Меня, да и не только меня, с Забайкалкой пронесло, слава богу. Сейчас вспоминаю, мне кажется ни у одного водителя Забайкалки не было, то-ли мы бензином дезинфицированы были, то-ли по другой причине, но не было у нас этой болячки, зато руки зимой были обветрены и растрескавшиеся до крови, т.к. в рукавицах гайки крутить неудобно в мороз, а надо, и приходилось работать голыми руками на сильном морозе. НО хоть руки были и потрескавшиеся - не гнили.
Осень 1980-82 МНР в\ч 23276 Налайха
Сергей ,с нардами тебя переклинило сильно. Небыло у нас нард в Ленкомнате. Кроме шахмат ничего небыло. Еще гитара была , песни пели. Артистов и музыкантов у нас всегда хватало. Кто умел играть на гитаре того деды почти не трогали.
Алексей п.п.74932 1983-1985 осень МНР Сайн-Шанд. 7я авиационная камендатура.
У меня только желтуха была - один раз за 2 года. Забайкалка не коснулась. Если и была где болячка - то очень небольшая и не долго, иначе бы запомнил такое. А очень многие реально гнили. Ноги - особенно.
.
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН ЗА ПОВЕДЕНИЕ, НЕДОСТОЙНОЕ ВОИНА
ID пользователя #1300
Зарегистрирован: 24.03.08 : 21:41
Сообщений: 6484
меня с Забайкалкой тоже пронесло - парочку раз вроде начиналасЬ но потом быстро проходила, а ком. моего отделения, мл. сержант - тот бедняга помучился!! все ноги в жестоких язвах! и это у кого как - к кому пристанет и до госпиталя доведёт, а кто по-лёгкому отделается...
Алексей, кроме названной тобой гитары, в ленкомнате у нас еще был баян. Я еще писал домой, что вот уедет старослужащий (дед или дембель, а кто конкретно) - не помню уже, умевший играть на инструменте, и всё - будет простаивать. Потом оказалось, что Семён немного умел. А больше, вроде бы, никто на нём не играл.
.
единственные два помещения в учебке были тёплыми - сушилка и караулка, (ну ещё может каптёрщики чё-нить надыбают - в основном электрические нагреватели)... там стояли автономные нагреватели. в штабе, подсобных помещениях, в классах, в казарме - даже в бане был откровенный дубак.
А у меня на узле связи был электрофен - черный железный ящик (размером приблизительно 30 на 40 см, если сверху смотреть), сбоку решетка и направляющие воздушного потока, внутри спираль и компрессор. Бывало, в холодные дни, садился на нее верхом, горячий воздух дул на сапоги, еще руки между сапог опустишь в горячую струю - и засыпал так часто (первую то зиму, когда еще щеглом был :-D ). А тут какой нибудь офицер в дверь долбится... .
Лёха, да это везде так - и с тумбочки падали, засыпая (это, конечно, только молодые) - грохоту и смеху было :-D А на посту - я даже целую рублику создал - сначала на старом форуме, а потом и здесь продолжил.
Зимой в тулупе просто "вешались" на колючку - издалека смотреть - будто стоит часовой (старшина потом поймал так кого-то, изъял все тулупы и заставил в ленкомнате зашивать). И в самодельном кресле из покрышки, установленной под 45 градусов к земле (на дальнем посту дальнего караула, склад НЗ). Я однажды уснул на капонире в пулеметном гнезде (!!!) - туда оба часовых (со склада ГСМ и склада БП) втиснулись, костер там развели, чтобы согреться, и уснули. Начкар и смена нас там разбудили. Ведь своим было известно, где можно часовых искать.
.
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН ЗА ПОВЕДЕНИЕ, НЕДОСТОЙНОЕ ВОИНА
ID пользователя #1300
Зарегистрирован: 24.03.08 : 21:41
Сообщений: 6484
в учебке свободного времени практически не було - перед отбоем был официальный "свободный час", но он уходил на подшиться-умыться-побриться-перекурить, а так как в роте - что-то около 80-ти курсантов - все хотели это сделать в одно и то же время - а бытовка - малюсенькая, так вот крутились кто как мог... чтобы вовремя отбиться (и на короткое время - забыться )
в войсках спали, телек глядели, подкачивались кто хотел (в центре казармы бал неплохой спорт тренажёр - даже с турником), за неимением книг - не читали... так, болтались кто как хотел... у нас только была одна выгодная деталь - мы могли сьездить, хоть недалеко, но были "мобильными"... в основном по магазинам в округе ездили...
Для меня сон в учебке был самым больным местом. При команде отбой долго не мог заснуть, утром при подьеме вставал легко но было ощущение того что только задремал уже надо вставать. Потом втянулся все стало нормально.
