Забыл одну деталь. Когда бежали к Мавзолею, то на нём было написано "ЛЕНИН СТАЛИН". Съезд был позже...
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Сергей Прасолов: Было что-нить любопытное. Не вошедшее в официоз?
Помню,когда хоронили-Хрунова,Елисеева,Пацаева... Панихиду по ИСАЕВУ ...Как нибудь познакомлю с дядькой,Сергеич,ему уже за 70-ть -вот он все знает !!!
Волков, Добровольский, Пацаев...я в школе учился, помню...как по радио передавали...были без скафандров потому что втиснули в модуль на двоих, если по простому... А Исаев был байкером,если выразиться по нынешнему, любил мотоциклы... Я собирал книжки о космонавтах, конструкторах...
Даурия, 36311 (ноябрь 1969-1971 ноябрь) Житомир, Украина
Забыл одну деталь. Когда бежали к Мавзолею, то на нём было написано "ЛЕНИН СТАЛИН". Съезд был позже...
А какой это год был, Сергеич?64, когда Леня стал у власти.?.
14 октября 1964г. Космонавты полетели при Хрущёве, приземлились при Брежневе. По-моему, изменился текст доклада... Не "Дорогой Никита Сергеевич", а обращение было то ли к Политбюро, то ли к Правительству.
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Сергей Прасолов: Добре... Но ты, похоже, не скоро в родные пенаты! ?
На майские приеду !!!
А то ты напужал: На весь год в Ростов/Дон!!!
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Припоминаю, что Хрущёв проводил отбор первых космонавтов по биографии. Ему доложили, что Гагарин был на оккупированной территории. Он подумал и говорит: -Значит тем более полетит, раз ТАКОЕ прошёл!
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
А кандидатуру Титова долго не принимал. -Что это за имя такое -- Герман. (Намёк на недавно закончившуюся войну).
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Немного истории... или "предистории". Много спекулятивной информации... Трудно отличить, где правда, а где очернение! Но про Бондаренко и Нелюбова говорят много и давно!
Сайт В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Сергеич! Поищи в областном архиве. Газета должна быть там...
Ты про какую газету? 1961 года или ЦНИИМаш 2011-го?
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Немного истории... или "предистории". Много спекулятивной информации... Трудно отличить, где правда, а где очернение! Но про Бондаренко и Нелюбова говорят много и давно!
Сергеич,спасибо за инфо-много действительно интересного-думаю,действительно далеко не все нам известно-нам тогда вообще ни про что не говорили.Много спорного и противоречивого...Про Бондаренко-ну а зачем надо было тогда про это писать ??? Много испытателей погибало в разных сферах... Ладно,когда-нибудь за рюмкой чая поговорим...
Прасолов Сергей
Немного истории... или "предистории". Много спекулятивной информации... Трудно отличить, где правда, а где очернение! Но про Бондаренко и Нелюбова говорят много и давно!
Сергеич,спасибо за инфо-много действительно интересного-думаю,действительно далеко не все нам известно-нам тогда вообще ни про что не говорили.Много спорного и противоречивого...Про Бондаренко-ну а зачем надо было тогда про это писать ??? Много испытателей погибало в разных сферах... Ладно,когда-нибудь за рюмкой чая поговорим...
Спасибо за поддержку... буду рад пообщаться!
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Так, мужики. По теме-то что можно продолжить? У кого что в памяти?
Чё то в памяти осталось: "...волынмли, волынили и ели сели..." Вот третьего не помню, убей Бог! Тогда трое летало.
г. Чита, Антипиха в/ч 12653 май - ноябрь 1974 ст. Дивизионная, в/ч 92723 ноябрь 1974 - май 1976
Немного истории... или "предистории". Много спекулятивной информации... Трудно отличить, где правда, а где очернение! Но про Бондаренко и Нелюбова говорят много и давно!
Обе должны быть в областном архиве...Тем более, Московском....
