Хотел с внуком сходить в Дягилево (Аэродром) полазить по самолетам ТУ-95, ТУ-22, ИЛ-78. Но будет только построение. К самолетам не допустят.(А каждый год допускали)
Налайх 1980-1986
Сереж, а у нас авиабаз-то действующих осталось - "раз-два и обчелся"......
Мероприятия торжественные будут однозначно, а вот будут-ли технику выкатывать не знаю, не узнавал. Мне более интересно попасть на полеты, подышать запахом керосина, послушать звук форсажей.
Вот планирую где-то в сентябре попасть в Лодейное поле, посмотреть - пофоткать Су-27, но получится или нет не знаю. В Сиверской-то удается побывать очень редко, хоть это совсем недалеко от Питера, чуть более 60 км, а до Лодейки порядка 250 км "пилить". Очень тяжело со службы на буднях вырваться, а в выходные никто не летает...
SSV: А у нас все отмечают,был бы повод.Раньше рядом с Гомелем находился военный аэродром Зябровка со стратегическими бомбардировщиками ТУ22. Году в 1994 они улетели в Россию. Очень много летного состава проживает и сейчас в Гомеле.Кстати,первый Герой России Виктор Оськин с этого гарнизона.По любому,праздничные мероприятия по случаю Дня ВВС будут проводиться. У нас такие же праздники,как и России.Во второе воскресенья сентября будем отмечать День Танкиста.
Сереж, а у нас авиабаз-то действующих осталось - "раз-два и обчелся"......
Не прибедняйся, знаем :-) Пусть меньше техники и л/с стало, но все же. Мне уже из нескольких мест доложили, что торжественные мероприятия отменены. Лишь в конце рабочей недели (то бишь сегодня) командиры поздравят л/с на построении. И всё...
.
Еще меня проинформировали, что отмена праздничных массовых мероприятий связана не только с угрозой терактов (что-то я не увидел на постах ДПС усиленных нарядов - ни в Москве, ни в области, служба идет по старому), сколько в связи с объявленным в стране трауром...
.
Сергей, Валерий, вероятно, у вас рядом нет авиабаз. Обычно на аэродромах этот праздник отмечают, даже организуют день открытых дверей - гражданских запускают. И не обязательно только на крупных аэродромах, типа Кубинки, Жуковского, но и в небольших авиасоединениях. Если, конечно, город не сильно далеко.
Помню, в Сочах отдел по работе с корпоративными клиентами БиЛайна пару раз устраивал вылазку на 3 дня (пятница-воскресенье). В горы забрасывали нас на вертушке, партиями, человек по 15. Высаживались кучкой на корточках возле борта, спиной к вертушке, руки за голову, как учили, борт уходил за следующей партией, а мы перемещались к месту пикника. Там еще был организован подъем на воздушном шаре (два пассажира и пилот).
Вообще авиатранспортом в кач-ве пассажира раньше летал намного больше. От 6 и более раз в году. И по Союзу, и по Европе. Самый длительный беспосадочный перелет - 8 часов до Владика. Последние годы - 3-4 раза за год, не больше. Было несколько бонусных карт - Трансаэро, Аэрофлот, Estonian Air).
Когда в учился была. Сейчас и не знаю, может и нет уже. Пассажиром летел из Владивостока. С меня там содрали деньги на строительство полосы. Вроде как Остап Бендер на ремонт провала. А так если ехать - больше поездами или автобусом. Далеко не езжу, только по Сибири - Томск, Барнаул, Тюмень, Красноярск, Х-Мансийск, Кемерово и пр. Они близко.
Чойр 2=18 разъезд. ДМБ весна 78. В/ч п/п 23291
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН ЗА ПОВЕДЕНИЕ, НЕДОСТОЙНОЕ ВОИНА
ID пользователя #701
Зарегистрирован: 31.08.07 : 09:51
Сообщений: 581
Авиашоу , наверное, только по телевизору интересно смотреть , в реале не много увидишь. Но это моё мнение , я спорить не буду. Просто у нас над аэродромом как-то показывал один высший пилотаж - так я почти ничего не увидел , то появится , то скроется в точку(да и показывал -то на утишке МиГ-17)
МНР . Сайн Шанд . в.ч. 74932 "Позёмка" 1977 - 1979 г.г.
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН ЗА ПОВЕДЕНИЕ, НЕДОСТОЙНОЕ ВОИНА
ID пользователя #701
Зарегистрирован: 31.08.07 : 09:51
Сообщений: 581
Сергей Крона: А ты не помнишь никого с Кировских (осень 77го)? Нас тогда большую часть у вас оставили , остальных увезли в С-Ш.
МНР . Сайн Шанд . в.ч. 74932 "Позёмка" 1977 - 1979 г.г.
