Там, где начинается авиация - кончается порядок и дисциплина Но и внутри самой авиации есть отдельные элитарные подразделения. Иначе они летать не смогут вообще
paul: Твоё непонимание мне понятно. ОБАТО - Отдельный Батальон Аэродромно-Технического Обеспечения, это вроде как и не совсем армия. Там ты каждый день знаешь, что тебе нужно делать, идёшь как на работу, только день у тебя не нормированый и если ты достойно выполняешь то, что необходимо, то и офицер становится для тебя "виртуальным начальством", находящимся где-то далеко. В этом ключе такая глупость как "спортивный праздник" или "утренний подьём" тебя касаются мало, ведь тебе нужно закачать топливо (приготовить ТМку к ночной чистке аэродрома, запустить прилетевший транспорт на Сайншанд, съездить в Батор в командировку и т.д.). А завтра полёты на 6 утра, а подача техники за 4 часа до начала полётов... Какой тут подьём-отбой или зарядка?
Олег. МНР, Налайха, 87-89гг
Разве что Рота Охраны. У них там немного по другому. Я могу ошибаться, но там ты заступил в караул, отстоял сутки, а потом пару дней тобой занимаются отцы-командиры. Из обезьянника даже в наряд в столовую ходили или очень молодые, кто ещё не на машине, или те кому машину не доверили вообще (т.е. совсем уж задроченные чмыри). А водителя, например АПА, ты как в наряд отправишь? В редкий день когда полётов нет? Ну и толку от него там? Он спать завалится, потому, что ему завтра опять...
Ну да! Но и их как везде нехватает. Вот и получается, что кому делать нечего, те устав и воплощают в жизнь. А профиль тоже узкий относительно. Вот например водитель кислородки: у него с машиной что нидь случилось, он её завёл, к борту подьехал, а прикинь если он весь в масле заправлять начнёт. А сколько среди 18 летних пацанов тех кто уже думать научился? Они в армию приходят ещё ездить не научились, а им уже сразу технику обслуживать. И технику не простую.
Олег. МНР, Налайха, 87-89гг
Разве что Рота Охраны. У них там немного по другому. Я могу ошибаться, но там ты заступил в караул, отстоял сутки,
Хорошо, когда есть отдельная рота охраны, выделенная специально для этой задачи. У нас вот часть была маленькой, поэтому приходилось и охранять (два постоянных круглосуточных караула), плюс временно возникающие, и полеты при случае обеспечивать, и за ВПП следить, поддерживать ее состояние. Ну и внутреннюю службу нести, в автопарке, по роте, деж. смены (метео, узел связи, дизельная, кочегарка), водилы автопарка... Поэтому через караулы почти все прошли, кто-то больше, кто-то меньше. По неделям бессменно.
SSV: Сергей, во-первых, спасибо за Google Earth, скачал, установил, испробовал. Хотел написать тебе в личку, но раз народ интересуется, пусть все знают, всё ОК. Ну, а во-вторых, не совсем согласен с дружищем Skiff насчёт того, что где начинается авиация - там заканчивается порядок. Эту поговорку я тоже слышал в разное время и в разных местах, но тем не менее, порядок может быть разным, главное, чтобы не было вседозволенности и бесконтрольности. А в остальном: - поставленные задачи выполняли? - ВЫПОЛНЯЛИ!
- полёты обеспечивали? - ОБЕСПЕЧИВАЛИ! Что ещё было нужно любимой родине? Осень 1980-82 МНР в\ч 23276 Налайха
SSV: Ты знаешь, у нас с парашютами не пригали и ВДВ-шников за всю службу я видел один раз у нас в гарнизоне и то очень удивился, хотя на форуме и читал, что в Налайхе десантники стояли, но не знаю где именно и ни разу не видел их в количестве больше 3-х человек.
Осень 1980-82 МНР в\ч 23276 Налайха
Спасибо Skiff!!! Про обезъяник обяснил лучше не надо,но в столовую мы всё таки иногда ротой ходили. Но в основном конечно молодёж.Принесут нам с собой хавки, а мы вэто время Шары забодяжем. Когда ходить в столовую мы же всегда на выезде были.А ВДВ-шников я тоже не видел.
