Новозеландские солдаты в бою на руинах итальянского города Кассино.
P.S. Обнаружил такую же фотографию с подписью: Польские солдаты в бою ... и т. д. , после прекращения боёв у Монте-Кассино польское правительство в изгнании выпустило награду — «Крест Монте-Кассино», чтобы оценить таким образом заслуги польских войск в захвате важнейшей точки в немецкой обороне. В то же время польский поэт Феликс Конарский, участвовавший в тех боях, под впечатлением от увиденного написал знаменитую песню «Красные маки на Монте-Кассино» — своеобразный гимн польским солдатам, воевавшим там. Позднее возле монастыря было заложено польское кладбище; оно хорошо видно любому, кто осматривает окрестности с высоты восстановленного монастыря.
ну там собственно не город бомбили, а монастырь на горе, Монте-Касино, в котором эсэсовцы засели. И никак разбомбить его не могли.
Если я сказал, что не брал - значит не отдам! ст. Безречная 96-98 ВПОГ Вышеопубликованным постом, я, выражая явное уважение к обществу и в целях выказать уважение к религиозным чувствам верующих, не в местах, специально предназначенных для проведения богослужений, других религиозных обрядов и церемоний, без воспрепятствования деятельности религиозных организаций или проведению богослужений, других религиозных обрядов и церемоний, неорганизованно и в одиночку, без использования своего служебного положения (за неимением оного), без применения насилия или с угрозой его применения призываю к любви и дружбе, а также возвышению достоинства каждого человека либо группы лиц по признакам пола, расы, национальности, языка, происхождения, отношения к религии, а равно принадлежности к какой-либо социальной группе публично или с использованием средств массовой информации либо информационно-телекоммуникационных сетей, в том числе сети "Интернет". Данное обращение относится к каждому моему вышеопубликованному посту и собеседнику. Кроме того, вышеопубликованным постом, я публично и с использованием средств массовой информации либо электронных или информационно-телекоммуникационных сетей (включая сеть "Интернет") призываю к осуществлению действий, направленных на сохранение территориальной целостности Российской Федерации. Кроме того - это моё оценочное суждение. Я против публичного распространения заведомо ложной информации об использовании Вооруженных Сил РФ, дискредитации использования Вооруженных Сил РФ в целях защиты интересов Российской Федерации и ее граждан, поддержания международного мира и безопасности, призывов к введению мер ограничительного характера в отношении Российской Федерации, граждан РФ или российских юрлиц. Я запрещаю читать этот пост тому, кто с ним не согласен. Этим постом я не дискредитирую использование Вооруженных Сил Российской Федерации в целях защиты интересов Российской Федерации и ее граждан, поддержания международного мира и безопасности, в том числе публичные не призываю к воспрепятствованию использования Вооруженных Сил Российской Федерации в указанных целях, либо на дискредитацию исполнения государственными органами Российской Федерации своих полномочий за пределами территории Российской Федерации в указанных целях, а равно на дискредитацию оказания добровольческими формированиями, организациями или лицами содействия в выполнении задач, возложенных на Вооруженные Силы Российской Федерации. Не распространяю под видом достоверных сообщений заведомо ложной информации об обстоятельствах, представляющих угрозу жизни и безопасности граждан, и (или) о принимаемых мерах по обеспечению безопасности населения и территорий, приемах и способах защиты от указанных обстоятельств
Танк Т-34-76 из состава советской 86-й танковой бригады, подбитый в Харькове на перекрестке улиц Сумской, Динамомовской и улицы Олеся Гончара. 1943 год.
Немецкие военнослужащие осматривают врезавшийся в ворота сухого дока Луи Жубер Лок в Сен-Назере британский эсминец «Кэмпбелтаун» ( бывший американский эсминец «Бьюкенен»), использовавшийся в качестве мины замедленного действия для подрыва дока. Во время подготовки к операции водоизмещение эсминца было максимально уменьшено, броневая защита была существенно усилена для того, чтобы избежать случайной детонации 4,5 тонн взрывчатки, расположенной в его отсеках.
