Манитинцы привет.Большое спосибо,за сердечный приём в ваши ряды.
Игорь ты писал,о переезде в другую казарму.А что стало с нашей казармой? Ведь она была,как "новенькая". Летом 1979 года мы её капитально отремонтировали.Личный состав жил у "Курков"(рота охраны), а казарму целый месяц ремонтировали. Заливали новый фундамент,старый просел, лебёдками выравнивали кривые стены. Вообщем получилось просто "шиколад".
Манита в\ч 22789 1977-1979
Александр, дело в том, что она весной 1986 года потекла. т.е. реально с крышы текло в казарму. Стены сгнили, образовались дыры, зимой было холодно. Было принято решение ремонтировать казарму, которая находилась у БПК и переезжать туда. Я тоже принимал участие, в ремонте этой казармы, под руководством старшины Пантелеева. В конце лета, мы туда переехали.
Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем только добрым словом. Аль Капоне Манита 1985-1987 г.г. Осень.
Да ,видимо ,не только люди стареют. Наши казармы тоже приходят в негодность,а когда-то она была для нас самой теплой и родной. Я не хочу казатся назойливым, но один вопрос у меня есть ещё к Игорю. Это действительно наш въезд в автопарк? У нас были красивые ворота, наш запасной выезд выглядел намного лучше. Или это уже то,что осталось после вывода войск?
Манита в\ч 22789 1977-1979
Да, это наш въезд в автопарк. Видимо ворота поменяли, вышку(КП) убрали, легендарную водогрейку (бочку) убрали, вместо нее сделали котельную. У тебя какой номер машины был?
Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем только добрым словом. Аль Капоне Манита 1985-1987 г.г. Осень.
В мае 78г я получил своё первую машину. Это была старая, старая АПА-4 с бризентовой крышей (были в наше впемя) 52-41 хн. Как я на ней умудрялся каждый день на полёты выезжать не знаю.Наверное потаму, что "молодым" на аеродроме было легче чем в парке или в роте. Осенью получил новую АПА-4г 52-53 хн,но в феврале разбил её. Может слыхал истоию:"Как два камандира, два новых АПА разбили"это про меня и моего ком. отделения.Весной получил АПА-5 52-44 хн,на ней и ездил до демеля.А на каких машинах езил ты? Если я тебя правельо понял. ты был"киросиньчиком".А бочка в водогрейке это особая тема,там за "бочкой"ни одно покаление наших салдат перизимовало.Об этом можно романы писать. Я бы написал,жаль таланта нет.
Манита в\ч 22789 1977-1979
У меня была 2 машины,"Скачка" 52-14 и ТЗ- 52-20. На "Скачке" я в часть бензин возил,кстати она была самой старой машиной 75 года выпуска, но бегала как новенькая. Может вспомнишь? На ТЗ самолеты заправлял. А , кажется на твоей АПА 52-44 молодой солдат в 1986г. летом "Забодал" самолет. Его на полеты, с наряда по столовой забрали. Вот он стоит на ЦЗ, техник его подзывает к самолету, он поехал, затем у него самопроизвольно открывается стрела с кабелем справа и цыпляет самолет за крыло, тащит его вместе с летчиком. Итог, самолет списали, бойца отстранили и обратно в столовую.
[ Редактирование 29.09.09 : 06:35 ] Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем только добрым словом. Аль Капоне Манита 1985-1987 г.г. Осень.
Нач. клубом и замполит автороты [ image disabled ] [/html]
[ Редактирование 29.09.09 : 08:03 ] Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем только добрым словом. Аль Капоне Манита 1985-1987 г.г. Осень.
Да, живой. Я вместо него полеты отработал.
Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем только добрым словом. Аль Капоне Манита 1985-1987 г.г. Осень.