При мне помню, было как-то прилетел вертолёт такой огромный. Он стоял у нас на аэродроме, так вот в него набивались десантники, много, он взлетал и они прыгали с него за террю аэродрома. А назад, вроде бы бегом. И так наверное с неделю. но пообщаться ни с кем не пришлось.
Олег. МНР, Налайха, 87-89гг
Наверное. У нас были боевые и транспортные. Такие как в фильмах про Чечню много показывают, но я с вертолётчиками почти не контактировал. Так что ждём ответа от спецов в этой области.
Олег. МНР, Налайха, 87-89гг
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН ЗА ПОВЕДЕНИЕ, НЕДОСТОЙНОЕ ВОИНА
ID пользователя #1300
Зарегистрирован: 24.03.08 : 21:41
Сообщений: 6484
Из "больших" вертолётов - Ми-26 "корова" единственный и есть... у нас вся верт. промышленность на Миле и Камове, а у тех различных машин в производстве - всего по паре-тройке штук, тут пи перебирать не из чего - Ми-26
Лёха, благодарю! Таки это был Ми-6 я по твоим ссылкам нашел его фото. Он с крыльями под несущим винтом. Сайт Вот с такого и сигали десантники. И цвет такой-же.
Олег. МНР, Налайха, 87-89гг
Извини Skiff вот ничего не помню всё с головы выпало. Я вроде уже рассказывал что я в трёх частях был и поэтому всё по перепуталось,даже с альбомом нас тогда напугали что будуд когда выводить будут нас плотно шмонать,и заберут всё. И поэтому мы не хотели себе лишнию работу делать, ипоэтому даже мало фотографий делали,глупо конечно потому что ни чего этого не было, и ни кто нас не шмонал.А вот имена с ГСМ я не помню а если увижу наверняка,потому что в мои обязаности входило много бывать на аэродроме,и потому я был и увас и в кислородке где мы иногда делали мороженное. И твоё имя ты мне тоже не сказал.
Набрёл я , Жека, на сайт "ОБАТОшники стран СНГ - соединяйтесь", там от тебя пару постов было. Я там тебе ответ кинул, но ты видимо туда не заходил больше. А потом мне посоветовали в одноклассниках посмотреть. Я там в поиске кинул твои ФИО и нашёл. Но я на одноклассниках не регился, не нравится он мне. Хорошо, что ты сюда пришёл! Ну и ждём инфу от Саратовски.
Мне тоже одноклассники.ру не нравятся. Многие там сразу в нескольких частях регистрируются. Зачем? Если не помнят, не фиг писать. Сам там учетную запись не имею, заходил несколько раз через своего друга, когда ему оказывал консультативные услуги (он начинающий в И-нете).
.
Сегодня на Одноклассниках ещё один налайховец объявился и, если верить его регистрации, к тому же из моей части, только он приехал в 82-м, а я уехал, на фотографии он с погонами прапорщика, пригласил сюда, не знаю, откликнется ли.
Осень 1980-82 МНР в\ч 23276 Налайха
Sewa неоднократно мне сообщал, что там несколько человек зарегистрировались в нашей части. А потом замечал, что они также присутствуют и в других ВЧ Сайшанды. Так что это не показатель пока. Вот если сюда зайдут, да кратко о себе напишут..
.
Мне тоже одноклассники.ру не нравятся. Многие там сразу в нескольких частях регистрируются. Зачем? Если не помнят, не фиг писать. Сам там учетную запись не имею, заходил несколько раз через своего друга, когда ему оказывал консультативные услуги (он начинающий в И-нете).
А мне нравится,я там свою первую любовь встретил ...
МНР,Улан-Батор,31-я ОСБ,в.ч.п.п.52485,Оркестр,1983-85 ... Ни дня без музыки ...
Мой свояк в Налайхе служил семь лет до меня,но на этот сайт его не затащить...