Я был в Баторе в учебке ЖДВ, потом перевели в комендантскую роту Баганурской дивизии, там до дембеля. (Сегодня приехали на дивизионку в Улан-Удэ, отдохнул с дороги переночевал и утром уволился).
У меня в Армии сон всегда был чутким, особенно под утро, дежурный по роте только говорил дневальному о том когда "Подъём" кричать, а я уже это всё слышал и просыпался.
Осень 1980-82 МНР в\ч 23276 Налайха
У меня тоже был случай в армии, когда я сквозь сон услышал свой храп и долго не верил дневальному. Но когда в четвертый раз засыпал, услышал храп, думаю щас я сам найду, повернулся и храп прекратился, тогда поверил.
Сергей, так мы и ехали в ШМАС в Читу . А потм что то переигралось и мы попали туда куда попали.
Алексей п.п.74932 1983-1985 осень МНР Сайн-Шанд. 7я авиационная камендатура.
Понятно. В самолете 107 или 106 человек было. Большинство, наверное, там и осталось. В монголию с той партии попало человек 25-28 (где=то точную цифру указывал, из писем). Еще часть в Чойре на 18-м разъезже осталась. Помню, в Домодедово прилетели призывники из Армении (не путаю?), а в Чите в палатках местные призывники дожидались отправки в Москву.
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН ЗА ПОВЕДЕНИЕ, НЕДОСТОЙНОЕ ВОИНА
ID пользователя #1300
Зарегистрирован: 24.03.08 : 21:41
Сообщений: 6484
здесь про Монголию - ничего что я вклинился? здесь разговор идёт... а вот нас поасдили в плацкартные вагоны и по Транссибирской часов за 20 привезли в Мирную - весь состав выгрузили в одну длиннющую колонну и погнали (как пленных - хыхы) через весь посёлок в бат.
По приходу - вместе с криками - вешайтесь - загнали в корридор где классы были - и козлы-постоянный состав, человек 6-7, начали "шмонать"... я сидел в углу, на полу, помню один подходит, спрашивает "что есть" - а я говорю - я что, дурак, сюда что-либо брать? а он - глаза у тебя хитрые - у таких явно что-то есть... ну так погутарили маненько - он отошёл... а других там в оборот конкретно взяли...
Лёха, нам тоже всю дорогу кричали "Вешайтесь". Особенно когда в МНР ехали. Идем строем, спрашивают: -Куда, бойцы? -В Монголию! -Вешайтесь!!!
Я думаю, это везде так было. В Чите мы в палатках на аэродроме ночевали, по прилёту. Дым коромыслом (в центре печка-буржуйка), и курят многие без перерыва, кому охота на улицу на холод выходить. На земле лежали палеты деревянные, мы на них вповалку.
Копченой колбасой из домашних запасов кидались, не знали, что ждет сечка через несколько дней.
А по прибытию в МНР я сахар-рафинад, который нам выдали в сух пайке, монгольским детям раздал. Они бегали какие-то грязные, оборванные, как цыганята.
.
А шмонали нас первый раз еще дома, перед посадкой в автобус. Помню, что воблу изъяли, мотивируя тем, что, мол, к ней пива еще захочешь. На самом деле, конечно, себе просто забрали. Потом на призывном пункте. Рубли все таки до части довёз. В разных тайниках были, помню один - помазок для бритья, ручка раскрывалась, внутри - как стакан.
.
Мы из Иркутска в Монголию когда перелетали, советскими рублями кидались в салоне (оставалось правда не много), а из еды у нас только сухпай был выданный в Ворошиловграде на пересылке.
Олег. МНР, Налайха, 87-89гг
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН ЗА ПОВЕДЕНИЕ, НЕДОСТОЙНОЕ ВОИНА
ID пользователя #1300
Зарегистрирован: 24.03.08 : 21:41
Сообщений: 6484
я тоже провез деньги до бата - потом использовал в чипке... в чипке - немного чего было, но нам много и не надо... я помню чё-то по бату шараборился - зашёл в чипок - взял печенья - потом не знал куда его девать, 10 печенюшек хватило..
А из дорожных зарисовок: Вылет из Ворошиловграда примерно 20 ноября за бортом +5. Промежуточная посадка в г.Павлодар, за бортом -37. Следующая посадка в г.Кокчетав температура -42. Пока на поле возле самолёта построились, пока до аэровокзала добрели, задубели ужасно. Сапоги поснимали и босиком по мозаичному полу ходили - грелись. Следующая посадка Иркутск -25 для нас жара :-D А форма на нас была - тонкое бельё, тонкие портянки, х/б, шинель. Хорошо рукавички были. В Иркутске пока борт заправляли, мы на лётном поле невдалеке стояли таким стадом. Даже в аэровокзал нас не завели. Там же и погранцы нас проверяли: сверили фотку в ВБ с фейсом и вперёд.