Немецкие сапёры не смогли обнаружить залитую бетоном взрывчатку на борту «Кэмпбелтауна». Примерно в 10:30 28 марта 1942 года эсминец взорвался, полностью разрушив ворота дока. Док был отремонтирован только в 1950 году. При взрыве погибло более 300 немецких военнослужащих.
Viktor Churkinn: спросил : Виктор,про Фау-1 и Фау-2,есть чего? Немцы ведь опережали всех по разработкам новой техники,реактивный Мессер к примеру?
Мессершми́тт Me.262 (нем. Messerschmitt Me.262 «Schwalbe» — «ласточка» — немецкий реактивный истребитель, бомбардировщик и самолёт-разведчик времён Второй мировой войны. Является первым в мире серийным реактивным самолётом и первым в мире реактивным самолётом, участвовавшим в боевых действиях. Первое боевое применение состоялось 25 июня 1944 года.
Когда 6 июня 1944 года был открыт Второй фронт, ещё ни один из скоростных бомбардировщиков не был готов к боевым операциям. Только через несколько недель, в августе, первые бомбардировщики Me 262A-2 вылетели на задания. Для немецкой стороны так и осталось неизвестным, смогли ли они поразить хоть какую-нибудь цель. До самого конца войны эти самолёты не имели успеха ни как бомбардировщики, ни как истребители. Наконец, в начале октября 1944 года, поступил приказ главнокомандующего люфтваффе Германа Геринга о формировании истребительной части из сорока самолётов Me 262. Её командиром был назначен один из лучших немецких асов Вальтер Новотны. Уже 4 октября состоялся первый боевой вылет четырёх истребителей, причём три из них в этом вылете были сбиты над аэродромом и при заходе на посадку. Тем не менее, позже, успехи эскадрильи заставили фюрера пересмотреть своё мнение о новой машине. Самолёты стали поступать в истребительную авиацию. Программа же производства бомбардировщиков была свёрнута.
Вальтер Новотны совершил 442 боевых вылета, имел 258 официально засчитанных побед, 255 из которых он одержал на Восточном фронте. Первая победа — три сбитых И-153, однако он и сам был сбит, после чего трое суток провёл в надувной лодке, пока его не прибило к эстонскому берегу. Днем 8 ноября 1944 Новотны на Me-262 A-1 вылетел с аэродрома Ахмер на перехват американских бомбардировщиков в условиях низкой облачности. Обстоятельства боя до конца не прояснены, на земле лишь слышали доносившуюся из-за облаков стрельбу. По его радиодокладам, он сбил бомбардировщик B-24 и истребитель P-51, затем он сообщил о том, что его самолет горит. Что произошло далее, так и осталось неизвестным. Его "Мессершмитт" разбился в 5 км северо-восточнее Ахмера неподалеку от г. Брамше. Новотны погиб.
Пленного генерал-фельдмаршала Фридриха Паулюса, командующего окруженной в Сталинграде 6-й армии Вермахта, и его адьютанта Вильгельма Адама, конвоируют в штаб советской 64-й армии.
Недостроенный немецкий тяжелый крейсер «Лютцов» во время буксировки в СССР. Заложен в 1937 году, спущен на воду в 1939 году. В феврале 1940 года в недостроенном состоянии продан в СССР. В апреле 1940 года отбуксирован в Лениград. Получил имя «Петропавловск». Принят в состав ВМФ РККА 15 августа 1941 года. Принимал участие в обороне Ленинграда в качестве плавучей батареи. Выведен из состава ВМФ СССР в 1958 году.
Британский фельдмаршал Бернард Монтгомери (1887—1976) и американский генерал Дуайт Эйзенхауэр (1890—1969) в штабе союзных войск во Франции. 26.07.1944 г.
Британский истребитель "Спитфайр" под управление саб-лейтенанта Дж. Морриса 761-й истребительной эскадрильи касается крылом полетной палубы эскортного авианосца "Раведжер" во время посадки.