МНР,Улан-Батор,31-я ОСБ,в.ч.п.п.52485,Оркестр,1983-85 ... Ни дня без музыки ...
Приветствую всех! В Налайхе служил с 82-го по 87-ой гг. В/ч 23276, радиолокационная группа, нач. деж. смены ДРЛГ "Ландыш". (Vik должен помнить эту точку).
[ Редактирование 03.04.08 : 21:26 ] К любому политику отношусь, как к проститутке.
Artsovag, приветствую еще одного авиатора-интернационалиста ! Посмотри на сайте есть снимки аэродрома, если не найдешь, кину ссылку. Я служил на запасном в Сайншанде.
.
Artsovag: Приветствую, дружище! Рад, что нашего полку прибыло и особенно рад, что из моей части да ещё и РЛГ. Я к вам на Гору на ЗиЛ-131 летом раз в неделю, а зимой - раз в 10 дней возил продукты, воду, топливо. Очень рад твоему появлению!!! Осень 1980-82 МНР в\ч 23276 Налайха
А это ссылка непосредственно на снимки из космоса. Можешь сам передвигаться, увеличивать Сайт Правда, разрешение снимков налайхинского аэродрома пока оставляет желать лучшего... Может, переснимут.
Для сравнения снимков посмотри на наш, Сайшандинский аэродром, там деталей гораздо больше, даже столбы ЛЭП, заборы из колючей проволки видны Сайт .
Да, Vik, это та самая "Гора" о которой ты говоришь, это "Ландыш", П-37, ПРВ-11 и т.д. Когда я туда прибыл, то там уже обитали: ст. л-т Костюков, ст. л-т Ватрасов, пр-к Волвенкин, пр-к Рыжов, из бойцов помню Редькина, Кулагина, Торшмакова. А ты, из перечисленных, помнишь кого-нибудь? Для SSV: за ссылку - спасибо, посетил, но Google Earth сам юзаю и вот что заметил: ту местность, где базировались Советские военные аэродромы, невозможно рассмотреть с хорошей детализацией.
[ Редактирование 04.04.08 : 23:04 ] К любому политику отношусь, как к проститутке.
Artsovag: Из перечисленных товарищей помню только Костюкова и Ватрасова, других не помню по фамилиям, может визуально узнал бы.
Осень 1980-82 МНР в\ч 23276 Налайха
за ссылку - спасибо, посетил, но Google Earth сам юзаю и вот что заметил: ту местность, где базировались Советские военные аэродромы, невозможно рассмотреть с хорошей детализацией.
Artsovag, ну почему же? Конкретно наш сайшандинский аэродром очень даже качественно снят -хорошо видны и капониры, и плиты, и фундамент от наших казарм, штаба, столовой. И СКП - 2х этажное здание стоит возле рулежки, а рядом с ним - белый легковой автомобиль. Столбики с колючей проволкой, ЛЭП - все это прекрасно видно. Посмотри по моей последней ссылке, поперемещаяся по аэродорому.
Налайх, согласен, не качественно заснят, без деталей.
Artsovag: Спасибо за фото в альбоме, посмотрел - там где все в форме, узнал прапорщика Николаева (слева крайний в заднем ряду) и ещё человек 6 знакомы, но фамилии уже не помню. Фотка немного повреждена, но перед прапорщиком Николаевым помоему стоит капитан Рыжков (наш РВГ), хотя плохо видно, могу ошибиться.
Осень 1980-82 МНР в\ч 23276 Налайха
Шнекс: Жека, если честно никого не узнаю. Много лет прошло, да и вы совсем ещё стрючками были, когда я служил. А на фотке уже совсем дедушки! :-D :-D :-D
Олег. МНР, Налайха, 87-89гг
Artsovag: Я тут давно плачусь, что снимки Налайха плохие и жду новые, может вражеский спутник надумает обновить их к нашей всеобщей радости. :-D
Осень 1980-82 МНР в\ч 23276 Налайха
Но и внутри самой авиации есть отдельные элитарные подразделения. Иначе они летать не смогут вообще 
