tkkprogram: Ну давай рассказывай Как служилось как добирался, сам доехал или привезли служить? Если есть фото -выкладывай. посмотрим на Шахалинор через 10 лет.
ЗабВО 76-78
Весной 1987 Шахалинор это было что-то... Казармы. Потолки в казармах были подшиты ДВП по балкам. В моей в 3 роте балки сгнили и потолок прогнулся так, что противоположной стены не было видно. Чтобы не упал потолок были сделаны деревянные колонны. Вход в казарму по середине барака. Здесь дневальный. Направо расположение 3 ПР, налево - рота НТОТ. Ночью вопли со стороны дневального. Подбежали: на дневального отвалился с потолка лист ДВП. Сгнил. Капает конденсат и оттуда сверху на нас смотрят усатые морды. Крысы вообще были члены команды. Их было столько, что бороться было бесполезно. Шутки ради даже их подкармливали. Крысиные норы везде. Были случаи, когда крысы кусали бойцов спящих на нижнем ярусе. Поэтому у нас "молодые" спали на нижнем ярусе, а "дедушки" на верхнем. Со мной одновременно увольнялся лезгин из Махачкалы (был старшиной в роте НТОТ). Как старшина он спал на отдельной кровати. Его бедолагу за месяц до дембеля укусила крыса за палец ноги. Так с опухшей ногой и уехал на дембель.
tkkprogram: Да-а, такие страсти, даже представить трудно. При нас крыс совсем не помню. И за крышей следили , дожди летом как из ведра , за считанные минуты траншеи, вырытые большим экскаватором, во время ремонта теплосети, наполнились до краев, а в роте было чисто и сухо. Зимой не холодно было, столовка кормила хорошо, я призывался 72 кг было , в учебке дай бог что бы 50 с копейками, а увольнялся 84кг. при том что масло последнее время молодым отдавали.
ЗабВО 76-78
Тут мы, Виктор, тут, только забыли язык общения. Чтобы поднять общий тонус, предлагаю свой старенький анекдот, который, правда, поймут не все, а мы как раз и узнаем, сколько сдесь украинцев.
ЧОРНОСЛИВ від бзику ЖІНЦІ Й ЧОЛОВІКУ
У Вакули комбайнера Натура – що трактор! А натура чи манера – То ж другий характер:
Жінка раком тре підлогу, Господарка файна, А він гримає з порогу – Відверни комбайна! Затулила – не пролізти. Маю поспішати. Треба швидко попоїсти, Та у поле, жати!
Жінка тихенько шепоче – Спить дитя в колисці! Бери борщ, як їсти хочеш, Вареники в мисці...
Звечоріло. Лягли спати, Кіт влігся до кицьки... І Вакула гей чіпати До ноги, до цицьки…
– Визрів колосок, не спиться, Розвертай комбайна! Треба, поки колоситься, Змолотить негайно!
– Не стягай з мене сорочку, Бо я хочу спати, По одному колосочку, Марно розвертати!
Плине ніч. Вже жінка хоче... В хаті повна тиша, Тільки кицька щось муркоче, Та пищить десь миша...
– Просинайся, гей, Вакула, Не збуди синочка! Я комбайна розвернула, Давай колосочка!
– Щоб ти ночі не доспала, Морочиш роками... Я, допоки розвертала, Змолотив руками! ======== – Отакої жінко маєш, Сиве вже волосся... Поки грієш, розвертаєш – Сиплеться колосся!
Кохаймося! Без кохання збідніє родина. Шануймося! Без єднання слабша Україна.
tuncelov: У Вакули комбайнера Натура – что трактор! А натура или манера – То же второй характер: Женщина раком трет пол, Хозяйка прекрасна, А он гремит с порога – Отверни комбайна! Заслонила – не пролезть. Должен спешить. Нужно быстро поесть, И в поле, жать! Женщина тихонько шепчет – Спит ребенок в колыбели! Бери борщ, как есть хочешь, Вареники в миске... Вечереет. Легли спать, Кот улегся к киске... И Вакула её трогать по ноге, к сиське. – Вызрел колосок, не спится, Разворачивай комбайна! Нужно, пока.....
Как-то так!
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Кошмар !!! При мне в Шахалиноре было много лучше, чем в Билитуе. Например, столовка.
