30 сентября привезли газеты с нашим дембельским приказом №236. Все газеты сразу расхватали дембеля, даже офицерам не всем досталось. Ведь нашего призыва 34 человека.
Отметили это событие шарой. Перед ужином командир зачитал приказ на построении. Командир новый, старый вот уже как 2 месяца демобилизовался на пенсию. Замполит тоже заменился (в середине лета). А недавно, пару недель назад, на пенсию ушел старшина. В августе один прапор перевелся в Афган [Алексей, это ком. 2 го взвода, О-о]. Так что из тех, с кем начинали службу, остались только двое.
По обычиям мы, дембеля, внесли изменения в форму одежды: распрямили бляхи, теперь они ровненькие, как пластинка. На погонах буквы СА переделали в СЛ (Свободные Люди), срезав лезвием перемычку. "Птички" на петлицах - на 180 градусов, вверх ногами, "летят на дембель".
Помнишь, Алексей, такое? :-D Сейчас смешно читать, а тогда, как традиции, соблюдали.
Получается, несколько месяцев служили и с новым командиром, и с новым замполитом, и со старшиной. А кто вместо них пришел по замене - не помню... Ни фамилий, ни лиц. Вот только ФИО нового командира части осталось в книжке классности.
.
SSV: Сергей. спасибо за карту. Мы располагались поначалу рядом с МСП,старый военный городок,комендатура.И новое место дислокации "танковый полк и ОТБ" соответствует.
Отлично! Просто я сам никогда не пробывал редактировть/комментировть на этом сайте. Оказывается, без всякой регистрации можно. Отметил наш первый (дальний) караул - склад ГСМ, склад НЗ и караульное помещение.
.
Что за "заградбригада",инженерная часть с электрозаграждениями?
Мне на другом форуме точно сформулировали задачу: Предназначение бригады: минновзрывное прикрытие оперативной группировки на ТВД. Бригада по замыслу командования должна была действовать в тесном взаимодействии с частями и соединениями имеющими задачу на данном направлении (ТВД), и по предназначению должна обеспечивать выполнение задач общевосковым частям и соединениям посредством выставления минно взрывных заграждений на путях вероятного выдвижения противника, двумя способами как на месте непосредственного базирования так и дистанционно, с помощью установок дистанционного минирования. .
Расскажите про Вашу службу поподробнее плз. Что и как было в те годы, особенно в плане быта войск, понятно что при Вас шло развертывание и строительство, но всеж таки интересно... Как рос гарнизон, какая была обстакановка, это ж были весьма нешуточные годы..
Алексей, постотри на тот снимок, сзади инжбатовской казармы - полосатая труба. У основания - вероятно кочегарка. Это инжбатовская? А наша где была?
Сергей, это качегарка для новой 3хэтажной казармы. У инжбатовской казармы была своя качегарка , это видно на фотографии. А наша качегарка была с торца нашей казармы ,ближе к столовой.
Алексей п.п.74932 1983-1985 осень МНР Сайн-Шанд. 7я авиационная камендатура.
Да, так оно и было. Спасибо за напоминание, Алексей. А дизельная наша была тогда за нашей кочегаркой, ближе к ВПП? Или сразу на казармой, на углу? Помню, что зимой дневальные, ночью гуляющие вокруг казармы, иногда в дизельную заходили греться.
.
Gfif85: Извини,дружище.Ответ дам чуть позднее. Сейчас у меня проблема с моим именем 62 ОТБ,не могу с ним зайти на наш сайт. Пришлось взять другое имя 62 ОТБ+ и Email.Как вернуться к своему имени.
SSV: При попытке зайти на сайт,пишет, такие имя и пароль отсутствуют. При попытке повторно зарегистрироваться на тоже имя и Емайл,пишет,что такие имя и Емайл существуют.Это со вчерашнего дня. Что-то системное,наверное.Пароль у меня всегда один и тот же,здесь ошибки не может быть.
Алексей, напомни, пож-ста, кто у нас кочегаром(ми) работал?