Слава богу,что" Водила"жив остался,глядя на фото в это трудно поверить. "Кто не попал в цырк,попал в автороту"говорили в наше время.Видимо и после нас артистов было достаточно. МАЗы 52-13 и 52-14 были совсем новые. На 52-14 ездил Ваня Бузыкин,мой призыв. А вот 52-20 была у нас( воздушка) водтель Костя Цинколовский,тоже мой призыв. АПА 52-44 была с первых дней какая-то "неудачная"Меня часто отстраняли от полётов из-за неисправности установки.Много времени проводил у нас в автоТЕЧи,а когда наши" спецы" были безсильны,приходилось ездить в ТЕЧ полка,там её приводили в порядок,а через пару недель всё повторялось. Камандиры подумывали менять главный генератор,что из этого получилось не знаю. Перед дембеле я её здал молодому.
Манита в\ч 22789 1977-1979
Через 3 дня,он здавая назад ,на стоянке,стукнул самолёт ,и повредил (хвостовое оперение) Самолёт долго ремонтировали в ТЕЧи,молодой астался на АПА,а меня :"За то,что плохо обучил"отустили домой "последним эшелоном" 20 декабря,24 я был уже дома.
Манита в\ч 22789 1977-1979
у нас 52-14 была самая старая машина, другие были моложе 82года. А я ушел домой 25 декабря с значком отличник ВВС.
Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем только добрым словом. Аль Капоне Манита 1985-1987 г.г. Осень.
Правда, что в ваши годы была сильна "Неуставщина"? Нас пугали мол -раньше кровь из казармы рекой лилась. Еще помню в ленкомнате фото прошлых лет, как АПА по строю солдат проехалась. Это было при вас, или позже?
А самолет в степь воткнулся при тебе?
При нас, авторота была вроде как приличной ротой в батальоне. В аэродромной и роте охраны были в основном кавказцы и из средней Азии. Мы чото с ними не особо дружили.
Ты в германии где живешь? У меня сестра в Свисталле живет.
[ Редактирование 30.09.09 : 17:26 ] Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем только добрым словом. Аль Капоне Манита 1985-1987 г.г. Осень.
Родом я с Чимкентской обл, это юг Каахстана не далеко от Ташкента. В части я был один с нашей области, т.к пришел из учебки.Ставрополь в/ч 55107. Призыв у нас был большой и очень дружный 28 человек, в основном Сибиряки Омск,Красноярск, Ленинград, ну и мы,кто из учебок.В саседних ротах был такой-же кантинингент и поэтому отношения были држескими. Правда "Курки" были почти всегда в карауле,а с "Аэродромщиками" плотно общались,држили. Лады мужики, об "Неуставщине" напишу позже,сеъчас пора на работу.
Манита в\ч 22789 1977-1979
Да Димка мой однополанин,и земляк Игоря.Я его в"одннокласниках" нашел,а теперь вот и сюда уговарил зглядывать,думаю понравится, и это ещё не последний Манитинец.
Манита в\ч 22789 1977-1979
А по поводу"Неуставщины" было дело,по всякому приходилось ,и пи.....й получали и пряники. Осенью-77 г.один из молодых весенего призыва сбежал от"дедовщины" в Чоер(штаб дивизии).После этого происшествия автороту стали зажимать.Мои сопризывники которые с" гражанки"им досталось немного побольше,и (полёты и разбор полётов) были ребята и в сан. части после етого окаывались. Если кто-то из них появится на сайте,может расскажет. Я пришёл в часть в начале мая ,а в серидине (непосушных дедушек) отправили на целину.Наряды писал Старшина, переписывали деды могли" забыть" на недельку на кухни.Или 10 колес заклеить и смонтировать за день, всяко бывало.
