синевой. Молчат и глотают изрядно из фляги... Похоже, что пуск предстоит боевой! А в пуске ведь всё же рассчитывать надо, И старший, коня тормозя за супонь, Допил и нарушил движенье отряда Простой и понятной кричалкой: "Огонь!". И всё... В соответствии с точным расчётом, Что в классе проделано было не раз, В тамбовском лесу закипела работа. Ведь старшего просьба – она, как приказ. Ведь армия, это - особая зона: Прикажут - люминью становится медь! Неважно - ракета иль звёзды с погонов, Но что-то сегодня должно полететь... Движенья людей соразмерены, ловки. Они лишь на вид - никакая толпа. А глянь, как умело они за бечёвки Красавицу вздыбить хотят "на попа". Звенят топоры и ножовки завыли. А хворост, как этот... как хворост хрустит! Дровами и матом её обложили (Ракету), иначе она не взлетит. Крепчает мороз, только люди упрямы – Нашли в темноте подходящий момент – Отрыли БЕГОМ оркестровую яму, Чтоб взрыв не погнул дорогой инструмент. МИНУТА МОЛЧАНЬЯ - прощанье с ракетой, Оценка масштабов грядущих утрат... Разлука – не сахар, но фишка не в этом, А в том, чтоб ОНО не вернулось назад. Канистра бензина дрова оросила. Чу, дробь барабанная - тра-та-та-т…

Миша

Степь, в/ч 21818

Самолёты ВВС доставили в Степь запасные части и оборудование для ремонта котельной 30 и 31 декабря в военный гарнизон Степь доставлены термогенераторы для обогрева жилых домов и оборудование для ремонта котельной. Как сообщил корреспонденту ИА «Чита.Ру» 31 декабря заместитель начальника Главного управления МЧС России по Забайкальскому краю Фёдор Кургузкин, вчера самолётами АН-12 и ИЛ-76 из Москвы доставили форсунки и дымососы для котельной, 10 бензотеплоагрегатов и 14 термогенераторов, которые устанавливаются в подвалы жилых домов, чтобы не допустить разморозки сетей. «Дымососы будут установлены на третий котёл, который в перспективе будет отремонтирован полностью. В настоящее время работают бригады из КЭЧ Борзи и Ясной. Так как это военный объект, то задействованы только силы военведа. Но губернатор Равиль Гениатулин и председатель краевой КЧС Александр Холмогоров лично держат ситуацию на контроле», - сказал Кургузкин. Также он отметил, что Степь является закрытым военным городком и военные сами должны решить возникшие проблемы. «То, что краевые и муниципальные власти оказывают помощь – это жест доброй воли. Городок населяют забайкальцы, поэтому губернатор не жалеет ни сил, ни средств», - уточнил замначальника управления МЧС. Также в Степь отправлена мобильная автономная котельная, которая находится в резерве, на случай, если придётся отключить котлы, работающие сейчас. «Все меры недостаточны, чтобы обогреть людей. Пока не пойдёт тепло по трубам, этого не случится. Однако сейчас, после замены дымососа на третьем котле, установки форсунок и аппарата для подогрева мазута мы прогнозируем, что один котёл запустят на полную мощность. Этого будет достаточно для обогрева всего городка», - сказал Фёдор Кургузкин. 22 декабря в военном гарнизоне Степь из…

механик-стьопа

Монголия -Чоир в/ч п/п 76392 Автобат 1980-1982 год, осенний призыв.

Тепловоз 2М62-0727 отправляется со станции Чойр, УБЖД. Если отправляется, то очень не далеко. Обрати внимание тепловоз проследовал сигнал М13. М- маневровый, 13- № пути. Он разрешает передвижение тепловоза только в пределах станции. Да и с чем ему отправляться? Вагонов же нет. А ездить порожняком- никакой диспетчер не разрешит. Хочу уточнить. Согласно нумерации станционных путей, то тепловоз идет по 15-му пути, так как М-13 слева по ходу. Справа тепловоза горит красный сигнал, это значит, что тепловоз идет "резервом".

хитрый хохол

Монголия -Чоир в/ч п/п 76392 Автобат 1980-1982 год, осенний призыв.

Тепловоз 2М62-0727 отправляется со станции Чойр, УБЖД. Если отправляется, то очень не далеко. Обрати внимание тепловоз проследовал сигнал М13. М- маневровый, 13- № пути. Он разрешает передвижение тепловоза только в пределах станции. Да и с чем ему отправляться? Вагонов же нет. А ездить порожняком- никакой диспетчер не разрешит. Хочу уточнить. Согласно нумерации станционных путей, то тепловоз идет по 15-му пути, так как М-13 слева по ходу. Справа тепловоза горит красный сигнал, это значит, что тепловоз идет "резервом". Я бы тоже мог написать "резервом", да подумал, что не все поймут, что это такое. А где ты там усмотрел красный сигнал.