Поврежденный японским истребителем бомбардировщик В-29 497-й американской эскадрильи 73-й бомбардировочной группы пролетает над Токио, возвращаясь на базу на Сайпане. В пробоине корпуса видна нога бортового стрелка-сержанта Дж. Крантца. Товарищи втащили его обратно в самолет примерно через 10 минут после того, как было сделано это фото. 31.01.1945 г.
Японское грузовое судно, атакуемое американскими бомбардировщиками B-24 и B-25 11-го воздушного флота США в районе Алеутских островов. На мостике судна виден взрыв от прямого попадания авиабомбы. В результате атаки это судно было потоплено. В нижнем левом углу — японский тральщик, пытающийся уйти из-под огня. Он также получил повреждения, на нем что-то горит.
Вирджиния Холл (1906-1982 г.г.) получила хорошее образование, закончив колледж в Редклифе, где она проявила настоящий талант в изучении иностранных языков. После окончания колледжа Вирджиния свободно могла говорить на французском, итальянском и немецком языках. Несколько лет она проработала в Польше, Турции и Австрии. Трагедия, изменившая жизнь Вирджинии Холл, произошла в 1932 году в Турции. В результате неосторожного обращения с оружием, девушка потеряла ногу. Её увечье стало серьезным препятствием в её дальнейшей службе на правительство. В 1941 Вирджиния Холл становится руководителем специальных операций (SOE), а также соглашается стать британским специальным агентом. Под кодовым именем "Мари", Холл возвращается во Францию, в то время оккупированную немцами, и, под прикрытием репортерской деятельности для «"New York Post", налаживает подпольные сети Сопротивления в Виши. В 1942 году Вирджиния Холл перебирается в Лион и снова работает в тесном сотрудничестве с местным Сопротивлением. К концу года немецкие чиновники начали подозревать бойкую репортершу в шпионской деятельности, и она была вынуждена уехать из страны. Она возвратилась во Францию лишь в марте 1944. После приземления на Бретанском побережье, она вновь присоединилась к французскому Сопротивлению. На этот раз гестапо уже прознало об её деятельности наверняка, и "хромая леди" уже вовсю разыскивалась немцами. Несмотря на это она успела сообщить союзным войскам, что немецкое командование переместило свой штаб из Лиона в Ле Пай. Вирджинии Холл пришлось "залечь на дно". В 1945 году за свою службу она была награждена самим президентом США Гарри Трумэном. В 1951 году Вирджиния Холл пришла в ЦРУ, где она стала аналитиком разведки во французских военных и парламентских делах.
Норвежское грузовое судно «Линкс» ( порт приписки — Берген), шедшее в составе немецкого конвоя, атакуемое ракетами с самолета союзников в районе порта Аскволл. 19.09.1944 г.
Парад в Станиславе (Ивано-Франковск) в честь визита генерал-губернатора Польши рейхсляйтера Ганса Франка. Октябрь 1941 год.
Меняли одного диктатора на другого! Не все верили коммунистам, а тем более в Западной Украине, где так накосячили вывозом в Сибирь и расстрелами. Это на других территориях советскую власть внедряли постепенно, всех противников расстреливая и подавляя налогами. Свободные люди, потом будут жалеть что так поступали...
Даурия, 36311 (ноябрь 1969-1971 ноябрь) Житомир, Украина
Колонну немецких военнопленных проводят по улицам Киева. На всем протяжении пути колонны за ней наблюдают жители города и свободные от службы военнослужащие. 16 августа 1944 года.
Из доклада Н. Хрущева И. Сталину: «16 августа с.г. через гор. Киев было проведено конвоирование группы немецких военнопленных в количестве 36 918 человек, в том числе 549 офицеров. Из этого количества пленных было: захвачено войсками 1-го и 2-го Украинских фронтов 21 249 человек; войсками 1-го и 2-го Белорусских фронтов 7927 чел.; войсками 1-го Прибалтийского фронта 2700 чел., а остальные 5042 чел. направлялись из лагерей НКВД. Колонны военнопленных проходили по улицам гор. Киева в течение пяти часов — с 10 часов утра до 15 часов дня. Общая длина маршрута по городу от места сосредоточения до места погрузки в эшелоны составляла 21 километр. При движении военнопленных все улицы, окна и балконы зданий были заполнены местными жителями. Во время появления на улицах колонн военнопленных, по маршруту их движения, собралось свыше 150 тысяч жителей города. Жители города, потерпевшие много бед от фашистских захватчиков, сопровождали военнопленных возгласами ненависти и проклятий по адресу немцев.»