Шерловая Гора: весна 1978- осень 1978 Билитуй: осень 1978 - осень 1979
10.11. 2011.... А тридцать пять лет назад 10 ноября к 9.00 1976года я прибыл в военкомат по повестке. Беглый медосмотр, и к обеду нас доставили на ДВРЗ. ДВРЗ, это целый район - Дарницкий вагоноремонтный завод на котором ремонтировали танки , ну заодно и вагоны. И самый главный призывной пункт Киева. Построения, переклички, машины увозящие уже "купленных" Потихоньку пошли в ход домашние пирожки. К вечеру уже в поисках какого то ночлега по приличней. Ночь, очередная перекличка, полусонное состояние, знакомая фамилия... это моя. Построили отобранных, отвели на перрон, посадили в электричку, вокзал, общие вагоны, Донецк, какой то спортзал, снова перрон, местное пополнение теперь уже сформирован полностью воинский эшелон и мы двинулись на Восток.
ЗабВО 76-78
С-НТ: Так это ж ДАТА! Отчёт о празднике!
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Привет, Виктор! Спрашивай почаще, всё, что помню, расскажу. Повестку храню в альбоме, а в ней дата - 9 ноября 1976 года, зачислен в команду №49. Сутки нас морили на ДВРЗ и, уже 10 числа, нас с тобой вывели на этап, а дальше ты верно излагал. Дорога до Шерловой горы запомнилась мрачными картинками и лишь Байкал порадовал красотами, которые я немедля описал в первом письме домой.. В Армии я не писал стихов - УЖОС ЧО БЫЛА БЫ, если бы меня прорвало рифмовать будни в шерловой учебке, тренинг в Билитуе или приколы "Городок" в Шахалиноре. Советская власть расстреляла бы меня ещё тогда, а я тогда ещё хотел жить... [ image disabled ]
ЗабВО (76-78) Шахалинор, "Звонкий", ТРОТ, І - взвод л-нта Баранова В.Н.
А я думал это актёр Фатюшин.... Смахиваешь на него!
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
tuncelov: ...Чёрные погоны, чёрные петлицы... Обороты не ниже семьсот тридцати. Или я не понял, последнее предложение.
НА МНЕ ТОГДА БЫЛ НОВЕНЬКИЙ МУНДИРЧИК.
Да, потихоньку поехали , но ник то не говорил куда, направление определяли по знакомым по географии городам. Володь, а чего же ты все сразу так об.. ну типа все плохо? ведь по началу ник то ничего не знал, а неизвестность тянет познать её и чего там дальше за поворотом? Азы армейской жизни начали познавать уже в поезде, подъем , что то типа наряда , солдатская каша, отбой, конечно сержанты сопровождавшие нас и офицеры.
ЗабВО 76-78
Я тоже хорошо помню. Тоска была несусветная. Призывался-то я после института и почти года работы. Сам рвался в армию, чтоб позже не забрали. Призывался из Свердловска. 5 дней держали. Успел получить по шее от капитана, когда не выполнил его команду "Бегом!". Было дико. Счастлив, что не сломался. Еще раз скажу, что, если бы не бардак и плохое питание, то армия была бы очень хорошей школой, но не для меня. Я-то уже состоялся.
Шерловая Гора: весна 1978- осень 1978 Билитуй: осень 1978 - осень 1979
tuncelov: ...Чёрные погоны, чёрные петлицы... Обороты не ниже семьсот тридцати. Или я не понял, последнее предложение.
Я не механиком был, но помню, что дизельный двигатель устойчиво работает на холостых не ниже 730 об/мин, перед запуском прокачивать МЗН не ниже 2-ух атм, в зимнее время при запуске двигателя использовали подогреватель и сжатый воздух. Практики вождения у меня, как наводчика, почти не было - только теория. А вот такую практику я прошёл по полной программе.
Да, потихоньку поехали , но ник то не говорил куда, направление определяли по знакомым по географии городам. Володь, а чего же ты все сразу так об.. ну типа все плохо? ведь по началу ник то ничего не знал, а неизвестность тянет познать её и чего там дальше за поворотом? Азы армейской жизни начали познавать уже в поезде, подъем , что то типа наряда , солдатская каша, отбой, конечно сержанты сопровождавшие нас и офицеры.