Извеняюсь. Коротко отлучался. Про "Реки крови"слышал из расказов. Упавший самолет ,и АПА переехавшее через строй салдат, подтвердить не могу, наверное было после нас. В феврале 79г на учениях, на юге в районе Сай-шанда, разбился Миг-21 боевой полк был из под Москвы.Его остатки хранились у нас на аеродроме несколько месяцев. У нас же в горнизоне особых происшествий не было, если не считать слив спирта, и похищение тормозного парашута, пьянные водители это случалось. Игорь город Свисталь (если ты правельно написал, а я правильно прочитал) на реке Райн от меня 150-160 км.Поедешь к сестре спишимся,встретимся.
Манита в\ч 22789 1977-1979
Это было в 74 или 75г точно не помню,мы приехали в роту охраны артскладов-ребята рассказывали,приехал летун с отпуска привез молодую жену,пошел на полеты-жене сказал буду фигуру делать-это буду я,чтоб она поняла что это он,видимо он перестарался и ушел в степь.
Сайн-Шанд арт.полк в.ч.п.п.93234 май 1974-76г.
Привет Манитинцы! Что-то тихо у нас на теме! Это после грусных рассказов:"о разбившихся самолётах" или малое количество участников. Я так понимаю, что нас Манитинцев не так- уж и много раз два и обчолся. С этим надо боротся. Пошол проводить агитационную работу.
Манита в\ч 22789 1977-1979
ГОБИЕЦ76: Ты это называешь общением? Не поздоровался, не представился, а уже в кого-то грязью плюнул.
Согласен. т.н "общение" . Достоин с первого собщения в "лишенцы" или бан. Грязи сюда не надо.
Чита 16. 69 УК. Мандал-гоби пп 52541, 4 тех. рота. ЧОИР. 1976-1978.
Да.... такая фамилия красивая, Соколов. Извиняюсь, а хамло видно еще то.... К лишенцам в баню, срочно, без прериканий. Отправить......
Сайн-Шанд. в.ч.96030. ЗРАБ. Осень 77-79.
Это тот самый случай, когда я согласен с большинством. Человек, когда рождается не должен так ругаться. Хоть и оставляю надежду, что он чото попутал. Думаю надо оставить ему право еще раз высказаться. Если чо, сразу в жБАН.
Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем только добрым словом. Аль Капоне Манита 1985-1987 г.г. Осень.
Вот это приветствие!Соколов,если ты хотел когото удивить,то получилось...я ошарашен.Если же намеревался оскорбить,надо было писать в личку.Если тебе у нас не интересно,чего тогда суешь свой нос,так и сидел бы в "однокласниках"
Манита в\ч 22789 1977-1979
Электрон: Сайбайну компан, очень рад , что нас становится больше.
Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем только добрым словом. Аль Капоне Манита 1985-1987 г.г. Осень.
Электрон:Добро пожаловать. Я привыл в автороту в начале мая 1978 г с учебки. Если ты осеньник должен меня помнить,я принял АПА от с-нта Дубинина старая с брезентовой крышей, и частенько заглядывал к вам в автоТЭЧ.На фотографии узнал только Ершова, кличка "Рыба". Напиши фамилии остальных может вспомню. Работа у меня по сменная на сайт выхожу когда есть время.
Манита в\ч 22789 1977-1979
Привет! О дождался,я осеньник виделись ли мы наверное да, но весной нас отправили на целину Ершов остался за меня в Тэчи автоэлектриком меня до осени небыло осенью мы прибыли вчасть на целине уменя был Зил 130 новый потом его поставили в холодный бокс на фото Рыба с зади него Шурик Фамилию непомню,рядом с ним с периди Серега "птенчик" токарь,я Полюдов Николай"электрон"рядом из штаба как звать ифамилию забыл с зади меня Митхад Галяутдинов,он на прапора оставался,надо вспоминать времени много прошло.
Привет Манитинцы!!!! Служил в 77-78год Батальон авторота АВТОТЕЧ
Электрон написал(а) ... Тэч была в автопарке,боксы,пожарка.
Точно, только я чото непонял, ну в пожарке там служили солдаты, а в тэчи нет. Мы просто там ремонтировались, да на бочке парились, а специально прикрепленных солдат, небыло.