Колонна союзников проезжает через разрушенный французский город Сен-Ло. Город был полностью уничтожен войсками США в ходе операции "Оверлорд" (июнь—июль 1944).
Американский киноактер Джо Браун за рулем джипа на улице одного из китайских городов показывает знак "Во!" китайским детям. Фотография сделана в 1942—1943 годах. Джо Браун (1891—1973) у нас известен в основном благодаря роли пылкого миллионера Осгуда в кинокомедии "В джазе только девушки". Во время Второй мировой войны его не могли зачислить в армию из-за возраста, поэтому он ездил за свой счёт по театрам военных действий и выступал перед американскими солдатами.
Вид с места воздушного стрелка немецкого бомбардировщика на атакующий британский истребитель «Спитфайр». Снимок сделан фотокорреспондентом концерна Мессершмитт.
Вид с палубы американского корабля береговой охраны «Спенсер» на взрывы глубинных бомб, сброшенных с целью потопления немецкой подводной лодки U-175. После этих взрывов лодка всплыла, став лёгкой мишенью корабельной артиллерии. После тяжелых повреждений от снарядов орудий «Спенсера» лодка затонула. На заднем плане — корабли конвоя НX-233, который сопровождал «Спенсер».
Американский морской пехотинец успокаивает товарища, который не выдержал и заплакал, став свидетелем смерти приятеля на склоне холма Окинавы. 12.05.1945 г.
Морской пехотинец сжимает в руке нож, которым он убил японского солдата на заднем плане за мгновение до того, как его самого сразила пуля снайпера. Атолл Эниветок, остров Энгеби. Февраль 1945 г.
Чернокожие американские солдаты несут на носилках тело десантника, убитого в «бойне при Мальмеди».
17 декабря 1944 года в пригороде Баугнеце бельгийского города Мальмеди, у перекрестка дорог, солдаты мобильного отряда СС под командованием Иоахима Пайпера расстреляли 86 американских пленных, захваченных незадолго до этого. Однако существует версия, что пленные погибли не в результате расстрела, а из-за начавшейся суматохи и возникшей перестрелки: кто-то выстрелил по пленным, те начали хватать своё сложенное оружие и отстреливаться, затем по ним открыли огонь пулеметчики двух стоявших рядом немецких танков. В пользу этой версии говорит довольно большое число спасшихся (всего немцами было захвачено около 150 пленных), что при реальном расстреле невозможно. Есть большие сомнения и в причастности самого Пайпера к этим событиям. Так или иначе, следствие по этому делу в итоге развалилось (как выяснили американские же комиссии, оно велось с нарушениями — пытками и подлогами) и Пайпер и его люди, первоначально приговоренные к смерти, к 1956 году были выпущены на свободу.
Немецкие солдаты в бою в районе 35-й батареи Севастополя. Немцам так и не удалось подавить наши батареи ни артиллерийским огнём, ни с помощью авиации. 1 июля 1942 года 35-я батарея выпустила последние 6 снарядов прямой наводкой по наступающей пехоте противника и в ночь на 2 июля командир батареи капитан Лещенко организовал подрыв батареи. 1942 год.
Юные немецкие солдаты из Гитлерюгенда, вооруженные карабинами Kar.98A и «фаустпатронами» (Panzerfaust), идут по улице города Лаубан в Силезии. В результате немецких контрударов в марте 1945 года два населенных пункта Лаубан и Штригау были отбиты у частей 1-го Украинского фронта и перешли под немецкий контроль. В наши дни Лаубан и Штригау — польские Любань и Стшегом.
Американские солдаты в окопе во время обстрела. Солдат на переднем плане подносит ко рту сухарь или галету.