Всё верно излагаешь, Виктор. Я сильно жалею о том, что не рискнул взять с собой тогда свой !Киев-4", который прошёл со мной всю жизнь, по всему союзу, по морям-океанам, пока не позеленел бронзовый корпус от солёной волны. Зрелищных пейзажей из окна вагона тогда было немного, но, если бы удалось собрать в один репортаж все нюансы службы, а у меня особое видение через окуляр, это был бы роман в снимках. О своих морских "танках" могу рассказать много и подробно. Это первый, до выхода за границу. Снимал с мотобота.
tuncelov: ...Чёрные погоны, чёрные петлицы... Обороты не ниже семьсот тридцати. Или я не понял, последнее предложение.
Я не механиком был, но помню, что дизельный двигатель устойчиво работает на холостых не ниже 730 об/мин, перед запуском прокачивать МЗН не ниже 2-ух атм, в зимнее время при запуске двигателя использовали подогреватель и сжатый воздух. Практики вождения у меня, как наводчика, почти не было - только теория. А вот такую практику я прошёл по полной программе.
Это снимок из интернета, брат, а мне приходилось выдерживать шторма значительно круче в Тихом и Индйском океанах, а, особенно, в Охотском море среди льдин кувыркаться в 12-ти бальной мясорубке.... Судя по волне, это шторм до 6-ти баллов, просто это ошибка рулевого салаги, который умудрился подставить волне борт. Если интересно, прочитай кое-что из моих воспоминаний, писаное на российском языке Сайт потом Сайт
tuncelov: Прочитал, интересно. " Как вновь войти в былую реку, как сбросить горечи металл? Что нужно в жизни человеку, чтоб о былом он не мечтал? " На фотографии, какую рыбу держишь?
НА МНЕ ТОГДА БЫЛ НОВЕНЬКИЙ МУНДИРЧИК.
83-тий год, пересекаем экватор, курсом в пролив Дрейка, на ходу заметили стаю мелкого тунца, обычный крюк из прута диаметром 8мм, капроновый шнур метров 30, кусок мороженной скумбрии или минтая, бросок на опережение и желтопёрый в руках. Позже в Индийском я вылавливал экземпляры по 100 - 150кг и другую живность до 700кг. Зайди на мою страничку и открой фотоальбом, там есть на что посмотреть Сайт На снимке мой малый танк по водному бездорожью, на котором стал победителем комс.мол. соревнования по СССР в 85году, выполнив тройной план. [ image disabled ]
tuncelov: " Годы просочились, как вода сквозь пальцы..." Шесть лет, по морям и океанам, нормальный срок, чтобы и трудностей хлебнуть, страны поглядеть и впечатлений набраться на многие года.
НА МНЕ ТОГДА БЫЛ НОВЕНЬКИЙ МУНДИРЧИК.
ZuluS: - Спасибо, ZuluS! Грустно, мне сахалинцу от рождения, было в Украине после службы в ЗабВО, заколесил я по Союзу и миру до тех пор, пока романтика не искалечила тело мне, да обогатила душу, превратив мечтателя - в реалиста, лирика - в диссидента. Пишу я украинским слогом, языком пращуров наших общих, но немногие русские поймут и примут мысль "крамольника", не признающего слова "Из Торы Я", верящего только Родным Богам и зову Предков. "Редкая птица долетит до середины Днепра..." - редкий кулик сменит болото на поле вольное, как и редкий Русский осознает кровное родство с Русью Киевской, колыбелью европейского славянства. Есть Друг у меня, когда то Президент Олимпийского комитета России по одной спортивной дисциплине, так бросил он Москву (к её матери), живёт сейчас в Киеве да замечательные стихи пишет, душа радуется, когда москвич украинским словом изъясняется и душа его светлая от дури московской не мается. Есть (нет) - был друг у меня, русский писатель и поэт сильный, да сгнила его душёнка перед рублём и стал он мразью продажной, провокатором, сукой стал, инвалидностью свой срам покрывая. К чему это я? - Да к тому, что разделяет людей не Вера, а идеологи в поповских рясах и их первые последователи - уголовники в президентских креслах. Не это ли причина столь долгого молчания братьев моих танкистов из России?! - Эту тему не продолжай, Зулус, да и я не стану, просто устал ждать, когда русский ванька с печки слезть соизволит. [ image disabled ] [ image disabled ] [ image disabled ]
ЗабВО (76-78) Шахалинор, "Звонкий", ТРОТ, І - взвод л-нта Баранова В.Н.