Олег. МНР, Налайха, 87-89гг
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН ЗА ПОВЕДЕНИЕ, НЕДОСТОЙНОЕ ВОИНА
ID пользователя #1300
Зарегистрирован: 24.03.08 : 21:41
Сообщений: 6484
да уж... не про вас говорю, а про нас - тупорылое стадо было.. не знаешь чего ожидать, все одеты как в тюряге - телаги да ушанки, хыхы, ничё не понятно, всё в нове.... да ещё и "вешайтесь" - довольно приятное сообщение и приветствие... хыхы... а никто и не вешался - большинство из нас выжило эту зиму...
я тоже провез деньги до бата - потом использовал в чипке...
В нашем чипке рубли не принимали. Днньги можно было обменять у жен наших офицеров, что в штабе работали. Не всегда, правдо, но получалось. Один раз в поезде у монгола-студента обменял, он в Союзе учился, приехал на каникулы. А я на 18й разъезд в командировку ездил. Два раза.
.
про нас - тупорылое стадо было.. не знаешь чего ожидать, все одеты как в тюряге - телаги да ушанки, хыхы, ничё не понятно
Нам еще в военкомате до призыва говорили, мол, одевайтевь в старое, чтобы выбросить не жалко было. Возиться с отправкой вещей обратно никто не будет.
.
Следующая посадка Иркутск -25 для нас жара А форма на нас была - тонкое бельё, тонкие портянки, х/б, шинель. Хорошо рукавички были. В Иркутске пока борт заправляли, мы на лётном поле невдалеке стояли таким стадом. Даже в аэровокзал нас не завели. Там же и погранцы нас проверяли: сверили фотку в ВБ с фейсом и вперёд.
Олег, а кожанные ремни вам когда выдавали? Нам непосредственно перед посадкой в самолет заменили деревянные на кожанные. Сказали, что за границей мы представляем СССР, поэтому там ремни наши военнослужащие носят кожанные.
Непонятно только, откуда тогда в части были деревянные, из кожзаменителя? Новые ремни в течение месяца у нас все равно поменяли на старые (у кого сняли, кто-то сам отдал, у кого то ночью заменили).
.
Следующая посадка Иркутск -25 для нас жара А форма на нас была - тонкое бельё, тонкие портянки, х/б, шинель. Хорошо рукавички были. В Иркутске пока борт заправляли, мы на лётном поле невдалеке стояли таким стадом. Даже в аэровокзал нас не завели. Там же и погранцы нас проверяли: сверили фотку в ВБ с фейсом и вперёд.
Олег, а кожанные ремни вам когда выдавали? Нам непосредственно перед посадкой в самолет заменили деревянные на кожанные. Сказали, что за границей мы представляем СССР, поэтому там ремни наши военнослужащие носят кожанные.
Непонятно только, откуда тогда в части были деревянные, из кожзаменителя? Новые ремни в течение месяца у нас все равно поменяли на старые (у кого сняли, кто-то сам отдал, у кого то ночью заменили).
.
Следующая посадка Иркутск -25 для нас жара А форма на нас была - тонкое бельё, тонкие портянки, х/б, шинель. Хорошо рукавички были. В Иркутске пока борт заправляли, мы на лётном поле невдалеке стояли таким стадом. Даже в аэровокзал нас не завели. Там же и погранцы нас проверяли: сверили фотку в ВБ с фейсом и вперёд.
Олег, а кожанные ремни вам когда выдавали? Нам непосредственно перед посадкой в самолет заменили деревянные на кожанные. Сказали, что за границей мы представляем СССР, поэтому там ремни наши военнослужащие носят кожанные.
Непонятно только, откуда тогда в части были деревянные, из кожзаменителя? Новые ремни в течение месяца у нас все равно поменяли на старые (у кого сняли, кто-то сам отдал, у кого то ночью заменили).
.
Лёха, так в армию все так ехали - в бушлатах, в телогрейках. Я не видел, что кто-то занимался отправкой вещей обратно.
Помните, как после бани партянки выдали... еще никто не знал, как с ними обращаться. А времени в обрез, подгоняют, мол, освобождаете предбанник, следующая партия идет. И на мороз.
.
я первый кожаный ремень надыбал себе только в войсках... штуки две были - один рыжеватый, другой - коричневый...
Рыжеватый, помню, сами делали из обычного. Накладываешь кожанный ремень на дужку кровати, а сверху брючным ремнем (зеленым, тряпичным) полируешь, пока коричневое покрытие не сойдет и цвет рыжим не станет. Потом на следующий участок передвигаешь. И так весь ремень, пока не обдерешь.
.
)
