Братство ЗабВО

Сергей Прасолов

"Языковед"(77190) и все остальные ОС-овские полки...

Здрав бум, боляре и кмети. Что-то вы тут спортроту устроили, кто сколько бегал, прыгал... Как говорил Боб С - Лучше выпить водки литор, чем сосать солёный клитор.А ешё лучше, если охота побегать с утра, нажраться макаронов. Это очень помогает. В нашем возрасте мы как гиромоторы на выбеге- живём за счёт инерции. По себе сужу: два года назад всерьёз занимался обливанием ледяной водой на улице. Начинал понемногу, потом вообще ведро выставлял на улицу, чтобы вода покрылась ледяной коркой. Выливал всё ведро начиная с головы. Самочувсвие после процедуры- изумительное. Расплата наступила через год: начало садиться зрение круто, сейчас ношу очки +1,0. А когда то в госпитале пограничников по параметрам ночного зрения я показывал чудеса( и это после ранения правого глаза) Так что с емнастикой надо поосторожней . Сейчас с ужасом вспоминаю. как крутил солнышко. Такое ощущение , что это был не я. Теперешнее моё достижение -три раза подтягиваюсь , и горжусь этим. Да. Игорь, мне кажется. что аэродром был СЛЕВА , если ехать в Читаго. В моё время горели 5 й, 4 й, 7 й 8й караулы. Пожары были в основном верховые, с ними бороться бесполезно и опасно. От пожаров распускались лиственницы. В целях борьбы мы вырубали на периметре все деревья . остальная тайга уже была недоступна. Аэродром-слева,а ДОСы-справа.

афиноген

"Языковед"(77190) и все остальные ОС-овские полки...

Вспомнил, ещё при мне закладывали эту тропу Хошимина.... А карту я не смотрел, на память надеялся . В качестве толчка послужило предположение. что что-то изменилось в твоё время. А наша дорога всё равно была лучше. мы по ней домой уезжали. Если не ошибаюсь, эта дорога заходила в Читаго с севера, проходила рядом с Кадалой , приводными станциями , зоной для ЗК и проходила где-то рядом с ГРЭС на Кеноне. Мы оказались на разных временных полюсах. Зато старая дорога проходила почти рядом с остановкой на аэропорт, мы всегда там выходили из автобуса дровенсбургского и даже пешком доходили до здания аэровокзала

kondrat

Поэтическая страничка Братства ЗАБВО

Струг Брошусь я с разбега в шерсть хмельную луга, надышусь парами девственной земли. Слышу, как играет смерть по нотам фугу и гудят со скорбью черные шмели. Демоны и твари жрут живые корни, превращая в злато первобытный лес, и не слышно больше как звучат валторны, и не лает страстно на охоте пёс. В глубь Земли несчастной тянет, будто в горы, где найду однажды свой сансары круг. Вырвавшись из плена, с глаз я сброшу шоры, под землёй построю для спасенья струг.

Мотострелок

В/ч пп 43842 станция Чойр.

Когда мы из борзинской "учебки" в декабре 1988 года прибыли для прохождения дальнейшей службы в ремроту 37 МСП, Саня был ЗКВ четвёртого взвода. В тот момент ротный старшина Жора Иукканен был в госпитале, и Саня исполнял обязанности старшины. Ростом под ДВА метра, старше нас, восемнадцати-девятнадцатилетних пацанов на 5 лет, старший сержант Сурин произвёл на нас неизгладимое впечатление! Когда, зайдя в "каптёрку", я увидел в первый раз Александра, я подумал, что это наша смерть в человеческом обличье! Но Саша оказался спокойным и справедливым "дедом", он никогда и никому не позволял зря "гонять" прибывшее пополнение. Одним словом, хороший воин и хороший человек!

rudncmt

Великая Отечественная война (1941-1945)

30 июля на воинском захоронении «Жидилов Бор» в Псковском районе состоялась торжественная церемония перезахоронения останков воинов, погибших в годы Великой Отечественной войны. Со всеми воинскими почестями земле были преданы останки 61 солдата. Все они были найдены в ходе поисковых операций в Псковском районе. Территорию поиска специалисты определяли по данным о местах ожесточенных боев и информации, полученной от местных жителей. Одна из могил именная — уроженца Курской области, рядового Павла Догаева. Он был опознан по надписи в котелке. Также были установлены имена семи летчиков, чьи экипажи были найдены в дер. Соловьи и на границе Псковского и Порховского районов. Один из них — уроженец города Ульяновск. Почтить память земляка в Псковскую область приехала целая делегация. «Гордимся, что наш земляк будет покоиться здесь», — сказал на митинге председатель ульяновского отделения «Поисковое движение России» Олег Ерохин. Он также передал благодарность псковским поисковикам от племянницы павшего героя. http://www.vluki.ru/news/2014/07/30/304779.html