Сергей, помню в начале службы два деда тувинца качегарили. А потоом перешли на киросин. Если помять не изменяет за качегаркой следили дезилисты, уголль сеять не надо было. Дезилисты были два хохла из нового призыва. А Мишку поставили замком взвода аэродромного обслуживания.
Алексей п.п.74932 1983-1985 осень МНР Сайн-Шанд. 7я авиационная камендатура.
Алексей, украинцев в роли дизелистов не помню уже. А то, что Михаил работал на аппарате - помню. У него до армии было с этим связано (работа, учеба), что его на дизель-генератор поставили?
Слушай, а когда у нас в части свой магазин открыли? По моему, что-то к концу нашей службы, и вроде как с торца штаба (со стороны метеостанции) или нет? Метеостанцию я тоже отметил на wikimapia.org
.
Всем привет ... Ничего себе SSV ты уже "двамайора" тут Кстати, почитал на главной стр про готовящуюся встречу - дело интересное А что думаете насчет в Сайншанд скататься компанией, кто соберется? У меня план есть в 2009-м еще туда сползать, так до кучи? Если нужны расчеты-прикидки и прочая поддержка, то я готов. Забанен за поведение, недостойное воина.
SSV: Сергей.Спасибо за помощь. Надеюсь,что проблема разрешится.Хотелось бы вернуться на старое имя.А Gfif85: постараюсь за выходные более подробно рассказать о нашей службе.Все-тки мы были одними из первых в гарнизоне Сайн-Шанд. С уважением,Николай. г.Сайн-Шанд,1968-
1969,в/ч /п 89326, 62 отдельный танковый батальон.
почитал на главной стр про готовящуюся встречу - дело интересное
Согласен, интересное мероприятие. В мае, правда, в отпуск собираюсь, поэтому будет видно ближе к дате.
А что думаете насчет в Сайншанд скататься компанией, кто соберется? У меня план есть в 2009-м еще туда сползать, так до кучи? Если нужны расчеты-прикидки и прочая поддержка, то я готов.
Такая мысль меня тоже неоднократно посещала. Еще до того, как форум встретил.
Вот только меня терзают сомнения, что мы (кто из Москвы поедет) пока доберемся поездом до границы, столько водки выпьем и в такой кондиции будем, вспоминая службу, что нас монголы побоятся пускать через границу :-D
Нашел в письмах тех лет. Датировано 21 мая 84 г. Вчера первый раз был в дальнем карауле (20 мин от части). По дороге проезжали монгольские поселения. Стоят сараи, изгороди, бегает скот, встречаются юрты. Проезжали несколько частей. Много зелени, посажены деревья, первый рас их в Сайн Шанде вижу. В карауле в некоторых местах даже пробивается трава. Солнце, безветрие, даже загорали. Сейчас же сильный ветер, пыльная буря, летит песок, ничего не видно. Резко очень погода меняется.
Алексей, а магазин у нас в части (в штабе, вход был отдельный) открыли в конце мая 84. Правда, он работал с 9 до 12:30. Из жен офицеров (наших или нижбатовских) кто-то полставки работал. Gfif, кстати и ваши к нам захаживали. Тот чипок, у связистов, не часто работал.
.
Мда...а, Кен, жуткие истории рассказываешь.. Два года там отслужили и не думали, что может быть такое количество воды в тех местах. В какое время года это случилось, месяц не помнишь?
Ну, были и пострашней. Как у нас в Чойре вертолёт и вертолётчики утонули. В сточных водах.
А наводнение в Сайн-Шанде было летом, тепло было. А вот месяц уже забыл. -------------- Чойр, 1974-77.
Как у нас в Чойре вертолёт и вертолётчики утонули. В сточных водах.
Что, так резко вода хлынула на стоянку?
А за время моей службы в Сайн Шанде дожди были очень редко. Так же и снег. Все очень удивлялись, когда он выпал. На утро даже небольшие сугробы были в закутках, где поземка крутила.
Как у нас в Чойре вертолёт и вертолётчики утонули. В сточных водах.
