Диссертация... Он археолог, точнее, историк...)
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Авиоматор, ты себе псевдоним выбрал по созвучию с позывным автобата - "Авиамор"? Я с 1977 по 1982 г.г. служил зам. командира 3 роты (ГСМ).
в/ч п.п. 76392, 1977-1982 г.г.
Миха, и женский пол ходил вокруг памятника ,что то не помню. Наверное на день советской армии привлекали , для поздравления личного состава.
. Авиоматор
Вспоминаю один случай ! В 1982 собрался я с шефом в командировку в САЙШАНД, поехал Автобат .там постоянно получал сух паёк.Приезжаю, если ты помнишь, перед автопарком перед гсм были продавольственные склады. Захожу в склад, праморшик встречает, в хороших отнашениях были.Здравия жилаю товарищ пропоршик, собираемся в командировку , сух пай бы получить. Он говарит , слушай неделю мучаемся с газоном , не можем завести может глянешь. Если заведёшь выдам . Завёл за 15 минут прапор аболдел, что как почему,не понял. Паёк выдал,какая причина ,другая история. Должен помнить этот случай ,прапор долгое время прикалывался над этим аникдотом.1982 год был.
. Авиоматор
Что-то я не понял про женский пол и про то, что не поощряется? Просвети мою темноту... Фамилии комсостава и прочее напишу вечером. Сейчас на работу нужно идти.
в/ч п.п. 76392, 1977-1982 г.г.
Михаил привет ! Вчера Увиличение включил, где ты у памятника сфотался наверное радикал рекламу кинул. Бабы в купальниках вокруг памятника позируют, вот я с разу и недопёр.Сегодня включаю чисто.
. Авиоматор
Валерий Анатольевич: Приветсьвую вас на САИТЕ ! Я на дембель ушёл осенью 1982 года ! Служил Автобат - ваи возил Жулидова последние шесть месяцев .
. Авиоматор
Всем привет. Чойр, Шеви-Гоби. С лета 86 по весну 87, потом вывод в Нижнеудинск. 1608 ОИСБ, вч пп 32568. Командир батальона Рюмин Н.В. (дядя Коля). Непосредственно в инжерено-позиционной роте, командир роты ст. л-т Гайтамонов.
Шеви-Гоби вч пп 32568, 1608 ОИСБ, инженерно-позиционная рота, лето 86 - осень 87.
Пишу по просьбе отца Петракевич Валерия Анатольевича Здорово, Братцы! Служил в Чойре в 82-84 г. ракетно - зенитная в/ч 64583 . Командиром батареи управления был капитан Маньков.
Валерий Ананольевич : Гончара помнить должен.
. Авиоматор
Случайно в интернете видел на одном форуме обсуждение по рыбалке в Монголии (кстати из Кемеровской области мужики). Так обсуждают всё о рыбалке там гражданские лица, но вдруг встретилось высказывание типа "...я служил в Монголии, большая ностальгия, мечтаю вернуться, побывать там." Так вот у нас у всех здесь такая же ностальгия и мечтаем съездить в Монголию. Кому-то это удаётся и очень здорово. Вот отсюда мы и уважаем друг друга. Как-то случайно в Москве разговорился с одним посторонним мужиком. Оказалось, что он служил в Монголии, так мы с ним не могли наговориться, а расстались почти что родственниками. Вот как бывает.
Случайно в интернете видел на одном форуме обсуждение по рыбалке в Монголии (кстати из Кемеровской области мужики). Так обсуждают всё о рыбалке там гражданские лица, но вдруг встретилось высказывание типа "...я служил в Монголии, большая ностальгия, мечтаю вернуться, побывать там." Так вот у нас у всех здесь такая же ностальгия и мечтаем съездить в Монголию. Кому-то это удаётся и очень здорово. Вот отсюда мы и уважаем друг друга. Как-то случайно в Москве разговорился с одним посторонним мужиком. Оказалось, что он служил в Монголии, так мы с ним не могли наговориться, а расстались почти что родственниками. Вот как бывает.
Из рассказов забайкальца: ....весной 1982 года, кажется в апреле месяце, впервые попал на Юг Монголии вместе с заместителем командира бригады по технической части подполковником А. Боханом на его машине и с нашим командиром (он - на фото слева, Бохан в центре с водителем, я - справа), уже «собиравшим чемоданы» в Союз – подполковником В. Вороновым. Цель –рекогносцировка по новым объектам, первый из которых - Министерства обороны – подъездной путь к 91-й мотострелковой дивизии, находившейся примерно в 20 километрах южнее Чойра, и второй – новая железнодорожная линия Хар-Айраг – Борундур. Сайт Даурия, 36311 (ноябрь 1969-1971 ноябрь) Житомир, Украина
Из рассказов забайкальца: ....весной 1982 года, кажется в апреле месяце, впервые попал на Юг Монголии вместе с заместителем командира бригады по технической части подполковником А. Боханом на его машине и с нашим командиром (он - на фото слева, Бохан в центре с водителем, я - справа), уже «собиравшим чемоданы» в Союз – подполковником В. Вороновым. Цель –рекогносцировка по новым объектам, первый из которых - Министерства обороны – подъездной путь к 91-й мотострелковой дивизии, находившейся примерно в 20 километрах южнее Чойра, и второй – новая железнодорожная линия Хар-Айраг – Борундур. Сайт
Петрович : Столько затрат,труда, никому стало не нужным. Всё делалось для обороны ,укрепления боевых позиций,а вот как случилось. Петрович нет слов,сердце кровью обливается.
Случайно в интернете видел на одном форуме обсуждение по рыбалке в Монголии (кстати из Кемеровской области мужики). Так обсуждают всё о рыбалке там гражданские лица, но вдруг встретилось высказывание типа "...я служил в Монголии, большая ностальгия, мечтаю вернуться, побывать там." Так вот у нас у всех здесь такая же ностальгия и мечтаем съездить в Монголию. Кому-то это удаётся и очень здорово. Вот отсюда мы и уважаем друг друга. Как-то случайно в Москве разговорился с одним посторонним мужиком. Оказалось, что он служил в Монголии, так мы с ним не могли наговориться, а расстались почти что родственниками. Вот как бывает.
Авиоматор: У этого автора еще там есть рассказы. Оказывается монголы железную дорогу, построенную таким трудом, продали и демонтировали!
Даурия, 36311 (ноябрь 1969-1971 ноябрь) Житомир, Украина
да - авиоматор оказываеться кругом одни негодяи....мы сапоги --досы есть досы....и сейчас понятие 50\ 50 ........та армада против нашей 1 \1...там бы действительно только Могоча . Безречка .Борзя -остсальные части сооответсвовать могли.а так 3-5 дней реакция.....
tatarin
не могу с тобой согласиться. 11- заставу помнишь во главе со старолеем . СОВОК АРМАДА какая была -на3 ти сутки подсуетились....если бы на чёрный день нычки не было и их бы не осталось....
tatarin
![[ image disabled ]](http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i709/1302/71/433552f30c00.jpg.html){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1378566501_6164_FT76791_2406193.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1378566539_6164_FT76791_28276509.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1378566591_6164_FT76791_28276528.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1378566639_6164_FT76791_17419654.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1378566735_6164_FT76791___1980-1982_______3_.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1378571777_6164_FT76791_y_d460909d.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1378653437_6164_FT76791_x_c7c29f84.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1381677982_6164_FT76791_8e0735u-960.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1381678600_6164_FT76791_760735u-960_1.jpg){kind=link}