везунчик

с. Богдановка Краснокаменский район

Всем привет! Братцы. лето закрутился, Нажмудин всегда спокойный и выдержанный, нормальный старшина! Серёги Крушинина не хватает, солнышко крутил, аж дух захватывало. В Безречной, я прослужил 4 месяца. Уволился 4-ого мая, 5-ого мая уволили в Чите. Билеты на поезд, были проданы на 3 дня вперёд, мы в аэропорт и на 6-ое мая на 7 часов утра доплатили деньги, взяли билет на самолёт до Иркутска, летели втроём, Вострецов, Орхоков. В Чите в 7 утра посадка в самолёт и в 7 утра приземлились в Иркутске разница во времени 1 час . На дембель конечно всех вас хотел увидеть, но в то время это было не возможно. Очень рад что находимся.

Ветеран

Великая Отечественная война (1941-1945)

Неизвестные факты из жизни Михаила Ивановича, то есть они известны историкам, но их нет в энциклопедических описаниях. Кошкин Михаил Ильич (1898—1940) — инженер, конструктор — родился в д. Брынчаги Угличского уезда Ярославской губернии (ныне Переславский район Ярославской области) в семье бедного крестьянина. В 1925 г. М. И. Кошкин приехал в Вятку (с 1934 года город Киров). Здесь сначала руководил кондитерской фабрикой, а затем был переведен на работу в райком партии. С 1926 г. Михаил Ильич заведовал губернской совпартшколой и агитационно-пропагандистским отделом губкома ВКП(б). В августе 1929 г. его в числе парттысячи направляют учиться в Ленинград. М. И. Кошкина в 1937 г. назначают главным конструктором одного из машиностроительных заводов. Возглавив конструкторское бюро, он проявил себя как талантливый конструктор и организатор. Здесь под его руководством велась работа по модернизации и созданию новых образцов боевых машин. В конце 1930-х гг. группой конструкторов завода во главе с ним был создан новый средний танк Т-34, по своим боевым и техническим качествам намного превосходивший известные в то время танки этого класса. После испытаний и показа в Москве танк Т-34 был в марте 1940 г. принят на вооружение Советской Армии. Легендарная «тридцатьчетверка» сыграла большую роль в разгроме гитлеровской Германии, в достижении победы в Великой Отечественной войне. Дом, в котором в 20-х гг. жил в Вятке М. И. Кошкин, будущий талантливый конструктор, лауреат Государственной премии СССР, поставлен на государственную охрану. Этот дом построен в 1806 г, по проекту губернского архитектора Ф. М. Рослякова. Второй этаж надстроен в 1950-е гг. В 1977 г. на доме установлена мемориальная доска. В г, Кирове танк Т-34 установлен на Октябрьском проспекте.

Сарачай

Шэви-Гоби вч пп 32568 ОИСБ

А ВОТ ЭТОТ ПРЕДМЕТ ? Дома у меня штуки три наверное есть, в том числе точно такая в чехле. Во-во!! Дома три штуки! ))) Когда принял роту в качестве старшины меня сразу поставили перед фактом - части имущества нет и не будет. Но принять надо! А заодно и расписаться!! Беседу вел и д. Коля, и ротный. Понятно, что после этого мой предшественник еще постарался под дембель. Прапор он и есть прапор. Фактически передо мной поставили две задачи, кроме текущих, с учетом предстоящих проверок и комиссий перед выводом в Союз: - чтоб казарма была образцовой, в том числе по теплу; - имущество роты должно быть в полном комплекте. Как-нибудь расскажу о добыче (ударение на первый слог!) недостающего ротного имущества. По имуществу все решил достаточно быстро, кроме одного - это как раз вот эти самые фляжки и котелки. У них срок хранения и пользования вечный! Вроде как предметы, которые есть везде и всюду, а когда занялся сбором - оказалось, что у каждой фляжки есть свой хозяин. Собирал и по свалкам, и по складам. Менял на ту же сгуху. Еле собрал к первой проверке! )))))))