Эта фотография использовалась для агитационных плакатов в США «Food from the small farm to the fighting front» (Еда с маленькой фермы для сражающегося фронта).
Советские военные забирают бронзового нацистского орла с фронтона Рейхсканцелярии. Им помогает немецкий студент (в кузове грузовика).
Это фото интересно тем, что на нём запечатлён редкий бронеавтомобиль. В 1933 г. фирма Wilton-Fijenoord изготовила три бронеавтомобиля для Голландской Ост-Индии. Базой для них послужило шасси грузового автомобиля Krupp L2H43 с 4-цилиндровым горизонтально-оппозитным карбюраторным двигателем мощностью 60 л.с. Боевая машина массой 4,5 т имела экипаж из трёх человек и вооружалась 3 пулемётами, один из которых размещался в башне, а два других — в корпусе. Характерная особенность этого броневика — расположение броневых листов под большими углами наклона. Две машины вскоре перекупила Бразилия, а третья осталась в Голландии. В 1940 г. она была захвачена немцами и нашла свой конец в апреле 1945 года в Берлине, во дворе рейхсканцелярии. «Изюминка» этого бронеавтомобиля — наличие электрооборудования для подачи высокого напряжения на корпус для того, чтобы отбивать желание у различных "папуасов" забираться на машину.
Служащие американской военной администрации готовятся казнить через повешение немецкого специалиста по тропической медицине доктора Клауса Карла Шиллинга — ему надевают на голову чёрный мешок. 13 декабря 1945 года Шиллинг был приговорен трибуналом к смертной казни по обвинению в проведении медицинских экспериментов над более чем 1 000 заключёнными лагеря Дахау. От инъекций от малярии умерли от 300 до 400 человек, а многим из выживших был нанесён необратимый вред здоровью.
Французкие мирные жители и американские солдаты возле убитого ими немецкого солдата. Фотография была сделана в Кольвиль-сюр-Мер вскоре после высадки американских войск в Нормандии.
Житель Белграда разглядывает убитого немецкого солдата. Улица Братьев Юговичей (центр города).
В боях непосредственно за Белград оборонявшие его немцы, итальянцы, четники и Русский охранный корпус только убитыми потеряли 18 тысяч человек. Потери Красной Армии — около 900 бойцов, Народно-освободительной армии Югославии (при том, что они фактически находились во втором эшелоне) — около 2200 человек.
Застрявший в воде американский танк "Шерман". Танк принадлежит 76-му танковому батальону 77-ой пехотной дивизии. Командир танка наблюдает за водителем, который вычерпывает воду каской. Колонна танков ожидает прибытия трактора. На Окинаве и японской, и американской бронетехнике было трудно маневрировать в условиях постоянных проливных дождей.
Австралийский эсминец «Нестор», поврежденный бомбами итальянского бомбардировщика в районе острова Крит в Средиземном море при сопровождении конвоя MW-11. Фотография сделана с британского эсминца «Джавелин». «Нестор» имел бортовой номер G02, принадлежал к эсминцам класса N. Строился на верфях Глазго в Шотландии. Заложен 26.07.1939, спущен на воду 09.07.1940, введён в строй 03.02.1941. Подчинялся командованию Королевского флота Великобритании. Был единственным кораблем ВМФ Австралии во Второй мировой войне, никогда не побывавшем в территориальных водах Австралии. Использовался для сопровождения конвоев в Атлантике, Средиземном море и Ближнем Востоке. В мае 1941 года входил в состав сил, участвующих в потоплении немецкого линкора «Бисмарк» («Нестор» фактически не принимал участия в преследовании «Бисмарка», так как находился в Исландии на дозаправке). 15 декабря 1941 года западнее Гибралтара «Нестор» потопил со всем экипажем немецкую подводную лодку U-127. 12 июля 1942 года примерно в 18:00 в Средиземном море в районе острова Крит при сопровождении конвоя MW-11 (Хайфа-Мальта) «Нестор» получил тяжёлые повреждения от бомб итальянского бомбардировщика. Корабль потерял ход, 4 человека были убиты. Находившийся рядом британский эсминец «Джавелин» буксировал «Нестор» до 5:30 16 июня, однако из-за большого количества принятой воды, «Нестор» начал уходить под воду и было принято решение его затопить. В 7:00 «Нестор» был затоплен; вся его команда перешла на «Джавелин».