Что, так резко вода хлынула на стоянку?
А за время моей службы в Сайн Шанде дожди были очень редко. Так же и снег. Все очень удивлялись, когда он выпал. На утро даже небольшие сугробы были в закутках, где поземка крутила.
Сергей, снег помню выподал а дождь не помню. Помоему с осени 1983 по осень 1985го ни капли дождя не было. Снегу, помню,зимой 84-85г навалило много .Вызывали грейдер чистить ВПП. Только не помню толи инжбат давал грейдер толи водолеи. Ещё помню что к ножу грейдера пытались приделать резину. Что самое смешное снег через неделю высох т.е. испарился.
Алексей п.п.74932 1983-1985 осень МНР Сайн-Шанд. 7я авиационная камендатура.
Алексей, я помню, что у нас была киноуставновка в казарме. И вроде бы то ли ты, то ли Михаил умели обращаться с таким оборудованием. Вот только фильмы, если крутили, то только инжбат в своем клубе. То ли у нас места для показа не было, то ли оборудование было неисправно. Помнишь такое?
.
Алексей, помнишь, когда ты первый раз заступил в караул?
Сначала во второй ходили, что на территории части, и лишь по прошествии какого то времени стали в дальний ставить. В дальний (первый), как уже выше написал, впервые заступил 20 мая 84 года. А во второй - с 5-е на 6-е декабря 83 года.
На дежурство на "Позёмке" впервые заступил вечером в воскресенье 4 декабря. Т.е. сразу после присяги (4го принимали).
Кампаны. Здравствуйте. Пришлось сменить немножко имя 62 ОТБ на 62 ОТБ+ .Привет всем ,кто служил в МНР,и особенно в Сайн-Шанде. Попали мы сюда 14 июня 1968 года, нашу часть 62 отдельный танковый батальон (в/ч п/п 89326) направили сюда из Гродно. Собственно,в Гродно после учебки мы были только трое суток. Приняли машины,тревога и погрузка на ж/д ст. Гродно. Батальон был организован на основе знаменитой 30-ой Иркутско-Пинской дивизии, которая потом была передислоцирована в Чехословакию, Сейчас находится опять в Беларуси. Добирались 3 эшелонами 18 дней. После длительной дороги попали в Сайн-Шанду. Здесь уже были мотострелковый полк(они были первыми из Прикарпатского Военного Округа), отдельная разведрота (из Улан-Удэ) и медики. Больше никого не было. Штаб нашей 41 особой дивизии находился в Улан-Баторе. Жили месяца 3 в палатках, вода в цистернах, кухня полевая, жара за 40 , кто был, тот представляет. Человек 30 сразу же заболели дизентирией, несколько человек после контактов с местными кухэн тоже приболели. Были приятно удивлены существенным увеличением продпайка: кофе со сгущенным молоком каждое утро,30 гр масла утром, мяса в достаточном количестве. Начали потихоньку обустраиваться на новом месте. Оборудовали танковый парк(он на карте Goglee показан как МСП).оборудовали район рассредоточения с рытьем танковых окопов километров за 30 от нашего городка в сторону китайской границы. Подъем был в 5-00, зато днем могли часа два отдохнуть. По нашей просьбе вместо горячих первых блюд в такую жару давали два вторых и побольше компотов. Уже в августе участвовали в дивизионных учениях за Чойром. Был проведен марш всего батальона, после Чойра пересекли горный хребет, а затем начались альпийские луга. Приятно было увидеть траву, пасущийся скот. Там и разворачивался основной сценарий учений, на которых участвовали и монголы. А на центральной трибуне восседал Цеденбал. Заранее протоптали дорожки для каждого танка, но не учли, что после первых же выстрелов из танков может загореться трава. И пришлось гусеницами танков гасить очаги возгораний. Вообщем, конец учений был несколько скомкан. Последовал марш до Чойра и погрузка на ж/д и мы в Сайн-Шанде. Буквально на следующую ночь были подняты по тревоге, часть техники после учений разобрана, никто