Федор 77-79

Налайх

Первые дни моей службы в МНР начались с Налайха. В 1977 октябрь самолет ИЛ- 18 из Душанбе приземлился на военном аэродроме утром. Сходили по трапу все по полевому, дембеля такие разукрашенные стоят строем. Что только они нам не орали. Вешатся предлогали, страхи нагоняли. Весь день здесь на аэродроме нас держали в палатках. Палатки были оборудованы, печки буржуйки,полы и стены деревянные только все сооружение было накрыто большой палаткой. До вечера находились там. На ночовку отвезли в какойто спортзал он находился как бы на горе. На форуме мне кажется видел фото этого места. В этом спортзале находились и дембеля. Бардак сплошной. Вобщем был я Налайхе всего сутки. На утро отвезли на вокзал Ж.Д. Ночью уже Сайн-Шанде. В 78 конец января пересекали границу ездили в Союз на стрельбы в Дацан. Что туда что назад на нейтральной полосе кажется Дозорный . На морозе три часа ждали когда пройдет досмотр эшелона. В Чапаева играли на этом пятаке. На дедушках катался молодняк. А куда денешся из за колючки, а на вышке погранец в хорошем тулупе. В такой ситуации не нароком и зэком себя поувствуеш. Для меня та зима была сильнейшим потрясением. Погранцы нас проверяли по ведомости сверяли по военникам.

Леонид5

РВСН. Яснинский гарнизон. От рассвета до заката.

Володя: Молодец, Володя! Уважаю людей, которые умеют критически оценивать свои действия даже спустя многие годы. Все мы ошибались. Я до сих пор иногда ошибаюсь (особенно когда выпью через край se5f). Но потом ведь зудит мысль: ну нахрена я так-сяк поступил и то-это ляпнул? se5f Самоедством тоже, конечно, заниматься не следует, но... критический голос (кроме голоса жены se5f) у нормального человека должен быть! А я помню то время, когда вас отправляли на стройку. Помнится тогда подумалось: ну и хрен с ними, типа, легче тут служить станет. Наивный был! se5f А вашему призыу досталось больше. Это чувствовалось. Володя, меня интересует традиция поиска тапочек перед отбоем. Что можешь вспомнить по этому поводу? Интересная темка, если разобраться. И вообще, откуда эти тапочки вообще появились? Ведь уже потом они все куда-то поисчезали напрочь и больше не появлялись. И про экскаваторы мне с тобой будет интересно поболтать. Одно время я возглавлял их проектирование. Есть такие малыши - погрузчики-экскаваторы на базе МТЗ. Дрянь, конечно, но... поковыряться и трубу какую-нибудь выкопать на них вполне можно. Сейчас мы проектируем погрузчик-экскаватор на собственном шасси. Всё своё, кроме коробки и мостов (их долго осваивать, поэтому на первых машинах бдут итальянские). Должно неплохо получиться. Первый опытный образец - в следующем году. Был в Мюнхене на выставке, видел много разных экскаваторов. Наблюдал работу-танец двух машин под музыку и экскаватор-исполин размером с девятиэтажный дом. Фантастика. Мы отстали на всю жизнь. Взводный: Давай, подключай сюда племянника! Поболтаем! По учебке тоже есть интересные воспоминания, хоть и пол года там провёл.

Сергей Крона

Приветствую военнослужащих, выполнявших интернациональный долг на территории МНР

по-моему это позор что людей до такого состояния доводили в нашей доблестной! хорошо бы это были единичные случаи, но это было на каждом шагу... Что солдат голодом морят - это гады и вредители-предатели. Во Владивостоке на Русском острове лет 7-8 назад четыре матросика от голода умерли. В газетах много об этом писали. Мы взводом в учебке когда был в Буденовск летали, там недели три на аэродроме на строительстве работали подсобниками, Проезжали в Ставрополе авиационную учебку, нас там кормили, Подсос полный. Обратно поехали - начпрод буденовский, или кто-там, не дал нашему капитану продаттестат на 25 человек. Ехали там 4 дня от Буденовска до Камышина, через Тихорецк, Сестрорецк, еще чего-то, Волгоград, Петров Вал, и везде как волки жратву искали. То вишню обтрясем, то на хлебозаводе добудем. У капитана с сержантам деньги были. Они ели. А мы нет. Ясно, что хрен этот по нашему аттестату все получил, или пропил, или продал. Наверно и другие так делали, раз солдаты голодали?

Лёха-Связист

Приветствую военнослужащих, выполнявших интернациональный долг на территории МНР

Сергей Крона: Во Владивостоке на Русском острове лет 7-8 назад четыре матросика от голода умерли. - да, я про это читал тоже. Дело в том что в определённый момент голодания наступает необратимые изменения в организме - после которых даже если кормить и в госпитале пытаться восстановить функции организма - ничто не поможет! а длительное голодание без смертельных исходов тоже приводит к изменениям в органах, которые потом нормально работать не могут и человек болеет и хиреет...даже если нормально потом питается...