AndreyK

Умер культовый французский актер Ален Делон

Умер культовый французский актер Ален Делон Он стал звездой и одним из главных символов 1960-х — 1980-х годов. Французский актер театра и кино, кинорежиссер, сценарист и продюсер Ален Делон скончался на 89-м году жизни, сообщает AFP со ссылкой на детей актера. Ален Делон — один из самых популярных актеров во французском кино, который начал свою карьеру в 1950-х годах, когда ему было всего 22 года. Он стал звездой и одним из главных секс-символов 1960-х — 1980-х годов. Наибольшую известность приобрел после фильмов «На ярком солнце» (1960), «Рокко и его братья» (1960), «Леопард» (1963), «Черный тюльпан» (1964), номинант на «Золотой глобус» в категории «Лучший дебютант». Обладатель премии «Сезар» за лучшую мужскую роль в картине «Наша история» (1984). Офицер ордена Почетного легиона. В последние годы актер был болен и вел жизнь отшельника. В это время трое его детей боролись за его внимание и наследство. В начале года суд ограничил Делона в дееспособности — он не имел права самостоятельно продавать недвижимость и был вынужден делать это через третьих лиц.

ZuluS

с. Богдановка Краснокаменский район

Здорово Николай. Рад приветствовать однополчанина на просторах сайта "Братство ЗабВО" и в нашей теме "с. Богдановка Краснокаменский район". Меня зовут Саяр. За 14 лет, мы много здесь чего написали, вспоминая службу в Забайкалье и последующие года. И конечно огромное количество наших фотографий! У нас есть твои земляки. Нам очень интересны будут твои рассказы, о нашей 131 роте твоих годов службы и конечно армейские фотографии. Тем более, что ты заведовал фотолабораторией. Советую фотографии выкладывать постепенно (они быстро заканчиваются), с комментариями. О том, что и как на сайте, спрашивай здесь или в личных сообщениях. На связи

tuncelov

ШАХАЛИНОР ОПАБ в/ч 64805 ( у стыка трёх границ)

Прошу простить меня за долгое молчание, братья! В Украине Выборы и я на этом фронте в первых рядах атакующих. Пишу постоянно, но на украинском языке, не смешно и не весело, чтобы это читать всем. Думаю, что обязательно напишу и сюда, когда вернусь с фронта, главное, чтобы кто-либо из вас тему интересную начал, нашу тему - забайкальскую. Хорош отсиживаться, возможно нас ожидают наши братья, но не видят жизни на страничке Шахалинора! - ПОДЪЁМ!

Ветеран

Улан-Батор п/п 96608 "Правительственный МСП"

Ветеран «БОЙ» В ГОРАХ Служил я водителем на ПАКе (это полевая авто-кухня на базе ЗИЛ-131), отличная техника и место, особенно в полевых условиях Монголии. Тут тебе и дом, и харчи бесплатные, которые всегда с собой. На кухне повар-грузин. С поваром мы были одного года призыва, поэтому ладили хорошо. Он командовал нарядом бойцов на кухне, а я лежал целыми днями в кабине, иногда отвлекаясь на обед. Всё это происходило на учебном полигоне. Солдаты ежедневно штурмовали местные горы и страшно голодные приходили за едой. Они не наедались до сыта и даже после приёма пищи просили у повара добавки, чем страшно надоедали ему. Я ежедневно слышал гневное: «Зарэжю» - это повар показывал большой кухонный нож, тем самым сразу пресекая все желания у полуголодного контингента. Вот однажды, от безделья, мне пришла в голову "гениальная" мысль. Срочно вызываю к себе "на ковёр", в кабину машины, повара: -Слушай, мы с тобой прослужили по полтора года; -Да; -Ты стрелял из автомата по-настоящему; -Нет, а чито? -Хочешь пострелять? -Канечна хачу, а как? -Я тебя научу. Слушай, когда у пехоты закончится обед, то наверное они у тебя просят добавки. Так вот, ты с этого времени выдавай дополнительную пайку только в обмен на автоматные патроны. А то это несправедливо, они целыми днями стреляют, а мы нет. -Харасё, понял. А толька гиде ми вазьмём автомат? -Возьмёшь у земляков. Надо пояснить, что за водой мы ездили три раза в сутки, за одиннадцать километров от полигона, на скважину 7-го разъезда. Настал час Х, вернее вечер. Горную местность окутала темнота. Повар, закончив с ужином сел в кабину машины радостный, прихватив с собой тяжёлый вещмешок. Оказалось, что у него полный мешок патронов, многие были в нераспечатанных пачках. Осталось только достать автомат, но и этот вопрос …