16 ноября. Однако пятый день в 1976м едем в ЗабВО. По пути подобрали Ростовчан, Кубанских казаков, кажется где то в районе Саратова ночью переехали ВОЛГУ, специально не спал, хотел посмотреть. Урал проехали днем. Полустанки, станции , разъезды, на одной из крупных станцый, выглянув в окно увидел как "наш" патруль тормознул бойца с нашего эшелона. бедняга типа "бежал" с двумя авоськами, в одной наверное ящик водки, а вдругой ящик вина. Начальник патруля взял у бедняги эти авоськи и поочереди подняв их на уровень плеч просто отпустил, и это на глазах всего эшелона. Казалось поезд вздрогнул.
Вздрогнешь! Где сейчас этот нач. патруля?!
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
А хрен его знает! может уже енерал какой. Сопровождала то нас "сборная солянка" Но ехали слава Богу мирно, без драк и поножовщины. Народу вагонов 20 было, а в купе по 11-12 человек ехало, третья полка за счастье. По двое- трое на полу спало. В каждом вагоне минимум по 130 чел. ехало.
ЗабВО 76-78
И ехали мы не в "теплушках", Отец рассказывал как их осенний призыв везли в начале 50х в Кандалакшу на Кольском полуострове. Целый эшелон "теплушек", печки буржуйки, да о угле никто не позаботился... а может и позаботился , да продали все. , А многие в те времена школу и в 20 лет заканчивали, Контингент практически не управляем. Где поезд останавливался, там все горящее и "горючее" просто сметалось . Начали по пути следования ларьки пристанционные закрывать , так их просто разбивали в щепки, а водку забирали. В конце концов дело дошло куда то на верх, и на очередной станции в вагоны таки загрузили уголь.
Приветствую боевых сослуживцев по 178 ОПулаБ, особенно своего маслопупого "чипажника" - Вову Кукина! Аппаратуру наладил и всё прочитал и просмотрел. Впечатления разные - слишком много в воспоминаниях неточностей и откровенных глупостей в форме баек, передающихся из уст в уста из призыва в призыв, которые я слышал ещё до начала своей военской службы. Восхищён твёрдой памятью, откровенностью, жизненой позицией, мировозрением, честностью С-НТа и tuncelovа. С последним всё понятно, как ни как в одном взводе на БД десятки суток и в одном экипаже на занятия и в парке боевых машин. Появилась уверенность, что в своё врёмя я не зря зарплату взводного получал, да и рад за то, что мой друг Лёха Жильцов тоже смог повлиять в "правильном" направлении на сознание своих ребят срочников в роте НТОТ. До слёз обидно за судьбу нашего "Шахалинорского" гарнизона. Кое что я узнал из теле - репортажей в начале 90-х гг. Ну а информация с форума от тех, кто служил после 1980г., просто убивает наповал. Жалко, что из периода 1975-1980гг. нас мало на форуме. А вспомнить есть что. Этот период - это время становления меня как офицера, поэтому он запомнился в деталях значительно ярче остальных лет дальнейшей службы. Обещаю позже поделиться и воспоминаниями и фактами мне известными.