Авиашоу , наверное, только по телевизору интересно смотреть , в реале не много увидишь.
Валерий, проведу параллель - это тоже самое, что футбол смотреть по телевизору. Конечно, общая картинка плюс комментаторы... Но ТВ не передает настоящий живой рёв двигателей, форсаж. Когда над твоей головой Сушка "фитиль" делает, все припаркованные в округе автомобили начинают выть сигнализацией. А запах? То, что ты описал, конечно, не шоу, с одной боевой машиной. Вот когда бортов много, и они сменяют друг друга один за другим, когда звеньями идут и синхронно фигуры выписывают в небе...
SSV: Поблизости от нашего городка авиабаз нету, поэтому я даже и не знаю, отмечают ли у нас этот праздник, по телеку об этом тоже молчат...
Осень 1980-82 МНР в\ч 23276 Налайха
Виктор, наверняка отмечают. У меня нет даже и тени сомнений. Может, если только в другой день Рада назначила. Беларусь синхронно празднует. Я не об отмечании праздника как такового- концерты и проч.
Меня интересуют праздничные мероприятия именно на аэродромах, в воинских частях ВВС. с участием техники. Когда допускают всех желающих - свободно ли либо за деньги по билетам (у нас последнее только на шоу). И не обязательно, когда в воздухе над аэродромом кто-то кружит. Детей сводить, технику показать, в некоторые борта внутрь попасть, за штурвалом ребенка сфотографировать. Если не забуду, вечером выложу такое фото.
.
Серёж, вот я и говорю, что авиабаз рядом не наблюдается, как узнать: есть праздничные мероприятия там или нет? Под Львовом есть аэродром "Склов" называется, там пару-тройку лет назад самолёт во время авиашоу упал прямо на людей, множество пострадавших было, я думаю, что после этого демонстрационных полётов стараются не делать, а вот пускают ли людей к технике - сказать не могу.
Осень 1980-82 МНР в\ч 23276 Налайха
Сереж, это Вам-москвичам хорошо, на "Стрижей" и "Витязей" можно посмотреть, а в глубинку они не часто наведываются, и в основном только на какие-то юбилейные даты. Бо недешовое это удовольствие. Даже в Питере они бывают очень редко... А в строевых частях - какое-там авиашоу. Правда если только местные аэроклубовцы пилотаж на спортивных машинах покажут, да парашютисты свой класс продемонстрируют. А на боевых - дорого это, во-первых, во-вторых при том уровне подготовки побаиваются действительно, львовская трагедия до сих пор у очень многих "в глазах стоит". Строевые летчики же не для показух готовятся, а здесь репетиции надо провести, а это опять-таки деньги... Опять же ресурс машин тратиться, а его и так по нынешним временам не густо.
И потом.... На МиГ-31 пилотаж не покажешь, эта машина не для маневренных боев, на Су-24 тоже. Су-25 может показать, очень маневренный самолет, ну и естественно МиГ-29 и Су-27. Но они далеко не везде стоят...
Я раньше, в начале и середине 90-х, постоянно посещал авиашоу, тогда они были еще не так популярны как сейчас и людей на них меньше ходило. А в последние годы, чтобы попасть в кабину Су-27 надо было часа четыре в очереди отстоять. К тому же появилось много друзей-летчиков. Стал ездить на обычные полеты в части, да и в неполетные дни тоже. Плюсы - людей посторонних (не считая нас, конечно) нет, никто не мешает лазать, например, по резервному самолету, в перерывах между полетами можно спокойно общаться с летным и инженерным людом, монать его своими вопросами, в ТЭЧи вообще говорят - вон самоль стоит, смотри и фоткай пока "не посинеешь". На тренажере удавалось посидеть, за РУС подержаться. Минус - такого пилотажа, как показывают "Стрижи" и "Витязи" в строевой части не увидишь. Там только взлет-посадка, ну иногда красивый проход на предельно малой над полосой, роспуск и заход.
Санкт-Петербург
KAV: А я и в Армии в кабине самолёта так и не посидел ниразу. А на гражданке и не надеюсь даже. Вот такой, блин, авиатор :-D Осень 1980-82 МНР в\ч 23276 Налайха
К нам в Тикси несколько раз прилетали, вернее по дороге в Америку останавливались. И по просьбе командующего гарнизоном каждый раз показывали высший пилотаж. И раз в Саратове, пока в отпуске был, видел их выступления 1го сентября. Они с авиабазы в Энгельсе взлетали. И над городом крутили и над Волгой.
Я же говорю , что не спорю, так как не видел , просто такое впечатление с армии осталось.
Валерий, так ни ты ни я не спорим. Просто я обрисовал более - менее крупное мероприятие.
