Последние данные свидетельствуют, что с момента приобретения Михаэль потратил на общее обслуживание автомобиля 58 000 евро и 53 000 евро на заправку седана топливом.
Да такие деньги мне на УАЗике за всю жизнь не изъездить (а ещё говорят что у него расход большой), а куда у нас сунешься на МЕРСЕ, да не куда, а на УАЗе везде проедешь, в лес, на рыбалку, в Москву много раз ездил (не стыдно), да и в другие крупные города страны. Да и перевезти много чего можно, а на МЕРСЕ?
Карцев: Сергей там наверное эта машинка скорее всего на педалях... так как я не вижу места для двигателя ... и стекла не действуют, нет стеклоподъемников ... в/ч 61384 Арвайхээр, Оботу-Хурал 1980-1982
Карцев: Нет Сергей, это не электро кар. Я на электрокарах работал в Орсе у нас в городе, у них большие аккумуляторы под сиденьем. Электрокары хватает на день работы, а на всю ночь мы потом их ставили на зарядку, аккумуляторы очень большие. А у этой машины под сиденьем нет места для больших аккумуляторов ... в/ч 61384 Арвайхээр, Оботу-Хурал 1980-1982
Игорь-3: Не сравнивай промышленный кар с этой игрушкой, видел детские электромобили, они ещё меньше. К тому же у этой игрушки не такой уж и большой запас хода, по офису пирожки развозить. Аккумулятор скорее всего под капотом а колёса совмещены с мотором.
Размеры: длина 1 370 мм, ширина 1 040 мм, высота 1 170 мм Масса: 59 кг Максимальная скорость: 80 км/ч Цена: $11 000
Это бесспорный хит нашего обзора! Самый маленький и легкий автомобиль в мире сегодня производится в Великобритании: мелкосерийное производство началось в самом конце 2011 года. Одноместный автомобиль можно при необходимости просто унести или перекатить вручную (для этого на задней части машины даже есть специальная ручка).
Современные Peel будут выпускать с бензиновым и с электродвигателем мощностью до 4 л.с. Такая «игрушка» может развивать скорость до 80 км/ ч, но производители ради безопасности решили позволить ей разгоняться только до 45 км/ ч.
ЗабВО 76-78
LETA Вчера, 12:02 Сегодня Сейм концептуально поддержал поправки к закону, предусматривающие требование к водителям транспортных средств при проверке не только показывать документы, но и давать их представителям правоохранительных органов «в руки».
Это предложение внесла комиссия Сейма по народному хозяйству, охране среды, аграрной и региональной политике. Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе соответствующие документы, которые по требованию сотрудника полиции, пограничника или таможенника он должен предъявить им для проверки.
Как поясняет комиссия, на практике многие автоводители интерпретируют эту правовую норму так, что они должны лишь визуально показать документ полицейскому, из-за чего нередко возникают конфликтные ситуации.
Планируется также дополнить закон пунктом, запрещающим водителю транспортного средства употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после того как транспортное средство остановлено по требованию сотрудника полиции или пограничника до проведения необходимой для констатации состояния опьянения проверки или освобождения от нее, а также отказаться от такой проверки. Такой же запрет планируется установить для автоводителя после ДТП.
Dauria, Ognebat,41475,1974-76 st.serzant
DB традиционно обобщил данные CSDD о 25 самых дорогих автомобилях класса люкс, которые в прошлом году для своих или хозяйственных нужд приобрели латвийские предприяти.
1. ООО «Tolmets» купило Bentley Bentayga 2016 года выпуска (цена от 200 тысяч евро).
2. ООО «Luxurnet» – Lamborghini Huracan 2015 года выпуска (цена от 191 тысячи евро).
3. АО «Rietumu Banka» – Mercedes Benz S600 Maybach 2016 года выпуска (цена от 189 тысяч евро).
4. ООО «Fas Lain» - Mercedes Benz S63 AMG 4MATIC 2015 года выпуска (цена от 156 тысяч евро).
5. ООО «Union Textiles» – Porsche 911 Turbo 2016 года выпуска (цена от 150 тысяч евро).
6. АО «Olainfarm» взяло в лизинг BMW Alpina B7 Biturbo Allrad 2016 года выпуска (цена от 149 тысяч евро).
7. ООО «IT System Solutions» взяло в лизинг Lexus LS 600H 2016 года выпуска (цена от 137 тысяч евро).
8. ООО «Daltom» – Porsche Panamera GTS 2016 года выпуска (цена от 126 тысяч евро).
9. ООО «Prime Select» взяло в лизинг BMW 750LD xDRIVE 2015 года выпуска (цена от 124 тысяч евро).
10. ООО «Forum Auto» взяло в лизинг Cadillac Escalade 2016 года выпуска (цена от 117 тысяч евро).
11. ООО «Klauğu muiža» – Mercedes Benz S500 4MATIC 2016 года выпуска (цена от 100 тысяч евро).
12. АО BMGS – взяло в лизинг BMW 740D xDRIVE 2016 года выпуска (цена от 109 тысяч евро).
13. ООО «Telebaltics» – BMW 640D xDRIVE 2016 года выпуска (цена от 102 тысяч евро).
14. ООО «Pauls Konsults» – Porsche Cayenne 2016 года выпуска (цена от 102 тысяч евро).
15. ООО «Hofflingers» – BMW 730D xDRIVE 2016 года выпуска (цена от 100 тысяч евро).