ничего не может понять, что случилось. Построение в 7 утра, ждем важного правительственного сообщения. Постояли с полчаса и разошлись, и лишь в в 12 часов при следующем построении объявили, что наши войска вошли в Чехословакию. Полигон и танкодром находились где-то в районе вашего северного городка, примерно, где была расположена загадбригада. Постоянно стреляли, водили, вообще боевая учеба была на уровне. Не забывали нас артисты, постоянно приезжали. Запомнились встречи с Борисом Полевым, Генрихом Боровиком, Ниной Сазоновой, Людмилой Руслановой, ансамбль Березки. Как-то не забывали самый южный гарнизон Советского Союза. Сложный был 1969 год. Постоянная боеготовность, события на Даманском, дембеля вместо мая ушли в августе. Китайцы конкретно грозились сорвать съезд компартий, который открывался 7 –го июня 1969 года в Москве. Обстановка была довольно сложная, даже наш пост на складе боеприпасов обстреляли. С нами соотвественно проводилась определенная работа Показывали фото с Даманского, где китайцы добивали наших раненых бойцов. Это была идеологическая подготовка. Переодели нас весной 1969 в новую форму, гимнастерки с отложным воротничком и вместо пилоток панамы, сапоги при этом остались. Потом все лето занимались строительством нового городка. помогали стройбатовцам. Кажется, на этом солнце нас никакой загар не брал. Где-то под осень 1969 г нашему 62 ОТБ вручили Знамя части и начали переформировывать в 102 танковый полк. Начали ездить за новыми (после капремонта в Атамановке) танками, видели на заводе подбитые в районе Даманского танки. Дыры от ПТУРС конкретные, штук 10 Т-55 стояло в конце завода, не знали что с ними делать. Приехали в конце октября из командировки, а наши ребята к тому времени перебрались в новые казармы, за сопками, в новом городке, довольно точно указаны на Goglee.К нам прислали 2 танковых роты (личный состав) из Чойбалсана. Появились артилеристы с Катюшами и Градами, зенитчики. Мы были выведены за штат, целыми днями болтались по городку от нечего делать. А 9 декабря примерно в 12 дня нас всех позвали в штаб, объявили о дембеле. Построение части ,прощание со Знаменем части, друзьями, и долгий, но приятный путь домой. В Улан-Баторе нас провожал дивизионный оркестр знаменитым маршем «Прощание славянки» и со слезами на глазах у молодежи. Сайн-Шанд,1968-1969, в/ч п/п 89326
62 ОТБ. Привет - я слабый пользователь, но у меня вчера была такая же проблема. Я заходил на сайт и был гостем. Сайт упорно нехотел меня распознавать. Узнал он меня только после того как я проверился на вирусы и удалил инфицированные объекты ( один с этого сайта ссылка)
62 ОТБ+ , в этом году сороколетний юбилей будет со дня прибытия в Сайшанду ! Вот это срок! Судя по всему, самый старший из присутствующих на форуме сайшандинцев. .
Мимоходец, привет! А что ты имеешь ввиду под книжицей? Настоящую печатную? Каков формат изложения предлагаешь? В виде отдельных коротких рассказов или как? Идея очень хорошая. Туда можно вставить карты с Гугла, с пометками частей сайшандинского гарнизона
На уланбаторском сайте появился наш "зёма" с Сайшанды:
п\п 96030 457 мотострелковый полк в танковом батальоне возле нашей роты была губа горнизоная я читал сообщения еще при мне когда я служил был восточный полк (летуны) взлетка была из железных листов в 1989г зимой я ездил туда чистить взлетку на танке от о льда
Я пригласил его к нам сюда. Вот только не понял его сообщения про взлетку из аэродромных железных прит (служил ведь он после нас, а в наше время уже железобетонные лежали, как и сейчас). Железные были во времена Валерия sewa. Надеюсь, ответит, какие плиты и где он имел ввиду.
.
