Игорь-3: Когда то в детстве мой двоюродный брат тоже разводил голубей. У них был частный дом, он построил там голубятню со всеми прибамбасами. Да и здесь в городе лет тридцать назад были ещё кое где голубятни, сейчас наверное уже ни одной не осталось. По крайней мере я уже давно не видел. Отошла мода на голубей, остались одни сизари дикие.
Разведение голубей и содержание голубятни мне кажется это мода и увлечение пацанов послевоенного времени, 1950 начала 1960 годов. У нас в городе тоже остались аксакалы-деды, которые содержат голубей, видимо любовь с молодости. Даже для голубятни им выделяли землю, а под голубятней, как правило, был зимник-сарай, это своего рода было престижно иметь свой сарай в городе.
Карцев:Ветеран: Привет братья мои: Сергей и Толя!А у нас держат голубей еще пока, я потом специально сфотографирую голубятни у нас в городе, чтобы вы посмотрели их. А у меня 2 брата старшие: один родной Николай и другой двоюродный Володя держали еще пацанами голубей у нас в сарае, сделали им окошко, куда вылетать и крестовину на палке, куда голубям садиться и так держали несколько лет. А потом мы переехали из Казахстана г.Целинограда в Тюменскую область... А голубей братья мои держали в 70 годах...
После выставки ещё погулял по Падуну и Энергетику. Вот ещё виды нашего города. Торговый дом "Невский", бывшее здание ВЦ БГС, место моей первой работы. [ image disabled ]
5 мая 2016 года. В дальнем СМП-269, 15 км от города, в их гаражах на гараже стоит одна из голубятен в нашем городе.
в/ч 61384 Арвайхээр, Оботу-Хурал 1980-1982
На 6 мая 2016 года. Наш городской военкомат, а вообще со всего ЯМАЛа привозят молодых для службы к нам в город на сборный пункт, который находится на Пром.зоне у нас и потом из Ноябрьска отправляют уже служить конкретно на место службы молодых.
в/ч 61384 Арвайхээр, Оботу-Хурал 1980-1982
Карцев: Буду в командировке - заценю. Можа и встретимся.
г. Чита, Антипиха в/ч 12653 май - ноябрь 1974 ст. Дивизионная, в/ч 92723 ноябрь 1974 - май 1976
Карцев: Сергей привет! Точно после охоты, да еще и довольный такой, видать удачно поохотился, да еще и собака у него умная бинокль за него держит, мечта любого охотника. в/ч 61384 Арвайхээр, Оботу-Хурал 1980-1982
На 6 мая 2016 года. Картина-реклама у нашего Военкомата.
И какую же обещают зарплату контрактнику, самого низшего ранга. У нас к примеру обещают от 7000 гр, это примерно ваших 20000 рублей, или чуть меньше 300 долларов.
ст. Безречная 1972-1974 Дивизионные объединенные склады. В/Ч 58900Т
хитрый хохол: Коля привет! Я не знаю сколько обещают у нас по контракту, но за 20 000 рублей думаю, что не пойдут служить. Это я ездил по работе по городу, дай думаю наш военкомат сфоткаю в тему " Мой город", вот и скинул 3 фотки у военкомата. в/ч 61384 Арвайхээр, Оботу-Хурал 1980-1982
11 мая 2016 года. Это у нас в Самострое мишки из дерева вырезанные, есть в этом доме и сова из дерева тоже, по ул.Багульная
в/ч 61384 Арвайхээр, Оботу-Хурал 1980-1982
11 мая я снял у нас в городе по ул. 60 лет СССР старенький москвич, но красивый, за ним видно здание Южного рынка, через дорогу
в/ч 61384 Арвайхээр, Оботу-Хурал 1980-1982
Карцев: Сергей брат привет! Согласен с тобой хорошо смотрится машинка, она выезжает только на праздник 9 мая, у меня еще с нее есть фото в разных ракурсах, но я уже не стал много фоток сюда скидывать. Классная, красивая и главное номер очень хороший у нее, спасибо брат за правильные слова. Пока. в/ч 61384 Арвайхээр, Оботу-Хурал 1980-1982
ja: А в чём издевательство то? Что покрашен не однотонно? Это дело вкуса владельца. У нас бегает волга двадцать первая, покрашена в красно-белый цвет, и что. Если удастся увидеть, обязательно выложу.
Карцев: Брат совершенно с тобой согласен, каждому свое, вкусы у всех разные. Кто-то машины разные любит, кто-то мотоциклы, кто-то велосипеды, а кто-то для здоровья пешком ходит. Но машины раритеты, да и еще в хорошем виде это красота конечно, бесспорно. в/ч 61384 Арвайхээр, Оботу-Хурал 1980-1982
Россия являетса членом FIVA и в следствие того в сохранение и реставрацыя ретро техники должны соблюдат правила этои международнои организации.Техника может быт сохранина или реставрирована соблюдая правила. Тут очен явна два грубых нарушения FIVA-не аутентичная покраска и политическая составляюшчая. Хотя токое, судя по интернэту, у вас вокруг и около, но тогда вопрос-зачем было вступат в FIVA ? Тем не мение я знаю лично многих достоиных, перфектных колекционеров техники у вас. А ГАЗ М-20 в током виде вызывает сожеление. В Латвии транспорт,получившии сертификат соответствие с правилами, освобождаетса от налогов, а техосмотр по требованию завода-изготовителя года выпуска, а старше 1945 техосмотр не проходят. Мои мотоцыклы не имеют стоп сигналов, поворотников, зеркал, так как имею сертификаты. Раз в пят лет повторно сертификацыя.
Dauria, Ognebat,41475,1974-76 st.serzant
ja: Но вот видишь мы об разном говорили, я говорил о красоте машин раритетов и эти машины все тоже красивые бесспорно. У нас в городе есть еще тоже машины раритеты, даже машина - Амфибия ездила по городу, но я ее года 2 как уже почему-то не вижу, она и ездит и плавает. Если хочешь посмотри машины в Рыбалка и Охота страницах и в Все о Севере, я машин много разных скидывал. в/ч 61384 Арвайхээр, Оботу-Хурал 1980-1982
ja: Естественно, если хочешь представить как раритет, то не должно быть отличий от оригинала, а здесь просто владелец покрасил на свой вкус. У нас кстати есть волга ГАЗ 21, покрашенная в красно-белый цвет. Так хозяин захотел. Спасибо за фотки. Удачи!