Смотри на фото, так сейчас выглядит наш авто парк.
Это наши ворота
[ image disabled ]
[ image disabled ]
[ image disabled ]
Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем только добрым словом. Аль Капоне Манита 1985-1987 г.г. Осень.
Привет Манитинцы ! Электрон ты наверное смотриш на фотографии и ничего не узнаёшь? Я тоже многое,что неузнаю. Я с твоего разрешения расскажу немного, об автоТЭЧи (если буду врать, можеш поправить). Игорь ты правельно заметил,ТЭЧ находиласть с права от водогрейки.Было трое ворот и две смотровые ямы (Мы в них попрятались летом 1979 г,когда загарелась кислородка). Молодые обходили ТЭЧ десятой дорогой, это было любимое место дедов и камандирских водителей. Солдат там было около 10и человек, числились у нас в роте, но на веч.проверке их небыло. Вобщем отдельное "государство". Авто-электрики,слесаря, токорь( с января 79 был художник -аформитель) в парке, и за "забором" работы хватало, почему их небыло при вас незнаю.
Манита в\ч 22789 1977-1979
Электрон! Пробовал увеличить твоё фото неполучается, (одел очки) всеровно кроме "Рыбы" никого не признал.Галяутдинов, мне кажется, был потом ком. взвода у "Курков"."Птеньчик" это наверное ,тот который с наколками? Из весенников 79 года, на прапорщика остался Докшин, он тоже из ТЭЧи. Нашего ротного Старцева перевели в Сай-шанд зам. по техом(понижение),зам.полит так третью звёздочку и неполучил. Осенью 79 года и мы получили зам.по теха. С кем из своих ты поддерживаешь связь, и как попал на сайт?
Манита в\ч 22789 1977-1979
Привет! я вот немного отсутствовал, да на фото не узнаю что где,в Автотэчи нас было 12 солдат,были даже гражданские ( контрактники) в роте находились редко, у нас в тэчи всё было," птеньчик" да были у него наколки токарь он, хороший парень.Докшин вспомнил я его он всё мечтал на спец технику сесть.Я же был вТэчи нач группы должность такая была."Рыбу" я учил автоэлектрике он с Питера женат был тогда уже .Возил комбата я правда немного навремя отпуска,вот фоток неосталось жаль,альбом загубили мой,а кто был у тебя ком Взвода?Вспоминается сейчас многое напрягать память надо.А как попал на сайт мне прислали в однокласники я и зашёл.Связь ни с кем не поддерживаю.А ты не помнишь мы машины ремонтировали,на которых на целине были,но нас ни куда мы сами по себе были.А ротный вроде бы тогда не Старцев был,а кто был коптёр я фамилию не могу вспомнить,меня выручил тогда он.
Привет Манитинцы!!!! Служил в 77-78год Батальон авторота АВТОТЕЧ
Мужики опять что-то не получилось. Скапировал фото через (сканер) загрузил в компютер, а отправить смог только через час, да и то с помощью сына. Как вы это делаете? С фотоаппарата вроде-бы легше и быстрей.
Манита в\ч 22789 1977-1979
замок79: Привет! Я ставлю фото так: сначала его уменьшаю до приемлемых размеров в фотошопе. Ставлб 300-500 пкселей. Сохраня. Потом давлю на кнопку "просмотр" или "ответить", которые внизу поста. Открывается новое окно, там есть кнопка "обзор". Далю ее, и открываю место на компьютере, из которого надо взять фото. Выбираю его и вставляю. Ее предпросмотр есть, это чтобы предварительно глянуть, а то фото может корявым быть.
Чойр 2=18 разъезд. ДМБ весна 78. В/ч п/п 23291
/Scannen.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](http://www.bilder-spacezabvo/show.php?file=19.10YJkIhSpeXPsWWz3.jpg){kind=link}