Понимаю... Новая газета (интервью) вот-вот появится. Надеюсь на пару-тройку экземпляров! А 1961 год.... был я в Химках. Там архив газет и журналов. Все подвалы прошерстил. Но за 2 мая все центральные поместили две фотографии: крупная - Гагарин, Хрущёв и двое наших. Общая - там все на одно лицо. Членов не разберёшь, не то что нас, в одинаковой одёжке! Музеи и архивы, а так же ЦТ - только по официальному запросу....
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Немного истории... или "предистории". Много спекулятивной информации... Трудно отличить, где правда, а где очернение! Но про Бондаренко и Нелюбова говорят много и давно!
Сергеич,спасибо за инфо-много действительно интересного-думаю,действительно далеко не все нам известно-нам тогда вообще ни про что не говорили.Много спорного и противоречивого...Про Бондаренко-ну а зачем надо было тогда про это писать ??? Много испытателей погибало в разных сферах... Ладно,когда-нибудь за рюмкой чая поговорим...
Спасибо за поддержку... буду рад пообщаться!
Слишком много,Сергеич,получается-пускали до Гагарина !!! Не очень верится-хоть какая-то СЕЙЧАС должна быть инфо !!! А то,что могли за пьянку отчислить-ЗАПРОСТО !!! Начальство тогда круто было.
Прасолов Сергей
Про то, что "улетела" ракета с двумя космонавтами - слабо верится! Тогда ракета была - еле-еле 85 кг разместили и Гагарин сидел, скрючившись. Он сам этого не отрицал! Про Ильюшина слышали ещё до полёта Гагарина... И ещё сплетня была, что у Королёва был сын, которого он положил на алтарь первого запуска, т.е. тоже погиб!
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Про Нелюбова был фильм, после отряда космонавтов служил на Дальнем Востоке замкомполка..Погиб на жд путях в результате н/случая...Похоронен(перезахоронен?) в Харькове..
Про Нелюбова был фильм, после отряда космонавтов служил на Дальнем Востоке замкомполка..Погиб на жд путях в результате н/случая...Похоронен(перезахоронен?) в Харькове..
Да. В ссылке всё это есть... Задача этих "чернокнижников" показать, что Гагарин случайно стал первым! То им должен был стать Нелюбов, то Бондаренко, то ещё кто. Хрущёв и Малиновский сказали, что семья Бондаренко ни в чём не должна нуждаться и обеспечить её нужно, как семью космонавта. Америкосы сразу уцепились за эту фразу: -Значит ваш первый космонавт погиб?!
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Про Нелюбова был фильм, после отряда космонавтов служил на Дальнем Востоке замкомполка..Погиб на жд путях в результате н/случая...Похоронен(перезахоронен?) в Харькове..
Про Нелюбова был фильм, после отряда космонавтов служил на Дальнем Востоке замкомполка..Погиб на жд путях в результате н/случая...Похоронен(перезахоронен?) в Харькове..
Писали,что пил потом сильно...
Был после пьянки... и "несчастного" ли случая...?
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Про Нелюбова был фильм, после отряда космонавтов служил на Дальнем Востоке замкомполка..Погиб на жд путях в результате н/случая...Похоронен(перезахоронен?) в Харькове..
Писали,что пил потом сильно...
Потому и погиб...да еще женщины...
Даурия, 36311 (ноябрь 1969-1971 ноябрь) Житомир, Украина
Про Нелюбова был фильм, после отряда космонавтов служил на Дальнем Востоке замкомполка..Погиб на жд путях в результате н/случая...Похоронен(перезахоронен?) в Харькове..
Писали,что пил потом сильно...
Потому и погиб...да еще женщины...
На этот путь подтолкнули? Железнодорожный?
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Спасибо! Но моя заслуга минимальна... Воля судьбы! Хотя и приятная... Жалею, что хотя бы ради хохмы впоследствии не написАл Л.И. Хотя бы на счёт квартиры!
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
До сих пор не могут толком определиться -- на сколько мы обогнали америкосов с первым полётом: на месяц, точнее, 23 дня, (Шепард)... Или на год, точнее, около 10 месяцев, (Гленн)!