С-НТ: Да, эта катастрофа вошла в историю Великой Отечественной войны под названием "Волховский котел", а место, где шли кровопролитные бои – "долина смерти". Стволы деревьев стояли без коры - её обдирали и ели ...
Легендарный американский бомбардировщик B-17F с именем собственным "Мемфисская красотка" на аэродроме Петерсон Филд, штат Огайо, США во время тура по Америке для сбора пожертвований на военные расходы. Самолет входил в состав 32-ой эскадрилии бомбардировщиков и совершил 25 боевых вылета на бомбардировку объектов во Франции и Германии, что было редкостью. После 25-го вылета был возвращён на родину для использования в целях пропаганды. Командир экипажа Роберт Морган.
Английская королева Елизавета (Елизавета Боуз-Лайон, супруга короля Георга VI, мать королевы Елизаветы II) разговаривает с лондонскими спасателями, которые вызволяли жертв налёта немецкой авиации 19 сентября 1940 года из-под обломков разрушенных зданий. Юго-Западный Лондон.
Патруль парижских повстанцев выслеживает немецких снайперов.
Патруль парижских повстанцев выслеживает немецких снайперов, оставшихся в городе после официального вывода немецких войск. Девушка в центре снимка уже уничтожила двух немецких солдат. Вооружение повстанцев, слева направо: немецкая винтовка Mauser 98, немецкий пистолет-пулемет MP-40, французская винтовка MAS образца 1936 года. На голове мужчины слева стальной французский армейский шлем М-26 (образца 1926 года).
Немецкий военный корреспондент разговаривает с украинскими женщинами в поле. На коляске мотоцикла BMW-R12 нанесена эмблема (перо и меч) военных корреспондентов специального назначения главнокомандующего сухопутными войсками вермахта.
Планер DFS-230 фельдфебеля Георга Филиуса, врезавшийся в здание №35 или 37 (по разным источникам) на улице Аттилы при попытке сесть на Кровавом лугу в Будапеште 4 февраля 1945 года. Пилот погиб. На планерах пытались доставить продовльствие и боеприпасы оруженным в городе немецким войскам.
Красноармеец на площади Кальвария (Kalvaria ter) в Будапеште. В центре — брошенная немецкая 105-мм гаубица leFH18. Авторское название фото — "Советский военный разведчик ведет наблюдение за кварталами Будапешта, занятыми гитлеровцами".
Немецкое сверхтяжелое орудие «Дора» (калибр 800 мм, вес 1350 тонн) на позиции под Бахчисараем. Орудие использовалось при штурме Севастополя для разрушения оборонительных укреплений, но из-за удаленности (минимальная дальность стрельбы — 25 км) позиции от целей огонь был неэффективным. При 44 выстрелах семитонными снарядами было зафиксировано лишь одно удачное попадание, вызвавшее взрыв склада боеприпасов на северном берегу бухты Северной, находившегося на глубине 27 м.
Строительство огневой позиции для немецкого сверхтяжелого 800-мм орудия «Дора» под Бахчисараем. Для огневой позиции гигантского 1350-тонного орудия требовались сдвоенные железнодорожные пути с двумя дополнительными ветками для монтажных кранов. Для инженерной подготовки позиции было выделено 1000 саперов и 1500 рабочих, принудительно мобилизованных из числа местных жителей. Орудие использовали в штурме Севастополя для разрушения оборонительных укреплений.