Сереж, это Вам-москвичам хорошо, на "Стрижей" и "Витязей" можно посмотреть, а в глубинку они не часто наведываются, и в основном только на какие-то юбилейные даты. Бо недешовое это удовольствие. Даже в Питере они бывают очень редко... А в строевых частях - какое-там авиашоу.
Андрей, так я не только про авиашоу. В прошлом или позапрошлом годах был на относительно небольшом военном аэродроме в Подмосковье на день ВВС. ДА, полетов показательных там не было, но допускали гражданских, на стоянках было несколько разных бортов, в некоторые даже пускали внутрь. У меня дети за штурвалом посидели, наушники с гарнитурой примеряли. Вот я о чем. Конечно, всем ясно, что авиашоу, да с разношерстным рядом техники, с высшим пилотажем в каждом городе не организуешь, даже в миллионниках.
Но просто организовать день открытых дверей там, куда жители ближайшего населенного пункта могут прибыть, вживую посмотреть и детям показать– пусть старые, списанные машины, но все же. Авиаторов вживую поздравить. Может, поинтересоваться у техников чем либо. Ведь именно так прививается любовь к авиации. А отсюда и патриотизм в конечном итоге.
P.s. может, и пафосно говорю, кто-то упрекнет... Но это мой взгляд. И такие встречи-праздники, дни открытых дверей нужны и для армии, и для гражданского населения.
sewa: Бог их знает. Я тогда уже черпаком стал. Своих бы молодых в чувство привести. Ты назови кого, фамилии только своих помню. Метео, КП,
Чойр 2=18 разъезд. ДМБ весна 78. В/ч п/п 23291
Меня интересуют праздничные мероприятия именно на аэродромах, в воинских частях ВВС.
По воинские части ВВС не знаю. Может и перевелились у нас авиаторы... Но может пригодится... К нам давно уже привезли десантников из Прибалтики откуда-то... Забыл просто. Вот они делают всякие открытые дни, и с детьми возятся. Всем кто ездит к ним на полигон - интересно. Еще на военно-промышленной выставке, она раз в два года, всякую лабуду военную показывают. Технику, оружие, прицелы, патроны. Первые дни для специалистов, а потом для народа.
такие встречи-праздники, дни открытых дверей нужны и для армии, и для гражданского населения
Полностью согласен. Я пацаном на стадион Динамо бегал. Там в дни Победы танки и БМП ставили в ряд. А дети по ним свободно лазили. И внутрь тоже. Впечатления незабываемые. Может быть и из-за этого тоже парни в армию шли, не боялись службы. А сейчас матери-терезы солдат защищают. Что за солдат, раз себя не может поставить? И как супостата тогда одолеть? без мамкино помощи?
Чойр 2=18 разъезд. ДМБ весна 78. В/ч п/п 23291
В 1992 году был юбилей Лидской дивизии, пилетали и "Стрижи" и "Витязи". Прилетели за неделю, тренировались. На тренировках выполняли отдельные элементы, ну а на шоу все. Я был на КДП ответственным ДС и РТО полетов. Толком не посмотрел, не до этого было. Когда в Монголии служилв течении года перед каждыми полетами прооверял КВ связь из кабины каждого МИГ-27. Это было связано с тем, что связь на КВ была неустойчивая и технари валили все на нас, связистов, вот и приходилось проверять самому. Потом выянилось , что техники что-то там не правильно на самолетной (Р-863) станции делали. На день ВДВ в Рязани на центральном стадионе всю возможную десантную технику выставляли в этом году.
Да, Серега, все правильно. Так и надо молодежи прививать любовь к авиации, к небу, к армии. Жаль денег на это мало выделяется, практически ничего. Вот мой хороший товарищ, бывший командир полка в Сиверской сейчас начальник аэроклуба РОСТО в Горской. И техника вроде есть, и летала (сейчас полеты задробили с мая по всем РОСТОвским аэроклубам), но на коммерческой основе. А пацанов для души покатать, поучить их любви к нему, чтобы потом он в летное или хотя бы в инженерное училище пошел - денег нет. А заплатить за обучение (не за покатушки, а именно обучение) далеко не каждый родитель сможет. А если сможет, то вряд ли такой парень потом в армии свое мастерство применит.
У меня хороший друг председатель Ленинградской областной организации скаутов. Я его безмерно уважаю, за то, что будучи уже в приличном возрасте он "бьется головой в стену", пытаясь что-то улучшить, что-то пробить для занятий с пацанами и девчонками. Пробил летний лагерь, приглашает туда друзей-спецназовцев, они им там устраивают разные занятия и по ориетированию в лесу, по выживанию, по дайвингу и т.п. Но тоже все с таким скрипом идет. А вопрос только один - деньги, деньги и деньги. Государство не хочет давать совершенно ничего, практически все создается на деньги спонсоров... А много ли на это создашь.....