виталий дзюба

Командный пункт армии/ в.ч. 77127

Во-первых,всех поздравляю с праздником ! Интернетом интересуюсь совсем недавно,нуждаюсь в помощи,в особенности,в поисках сослуживцев. А служил я после учебки в Павлограде,в в\ч 77127 на приемном радиоцентре в городе. Потом в 1973г. в лесу возле Смолинки построили объект,куда мы переехали,а летом 1973 г.меня переваели на ПДРЦ. Осенью я уехал домой в г.Киев. Может,кто-то меня помнит ? Я переписываюсь с Алексейчуком Петром из Томской об ласти,он служил в хозвзводе,его самого я не помню,но общих знакомых припоминаю. Может,кто-то был в учебкае в Павлограде в\ч 73903? Всегда ваш.

Мотострелок

Поездка в славный город Борзю в августе 2009 года...

А тем временем наше знакомство с городом Борзя продолжалось, и мы от Дома культуры железнодорожников направились в сторону центра. Как и в каждом уважающем себя российском городе в Борзе есть улица Ленина и улица Советская… Для меня было открытием, что с городом Борзей связано ещё и имя героя Гражданской войны Сергея Лазо. Я всегда считал, что Лазо партизанил на Дальнем Востоке, в Приморье, а оказывается, что он принимал участие в боях за город в 1918 году. Его именем названа одна из улиц недалеко от железнодорожного вокзала, на которой идёт строительство православного храма…     Дальше наш путь лежал до городского рынка, до небольших магазинчиков и нескольких небольших точек общественного питания. Вдоль тротуаров были припаркованы преимущественно японские автомобили, но были и несколько отечественных машин. В этот воскресный день горожане и гости Борзи активно занимались шопингом.      Посетив торговые ряды и несколько магазинов, я убедился, что близость Поднебесной даёт о себе знать, ассортимент китайского ширпотреба везде был примерно одинаков. На рынке и в магазинах шла активная торговля, люди потихоньку начали готовить детей к приближающемуся началу учебного года. Среди продавцов я не заметил ни одного китайского торговца, но в первую очередь меня удивило другое явление – на этой торговой улице я не заметил ни одного бомжа или кого-нибудь, кто своим внешним видом оскорблял бы общественную мораль! Собираясь в путешествие, я не ожидал увидеть здесь такой благостной картины, я думал, что и по Забайкалью прокатился тяжёлый каток мирового кризиса, и моему взору предстанет полностью депрессивный регион… Но к счастью мои опасения не оправдались, жизнь в Борзе, на мой неискушённый взгляд, казалась не такой уж и плохой!!! И в немалой степени этому способствует, всё-таки, пр…

andrey 40

Чита-46, 12412, 87-89.

Привет Муравей! 505 это Где Казьмин жил, он там отвечал за аккумуляторную, как раз его туда определили с осени 87. Организовал эту богодельню майор Малыгин который чай там пил, он был замкомандира дивизиона по вооружению. Вообще штука была нужная - на МДЭС почти десяток аккумуляторов было, а их там две стояло и переодически они садились так что тащить их в полковую аккумуляторную за автопарком радости мало, хотя однажды и пришлось не помню из-за чего,но жилы рвали они же килограм по 50 не меньше. А крона это наверное "супр", так называли ангар для СПУ. Выглядел он из нутри вот так А это с наружы при выходе СПУ

Валерий49

Ищу сослуживцев в/ч 21848 г. Чита год 1972-74

отдельный светодивизион занимался радиотехническим - световым обеспечением запасных (резервных) аэродромов. К морю никакого отношения не имеет. Я был начальником Р-140, работал в радиосети. Учебка в Саратове в/ч 64324. Так ты братан, мой однополчанин. Я тоже прошел ШМАС 64324. В 1969 году. У нас были светотехники тогда. Мы с ними не пересекались по службе. Не помню сколько их было взвод или два. У меня в теме ШМАС-форума ( есть такой) рассказывается об этом. Сейчас навскидку не помню их роту. Однако, какое они имеют отношение к радиосетям, радиосвязи и телеграфии, честно представить не могу. Если будет интересным, могу дать ссылку на тот сайт, где моя тема по ШМАС 64324 Саратов.