Алексей, я помню, что у нас была киноуставновка в казарме. И вроде бы то ли ты, то ли Михаил умели обращаться с таким оборудованием. Вот только фильмы, если крутили, то только инжбат в своем клубе. То ли у нас места для показа не было, то ли оборудование было неисправно. Помнишь такое?
Сергей, я в киноаппаратах разбирался , но не помню что бы мы смотрели настоящее кино , может в карауле был. Кстати Мишка по специальности был автослесарем.
Алексей п.п.74932 1983-1985 осень МНР Сайн-Шанд. 7я авиационная камендатура.
Вот только не понял его сообщения про взлетку из аэродромных железных прит (служил ведь он после нас, а в наше время уже железобетонные лежали, как и сейчас).
Я так думаю что это плиты для быстрого развертования аэродрома для легкой авиации и вертолётов. Мы при выводе из них делали трапы для техники с рампы на платформу. Их было полно во всех частях, заборы из них мощные.
Алексей, я помню, что кто-то из вас двоих в киноустановках разбирался, об этом написал домой, что с нашего призыва есть специалист, который, возможно, запустит этот аппарат. Но, по всей видимости, аппарат был неисправен, иначе вас бы "делегировали" на эту работу.
А кино изредка крутили в инжбатовском клубе. Нас туда тоже приглашали, но народ по большей части засыпал в темном зале. Особенно, когда с наряда замешишься, после ужина надо побриться, подшиться, да и просто отдохнуть, с народом сменившимся пообщаться. Кто с караула приехал, либо если сам неделю в роте не был. Да и фильмы крутили - что-то типа Чапаева. Старые очень.
.
Я так думаю что это плиты для быстрого развертования аэродрома для легкой авиации и вертолётов. Мы при выводе из них делали трапы для техники с рампы на платформу. Их было полно во всех частях, заборы из них мощные.
Сергей Ч., железные аэродромные плиты прекрасно помню. Зеленого цвета, гофрированный металл, скрепленный блоками (в одной плите слоев десять листового металла), сами плиты узкие и длинные. Они у нас были уложены штабелями на двух складах - в конце склада ГСМ во втором карауле (что на территории части, не сильно далеко от рулежки), а также в первом карауле на дальнем посту (склад НЗ). Там они тоже лежали в штабелях высотой метра три. Часовые даже иногда на них залезали и сверху, как с вышки, наблюдали за подступами к посту.
Так вот в качестве ВПП у нас я их не видел. Они хранились для резерва - при расширении ВПП либо оперативной постройки второй и более полос - в случае военных действий. А эсплуатировались у нас стандартные железобетонные плиты, размером, если не ошибаюсь, 2 х 6 м. Ими была уложена и ВПП, и рулежка, и стоянка.
Каждое лето второй (аэродромный) взвод занимался ремонтом. Выгоняли на полосу бочку, в которой плавили гудрон, и заливали все сколотые швы между плитами.
.
А что ты имеешь ввиду под книжицей? Настоящую печатную? Каков формат изложения предлагаешь? В виде отдельных коротких рассказов или как? Идея очень хорошая. Туда можно вставить карты с Гугла, с пометками частей сайшандинского гарнизона
да, печатное издание. теоретически. Тема весьма расплывчатая, и позволяет много вариантов, потому речь теоретически о сборнике информации по тем местам. один вариант - просто базовая инфо, буклетного типа, а варианты - можно развивать хоть до энциклопедии. Зависит от объемов информации. Потому и предлагаю на общее обсуждение - что и как.
...ух ты - на викимапии сколько наштамповали уже ))) я там только бригаду отметил давным давно, да плац... а там уже вона чего скока
Забанен за поведение, недостойное воина.
Попросил Gfif-a отметить свою часть и соседние ("Водолеи", связисты). Все таки он чуть севернее располагался, более точно может указать. Он еще про кратер неоднократно упоминал, вода в котором зимой замерзала, и они в хоккей гоняли. Gfif, отметишь?
Я, правда, до сих пор не могу представить в тех местах пруд, ведь все вокруг сухое было, одна пыль.
.
SSV ты уже "двамайора" тут 