Доброе утро, братья танкисты! Здравия желаю, мой командир! Говорю, мой, потому, что нет у меня больше командиров, а есть и будете всегда только Вы, кого помню, уважаю, храню в памяти всё, что нас связывало и скрепило однажды на дальнем рубеже пограничном. Долго я искал и ждал встречи с Вами, был уверен, что это обязательно произойдёт, и это случилось, благодаря нашей общей дружбе и всех наших товарищей по службе и жизни. Конечно же, всё было не зря: особые условия службы, особый род войск, особой сложности задания, которые выполняли с честью, благодаря исключительно молодому, да крепкому и уверенному в своих силах, офицеру, ст. лейтенанту Баранову Валерию Николаевичу. Не до веселья нам было, да всё же запомнились те дни и мгновения, когда шалил мой молодой командир, не забывая и нас побаловать вольностями - танкисты, ведь... Многое в жизни переосмыслено безусыми за период службы с таким командиром, было желание перешагнуть порог танкового училища и вернуться к своему командиру, но... тогда в жизни хотелось всего и сразу... Безмерно, бесконечно рад, что мы встретились, хотя бы здесь, а время и желание помогут встретиться явно. Вчера закончил и крепко отметил кап.ремонт своей линии на заводе... Приятные моменты в жизни обычно рифмую, но сейчас мысли пока не в кулаке... Случилось главное и жить стало интересней. Хочу слышать и вспоминать. Пиши, командир. [ image disabled ]
Здравствуй Володя! После того, как пройдёт эйфория первых радостных мгновений общения, пора и просто вспомнить что и как было в те далёкие времена. Субъективных мнений много, поэтому я хочу рассказать, какие впечатления были у меня по прибытии в ЗабВО в конце августа 1975г. Предписание из военого училища у меня было на штаб корпуса в Борзю (на тот момент 19ур. входил в состав корпуса, а позже, по мере доуомплектования войск, в состав армии). Из Борзи меня направили в Билютуй, в штаб 19 укреп. района. Одновременно со мной прибыла очень большая группа офицеров - выпускников различных военных училищ. В те времана на восточных рубежах СССР было неспокойно и до 70% выпуска всех военных училищ направлялось на восток за Урал. С нами провели ознакомительную беседу, из которой мы узнали, что на вооружении УРа стоит далеко не современная техника, а именно танки ИС - 1, ИС - 2, ТО - 55, НТОТ, ДФС, СПС и устаревшее стрелковое вооружение. Офицеры - танкисты как минимумм котовились на танки Т - 62 или Т - 64. Начальник полит. отдела нам ответил следующее :"Для профессора и лопата новая техника". Мы всё правильно поняли и засели за учебную литературу и ещё многому учились у своих подчинённых. Из Билютуя в гарнизон "Шахалинор" одновременно прибыла группа лейтенантов : Баранов, Калашников, Шеин, Сафронов, Панин, Чурилёв, Чемирикин, Шпаковский, Томашевский. Может быть ещё кого - то и забыл. Территория гарнизона и расположение строений было таким : КПП (там находился деж. по части и деж. по КПП и наряд), за КПП - платц, справа один за одним вглубину стояли сборно - щитовые модуля (3 для рамещения л/с, 2 ДОСа + 1 ДОС 2-х этажный). Вообще все строения, за некоторым исключением, были типовые, только внутри, в зависимости от предназначения, соответствующим образом устраивались перегородки. Прямо от КПП, через платц стоял модуль, в котором рамещался клуб части, библиотека, батальонный медецинский пункт и общежитие холостяков. Влево от клуба, в одном ряду, стоял модуль, в котором была столовая, кухня и помещение продовольственной и вещевой службы. Ещё левее столовой находилась дизельная (3 дизеля, 2 молотили постоянно, третий в резерве. Свет был свой). Ещё левее, в этом же ряду - прод. и вещ. склады. Влево от КПП, перед плитцем - модуль, в котором находились магазин, штаб, коммутатор связи, караульное помещение. Левее караульного помещения - караульный городок, левее платца - спорт. городок. За клубом части была кочегарка, за ней водокачка. Парк боевых и колёсных машин находился за линией вещ/прод. склады - столовая вглубь общей территории. Левее парка б/к машин были склады ГСМ и хим.иммущества. Баня была за общим периметром справа от первого от казарм ДОСа. Свинарник находился в правом дальнем углу, за периметром ограждение на возвышенности. Таково было расположение основных зданий и сооружений на территории части, если стоять возле КПП спиной к въездным воротам. Почему так подробно? Из ранее прочитанного становится ясно, что многие за годы изрядно подзабыли что где и как.