KAV: я, кстати, поначалу поступал в МИИГА (инженеров гражданской авиации). Медкомиссию проходил в медчасти Шереметьево. Но не поступил туда. Закончил другой ВУЗ.
.
KAV: Я раньше, по роду работы, часто встречался с ветеранами, организовывал встречи с ними для молодёжи и вот ведь какая штука, из рассказов стариков я узнал, что перед Войной даже в таком маленьком городишке как Марганец, который статус города получил только в 1938-м году, был свой аэроклуб, была парашютная вышка, молодёжь тянулась в небо, учились и летать и с парашютом прыгать, нынешней молодёжи в таких городах об этом даже и не мечтается, обидно, что государство не думает о будущем поколении, о его моральном и физическом здоровье. Все молодёжные мероприятия сводятся к концертам заезжих звёзд эстрады, дискотеке и феерверку.
Осень 1980-82 МНР в\ч 23276 Налайха
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН ЗА ПОВЕДЕНИЕ, НЕДОСТОЙНОЕ ВОИНА
ID пользователя #701
Зарегистрирован: 31.08.07 : 09:51
Сообщений: 581
Сергей Крона написал(а) ...
sewa: Бог их знает. Я тогда уже черпаком стал. Своих бы молодых в чувство привести. Ты назови кого, фамилии только своих помню. Метео, КП,
Да я , честно гворя , не знаю куда их раскидали , вернее забыл , т.к. с некоторыми земляками перезванивался . Ну в нашей части уже три общих знакомых есть , мало ли , может ещё всплывёт какая -нибудь фамилия МНР . Сайн Шанд . в.ч. 74932 "Позёмка" 1977 - 1979 г.г.
Наврал ведь. Уже дедом русской авиации стал. Тогда молодеж плохо помню, не до нихбыло. Но говорю: Сочилов, Марюшкин, Новоселов. Тоько они не с Кирова. Крым, Мариинск, Омск?
Вышки наверное везде были. Я помню в Омске в парке центральном стояла - по-моему 40 метровая. Я отца просил, чтоб билет купил, да весу оказалось мало. Инструктор мне - мол спортом занимайся, ешь больше, я и приналег - лыжи, л/атлетика. Вес набрал, а вышку сломали. Это в начальной школе было, классе во 2.
Vik написал(а) ... .... был свой аэроклуб, была парашютная вышка, молодёжь тянулась в небо, учились и летать и с парашютом прыгать, нынешней молодёжи в таких городах об этом даже и не мечтается, обидно, что государство не думает о будущем поколении, о его моральном и физическом здоровье...
Так это ж в голодные 30-е годы было просто - типа "даешь 1.000.000 сталинских парашютистов", и поди попробуй не дай. Так же и по летчикам и планеристам. Даже в 50-е годы любой областной ДОСААФ имел полные спортивные команды по парашютному спорту и высшему пилотажу. Во времена-то были...Многие друзья как в детстве на эродром попали, так и до сих пор там все выходные торчат, да вот только в основном чтобы повспоминать да побухать на природе...
Я когда учился в ПТУ , унас пол ремесла ездили прыгать с парашутом под Коломну. На днях ездил в Рязань , проезжал мимо, досих пор прыгает народ.
Алексей п.п.74932 1983-1985 осень МНР Сайн-Шанд. 7я авиационная камендатура.
Gfif, ты, вроде, не рассказывал здесь, а если я запамятовал, сорри, повтори, pls. Помнишь свой первый прыжок? Когда это было, где, при каких обстоятельствах, в тандеме или самостоятельно?
.
Gfif, ты, вроде, не рассказывал здесь, а если я запамятовал, сорри, повтори, pls. Помнишь свой первый прыжок? Когда это было, где, при каких обстоятельствах, в тандеме или самостоятельно?
12 августа 1980, через неделю после зачисления в училище, место - колхозное поле у села Константиново под Рязанью, где Есенин родился. За первую неделю в карантине в Селецких лесах успели так зад*очить занятиями по укладке матчасти и тренажами на макетах ЛА, что реальный прыжок манной небесной показался. Тогда еще умели правильно учить... Борт Ан-2, высота 800м, парашют Д-5. На земле ротный построил, вручил значки парашютные, выдал по 3 рублика за прыжок, и мы их в полевом чапке с гиканьем и треском за ушами прожрали
А мы самолёты только высоко в небе видим и то в основном пассажирские.
![[ image disabled ]](http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i108/0808/f9/711ebe7848c4.jpg.html){kind=link}
![[ image disabled ]](http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i157/0808/19/af5492e037da.jpg.html){kind=link}
![[ image disabled ]](http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i149/0808/4c/ac1d8096a18e.jpg.html){kind=link}
![[ image disabled ]](http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i101/0808/eb/7d35783b8ed2.jpg.html){kind=link}