Двусторонний автомобиль Skoda Citigo имеет 5 метров в длину и два руля Сегодня, в 10:38, interteam.com.ua Есть ли предел абсурду? Судя по многим нетрадиционным проектам автомобилей, наверное нет. Один из невероятных проектов был создан европейскими студентами, они использовали для этого две серийные Skoda Citigo. После трех месяцев работы „двусторонний” уродец уже был готов. Авто имеет длину 5 м и колесную базу равную 3,7 м. В качестве привода, как вы наверное уже догадались, используются два трехцилиндровых двигателя объемом 1.0 л, мощностью 75 л. с. Сообщается, что этот невероятный автомобиль лишен стояночного тормоза и оснащен только одним топливным баком объемом 10 литров (расположен в средней части). Большее впечатление создает автомобиль во время движения. Очень необычно выглядит наличие двух водителей смотрящих в два противоположных направления. Естественно, только один из них может во время движения управлять автомобилем, второй может лишь немного подруливать задними колесами помогая в прохождении поворотов. Чтобы автомобилем мог управлять один водитель в нем предусмотрели блокировку одной оси. Также стала известна причина по которой был создан этот проект. Как оказывается, с его помощью хотят прорекламировать один из европейских вузов, под девизом „TUL in action”. А вам понравился автомобиль?
лучшее средство передвижения! [ image disabled ]radical г. Чита, Антипиха в/ч 12653 май - ноябрь 1974 ст. Дивизионная, в/ч 92723 ноябрь 1974 - май 1976
Карцев: А кто мешает модернизировать? Пуховую перину, например, примастырить... г. Чита, Антипиха в/ч 12653 май - ноябрь 1974 ст. Дивизионная, в/ч 92723 ноябрь 1974 - май 1976
Редкий грузовой мотороллер ВГ-150 для перевозки и продажи кваса.
Опыт - это когда на смену вопросам что? где? когда? как? и почему? приходит единственный вопрос: нафига?
Севастопольцы стали свидетелями необычной парковки туристов из соседней России – водитель припарковал свой автомобиль на историческом памятнике.
Отмечается, что на смотровой площадке мыса Фиолент вблизи ЖК "Фиолент Village” горожане заметили на крыше командного пункта береговой батареи № 623 припаркованный автомобиль "Опель” с регистрацией в Ставропольском крае. [ image disabled ]
ЗабВО 76-78
С-НТ: Ну номера то могут быть какого угодно региона, у моего друга, например, московские, много ездят с красноярскими и новосибирскими номерами. Купили машину там, там и зарегистрировали. Менять не стали и все дела. Может это и местный из каких либо блатных, кто их знает. А вообще за такие дела надо морду бить!
Карцев Сергей: А у нас,в связи с нехваткой регистрационных номеров с региональным обозначением 31,уже года два выдают крымские номера - 82...Их наштамповали лишку....Или специально следы путают?
Улан-Батор в/ч пп 74672 =ОУП-7 (29 раз"езд) 1975 ноябрь 1977 =Jedes Warum hat senin Darum.=
-=Dizel=-: Так и что, добавляют 1, у нас 38 тоже кончились, сейчас идут 138. Вообще, ходили слухи, что опять будут номера менять, но пока только слухи.
С-НТ: Что ещё в этой супер ГАЗели, так это каково из неё выходить в час пик сидящим в конце салона. Представь, что пол автобуса должно выйти, чтобы один пассажир его покинул!
Сергей1109: Какой там проходик! Толкай всех в спину, вот и проходик. Как в анекдоте про Шварцнеггера, Вы на следующей выходите? Да! А впереди Вас выходят? Да, только они ещё этого не знают! Само авто похоже на самоделку очередного Кулибина. Я так думаю!
щас там выше ниву видел тож непонятки а вот у нас в тайге 3 года назад встречали ниву с тулуна цвет морской волны с кузовом с седелками пассажирскими всё чин по чину заводского производства ейная длиннота померил 5 метров в лесе сидели на таборе нивка ехает из кустиков ну ехает и ехает всегда пожалста А ОНА ВСЕ ЕХАЕТ И ЕХАЕТ ЕХАЕТ И ЕХАЕТ на полянку то прям целый крейсер выехал первый раз увидали как дикари чесно слово стоим пялимся оказыватся экспортное изделие выпускалось хозяин еще огорошил за 19 годочков в движок не лазил могет и правда а в салоне кожа была и доска поприятнее вылядела по отделке, о как!
ну дак понятно, про этого хозяина другие тулунчане говорили что крутой крендель с управы, со мной в 90-е мужичок работал у него копейка была с итальянским движком дак по нему, движку, видно было что не вскрывался, а пацаном в красноярске в семидесятых еще видел москвича с правым рулем, оказалось летун пиобрёл в аглицких краях и припёр его домой дак в салоне то тож кожа была и отделка с оформлением отличалась
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1528704293_417_FT2031_o-00018517-n-00041808.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1529315935_417_FT2031_image.png){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1531163536_417_FT2031_image.jpeg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1531472302_417_FT2031_rfv.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1531472539_417_FT2031_32cf5b72718ebe6b49382bc509749321_1529111272-b.jpg){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1536413171_417_FT2031_image.png){kind=link}
![[ image disabled ]](../../e107_files/public/1536586002_417_FT2031_41360660_10212159413277174_8828801702132973568_n.jpg){kind=link}