Генерал США Дуайт Эйзенхауэр (1890—1969) за обедом на обочине дороге в Тунисе во время инспекционной поездки. Обед генерала состоял из рациона С и горячего, которое поддерживалось в теплом состоянии радиатором автомобиля генерала. Рацион С — принятый в 1938 году (модернизирован в 1940) набор продуктов питания военнослужащих США. Предназначался для нечастого применения в полевых условиях. Упаковывался в банки весом 340 грамм, размером 3,5 на 3 дюйма. Состоял из трёх банок мясных консервов (варианты — мясо с бобовыми, картошкой или овощами), трёх банок с десертом, в каждой из которых было три галеты или бисквита, три кубика рафинада, шоколад и растворимый кофе. Ещё одна банка обычно предлагалась на выбор — либо мясо, либо десерт. Считалось, что такого набора продуктов будет достаточно для питания солдата в течение суток.
Легендарный американский бомбардировщик B-17F с именем собственным "Мемфисская красотка" на аэродроме Петерсон Филд, штат Огайо, США во время тура по Америке для сбора пожертвований на военные расходы. Самолет входил в состав 32-ой эскадрилии бомбардировщиков и совершил 25 боевых вылета на бомбардировку объектов во Франции и Германии, что было редкостью. После 25-го вылета был возвращён на родину для использования в целях пропаганды. Командир экипажа Роберт Морган.
Осенью 1943 США попросили Сталина разрешить тяжелым бомбардировщикам ВВС США пролетать над территорией СССР для бомбардировки целей в восточной Германии и на Балканах, чтобы им не возвращаться в Англию или Италию. В начале 1944 года СССР выделил для этого три лётных поля на Украине в Полтавской области: в Полтаве, Миргороде и Пирятине (Полтавский аэроузел, 169-я авиабаза особого назначения). Аэродромы прикрывались советской авиацией ПВО, на самих аэродромах всё было организовано на высочайшем уровне. Немецкая авиация следила за действиями американских бомбардировщиков и в ночь на 22 июня 1944 г. нанесла удар по аэродромам Полтавы и Миргорода. Несмотря на то, что советское командование предполагало такой ход событий и рассредоточило самолёты по краям аэродромов, а также обеспечило сильный зенитный огонь и прикрытие аэродромов ночными истребителями, немцы уничтожили и вывели из строя на аэродромах 44 американских и 15 советских самолетов. На снимке, который выложил С-НТ:, поврежденный американский бомбардировщик Б-17 (предположительно после немецкого авиаудара 22 июня 1944 года). осуществлявший челночные полеты с территории СССР (169-я авиабаза особого назначения, аэродром Полтава).
Лейтенант Ворожеев и стафф-сержант Томас Саммерс у кормовой огневой установки американского тяжелого бомбардировщика Б-17 «Летающая крепость». 169-я авиабаза особого назначения, аэродром Полтава.
Вот как позже, описывал эти события Адольф Галланд, командующий истребительной авиацией люфтваффе: "... первые новости, касавшиеся этого события, доставил «Не-177», который летел следом за американским соединением, не упуская его из виду. Германское командование действовало с невероятной быстротой: 200 немецких бомбардировщиков 4-го (стратегического) авиакорпуса рано вечером 22 июня поднялись в воздух с их базы в Восточной Польше с целью произвести нападение на эту столь важную и достойную внимания цель на расстоянии в 1000 км. Наши части освоили технику ночных налетов в виде потока бомбардировщиков при помощи самолетов наведения и световых сигналов, которую англичане довели до совершенства. Погода была благоприятной, оборона слабой. Без каких бы то ни было потерь немецкие бомбардировщики сбросили свой груз бомб на самолеты, стоявшие с мирной беззаботностью на аэродроме в Полтаве: 43 «Летающие крепости», 15 «мустангов» и несколько советских самолетов были уничтожены, также было повреждено еще 26 самолетов. 300 000 галлонов топлива, доставленного с таким трудом через полмира, сгорело в огне, при этом один американец и двадцать пять русских погибли. На следующий день Миргород и Пирятин также подверглись налетам. Хотя американцы на этот раз спрятали свои самолеты в безопасное место, были уничтожены боеприпасы и топливо. Германские военно-воздушные силы доказали еще раз свою способность вести стратегические военные действия. Правда, это была последняя успешная операция такого рода. 23 июня советские войска начали крупномасштабное наступление, которое никак не удавалось остановить, так что все силы люфтваффе на Восточном фронте были призваны на помощь армии."