16. ООО «Joži» взяло в лизинг Porsche 911 Carrera S 2016 года выпуска (цена от 97 тысяч евро).
17. ООО «Bankon» – BMW X6 M 2016 года выпуска (цена от 94 тысяч евро).
18. ООО «Ogres Prestižs» – Land Rover Range Rover 2016 года выпуска (цена от 90 тысяч евро).
19. ООО «Madara Cosmetics» взяло в лизинг Audi A7 Sportback 2016 года выпуска (цена от 85 тысяч евро).
20. ООО «JJK Auto» взяло в лизинг Lexus LX570 2016 года выпуска (цена от 85 тысяч евро).
21. ООО «Eiroplasts» взяло в лизинг Jaguar F Type 2016 года выпуска (цена от 85 тысяч евро).
22. ООО «Sogtrans» – Porsche Cayman GT4 2016 года выпуска (цена от 85 тысяч евро).
23. ООО «Riot Engineering» – Tesla Model X 2016 года выпуска (цена от 83 тысяч евро).
24. ООО AKZ – Porsche Cayenne S 2016 года выпуска (цена от 80 тысяч евро).
25. ООО «Bruja» взяло в лизинг Maserati Levante Diesel 2016 года выпуска (цена от 70 тысяч евро).
Dauria, Ognebat,41475,1974-76 st.serzant
Согласно требованиям Еврокомиссии, до 20 мая этого года в Латвийском законодательстве должна быть введена ответственность — уголовная или административная — за скрученные пробеги на автомобилях. В парламенте пока идет обсуждение, какую меру ответственности и к кому можно было бы применять, сообщает Служба новостей Латвийского радио.
Проблема «скрученных пробегов» знакома каждому, кто когда-либо покупал подержанный автомобиль. Такую практику, по мнению законодателей, пора заканчивать.
В случае с машиной, которую новой купили в Латвии, проблем нет. В базе данных Дирекции безопасности дорожного движения любой может посмотреть историю пробега машины. Скручивать пробеги, в принципе, бессмысленно. Основные манипуляции происходят с машинами, которые приезжают в Латвию из других стран. Но не все европейские страны разглашают информацию о машинах.
«Например, мы на сайте CSDD выложили список стран, куда может человек позвонить и узнать обстоятельства регистрации того или иного автомобиля. Но, к сожалению, крупнейшая страна-экспортер, Германия, считает, что данная информация не является публично доступной: об автомобилях, которые были зарегистрированы в Германии», — говорит член правления CSDD Янис Голубев.
Литва — самый большой авторынок Восточной Европы, откуда в Латвию приезжает большинство автомобилей. «Мы связались с литовскими коллегами, и они нам объяснили, что они ввели эту директиву в 2015 году. Она предусматривает уголовную ответственность за это деяние, то есть — мошенничество. Людям вменено в обязанности сообщать о таких случаях. За умолчание тоже предусмотрена уголовная ответственность. В Латвии показатели пробегов фиксируются при первой регистрации машины, и далее — при ежегодном техосмотре. Что происходит дальше? «В тех случаях, когда на техосмотре устанавливается факт уменьшения показателя одометра, никакой оценки не дается, но показатель отмечается в регистре. Человек, который в регистре хочет посмотреть на показания одометра этого автомобиля, видит, что показатель пробега отмечен красным цветом.
Депутаты выдвигали различные пожелания. Например, предложили автоматически извещать правоохранительные органы в случае, если на техосмотре будет замечен открученный пробег и возбуждать уголовное дело по факту мошенничества. Если пройдет такая норма, то крайним окажется последний покупатель. Эксперты — против.
«Совершенно понятно, что мы не будем первой страной, да и вряд ли нам надо быть первой страной, где предусмотрена уголовная ответственность за изменения показателей одометра. И что за это мы посадим в тюрьму сотни жителей Латвии. В Латвии одометры больше не откручивают, это делается в машине по пути в Латвию», — заявил Таливалдис Вецтиранс, директор департамента Автосообщения Министерства сообщений.
Поправки к закону об одометрах принимаются уже почти год, но работа должна быть завершена до мая этого года. Возможно, проблему решат проще — откроют базы данных во всех странах ЕС, как это сделано в Латвии. Тогда и скручивать пробеги не придется.
Лет так с двадцать , откатал на рафе на скорой . Пока новый куда ни шло , а потом всё разваливалось , Задняя дверка падала на спину , всегда палкой подпирали.
При ремонте машины всегда самое главное: кирпич, палка, моток проволоки, кусок верёвки, молоток, зубило, монтажка, иногда лом. При ремонте иномарок весь этот кайф не доступен белым воротничкам.
Ветеран: Ты ещё не упомянул участие "какой то матери" при ремонте машины, а так всё сходится.
ст. Безречная 1972-1974 Дивизионные объединенные склады. В/Ч 58900Т
Первый минский одноосный тягач МАЗ-529 с передним опорным катком (из архива МЗКТ).
Опыт - это когда на смену вопросам что? где? когда? как? и почему? приходит единственный вопрос: нафига?
В ранешные времена перегонял машину Зил с Украины к себе. По дороге от встречной машины попал камень в лобовое стекло, стекло вдребезги. Вот тут я почувствовал, каково это ехать без лобового стекла. Дождь, ветер, а также весь мусор, песок, пыль от встречных машин, всё это летит в глаза. Ехать практически невозможно. Кое-как удалось добраться до места. С тех пор всегда в своей машине лежат солнцезащитные очки. Опыт.