drofly575: ЗДРАВИЯ ЖЕЛАЮ ТОВАРИЩ СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ!!! Рад приветствовать Вас на нашей ШАХАЛИНОРОВСКОЙ страничке! Помню практически всех перечисленных офицеров
drofly575: Эйфория, мой командир, проходит у юнцов после первого боя, после первого, отправленного в цинке, друга, после первого поцелуя с бронёй... Всё это оставило свой оттиск на шкуре, да зарубку в сердце у каждого, кто прошёл этот Рубикон. Для меня ЗабВО было только началом испытаний. Травм имею множество, но форму не снимал и не теряю. У Вас с памятью полный порядок, а по сему, надеюсь услышать многое из того, что забылось, притупилось, но периодически наплывает волной воспоминаний и раздумий: - А что и как помнят мои чипажники маслопупые ?! А как видел и понимал это мой командир?!
drofly575: "Начальник полит. отдела нам ответил следующее :"Для профессора и лопата новая техника". Мы всё правильно поняли и засели за учебную литературу и ещё многому учились у своих подчинённых." --------------------------
----- Начальником политотдела в Билитуе в то время был уже подполковник Сачков? Я прибыл туда осенью 1978-го и через некоторое время служил в его команде. Об этом человеке у меня остались яркие и добрые воспоминания. Может знаете про него что-то после осени 1979-го? А не помните л-та Шпака в роте НТОТв Билитуе? А капитана Маркина в политотделе 19-го УР? В Шерловой на ходу были Т-54 и Т-55. Кажется я и Т-62 увидел где-то. Запомнил это, потому-что говорили - там оптический прицел.
Шерловая Гора: весна 1978- осень 1978 Билитуй: осень 1978 - осень 1979
T-34: У меня к тебе есть вопрос-просьба, брат Т-34. По окончании учебки в Шерловой я попал в Билитуй весной 77. После подготовки наши навыки проверяли на полигоне крутозвёздые москвичи. Я тогда отличился и был напечатан в "Красной звезде", которую мне принесли бойцы буквально в кровать. Если ты, брат, поможешь мне вспомнить дату этих стрельб, то мне удастся найти газету в киевском архиве. А я ещё помню в Шерловой Т-34, но машина работала на колодках, как тренажер.
ЗабВО (76-78) Шахалинор, "Звонкий", ТРОТ, І - взвод л-нта Баранова В.Н.
Дорогие мне, братья, танкисты! Обращаюсь ко всем, кому дорога память и общение. Работа и семья отнимают у нас много времени, ведь не все мы вольные пенсионеры. Прошу каждого сообщить нашему Братству, когда и в какое время с ним можно выходить на связь (если это вообще возможно). Так случилось, что ещё до Армии, в Армии, на флоте, на заводе, всю жизнь я работаю по 12 и 24 часа в сутки. Всё свободное время отдаю семье, обществу, творчеству. На письма и обращения не жалею и сна, но не являюсь страстным поклонником ночных интернет-посиделок. Мы сообща сможем координировать тепловой потенциал, чтобы движок общения не глох и не коптил. Работаю я на, известном всем, киевском пивзаводе "Оболонь", имея в обслуживании несколько "танков", начинённых современной механикой и электроникой. Стреляю одно и двухлитровыми жидко топливными снарядами малого радиуса поражения. Свободен бываю после 21.00 или после 09.00 на часок. Перед ночными сменами имею 4-5 часов на все желания, но с утра. Контроль за почтой возложен также на детей. Я оперативен и быстрый на подъём. Вредных привычек не имею,т.к. считаю их просто ленью. С уважением, Кукин Владимир Ильич (Володимир Оболонець)
ЗабВО (76-78) Шахалинор, "Звонкий", ТРОТ, І - взвод л-нта Баранова В.Н.
tuncelov: Помочь не могу. Службу в Билитуе проходил с осени 78 по осень 79. А не путаешь-ли ты газету "Красная звезда" с газетой "На боевом посту" (нашего округа)? С другой стороны, если есть доступ к газете КЗ, то можно и порыть ради такого случая.
В 78-ом летом на учебном полигоне в Шерловой были зарыты в основном Т-34.
Шерловая Гора: весна 1978- осень 1978 Билитуй: осень 1978 - осень 1979
служить? Если есть фото -выкладывай. посмотрим на Шахалинор через 10 лет.
до сих пор помню
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1318964067_417_FT533_tank.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1321029681_4799_FT533_5gtf97cd0z.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1321108654_4799_FT533__40.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1321177409_4799_FT533__.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1322383966_4799_FT533_.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1322472087_417_FT533_img006.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1322472183_417_FT533_img002.jpg){kind=link}