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Сергеич-одна из реальных историй.... На уроках физики в советских школах был популярен один опыт: учитель ставил стакан с холодной водой под герметичный стеклянный колпак, подсоединенный к вакуумному насосу. Затем воздух отсасывался из-под колпака, и холодная вода вмиг закипала перед изумленными учениками. Так в разделе "термодинамика" демонстрировалась связь между давлением и точкой кипения. Вспомнили такую зависимость? Она и будет преамбулой к этому рассказу. В общем-то для проницательного читателя уже всё ясно, и если Вам не по нутру цинизм военно-медицинской судебной экспертизы, то дальше лучше не читать. В начале 80-х в Советском Союзе развернулись работы по созданию космического корабля многоразового использования "Буран". Корабль был создан, да только не использовался - перестройка помешала. Но в те годы о такой перспективе российских космических новаций ещё никто не ведал, и научные изыскания в данной области шли полным ходом. Одной из задач было создать автоматическую систему планирования и посадки. При посадке все космические челноки больше всего похожи на летящие с громадной скоростью утюги с маленькими крылышками, нежели на самолеты - топлива в них уже нет и двигатели не работают. В СССР был один очень скоростной истребитель-перехватчик МИГ-25. До появления американского SR-71 (Black Bird), он более десятилетия держал абсолютный рекорд скорости для самолетов. Вот и создали из него машину по испытанию некоторых узлов "Бурана", конечно же проведя глубокую модернизацию самого планера МИГа. Многие дюралевые детали внешней обшивки сменили на титан, а там где был титан, стал ниобий. Из-за громадной стоимости эту машину, существовавшую в единственном экземпляре, в шутку стали называть "жарптицей". Изначально выбрали учебный, двухпилотный, вариант МИГа. Первое место было освобождено под испытуемую навигационную систему, а на заднем месте сидел пилот - он корректировал, а по тому времени и программировал, электронику по принципу "аналог моих действий", ну и сажал самолет, если автоматика барахлила. Для придания дополнительного силового момента и достижения необходимой скорости придумали нехитрый, но весьма эффектвиный метод "разгона на лапах" - вместо ракет и подвесных топливных баков под крыльями подвесили твердотопливные ускорители. Истребитель ими "стрелял", как ракетами, но не отпускал их со своих "лап" до полной выработки топлива. По слухам, этот самолетно-ракетный гибрид перекрывал SR-71 и по скорости, и по потолку, забираясь на 4-х Махах (скоростях звука) далеко за 30 км, где и сам-то аэродинамический полёт крайне проблематичен - воздуха мало. Правда активное полётное время было очень коротким - около двадцати-тридцати минут, но для поставленной задачи большего и не требовалось. Само собой разумеется, что для экономии времени и средств, модернизировали только то, что не менять было нельзя. Самолёт не предназначался для долгой эксплуатации, и многие узлы безжалостно выкидывались для облегчения взлетной массы, что неизбежно сказалось на общей надёжности машины. И вот однажды, по неведомым мне причинам, на пике высоты и скорости случилось ЧП - сброс колпака, как при катапультировании лётчика. При этом само кресло с лётчиком не "отстрелилось". Летуны таких машин всегда находятся в специальных стратосферных костюмах, способных компенсировать разгерметизацию, да только не в позиции мотоциклиста на скоростях вчетверо превышающих скорость звука. Давайте опять вспомним школьную физику - сопротивление среды возрастает пропорционально квадрату возрастания скорости. То есть, если обычный летчик-истребитель с громадным риском для жизни катапультируется на двух скоростях звука (а это уже быстрее скорости снайперской пули) - поток воздуха ломает кости и рвёт в клочья суперпрочный материал костюма и обшивку кресла. В данном случае сопротивление среды было в четыре раза выше. На скорости 4М трение об воздух даже метал горячим делает, а уж пластик-синтетику... Четырёхкратного запаса прочности не только для лёгких скафандров, но и для тяжёлой техники не предусмотрено. Уникальность ситуации в том, что лётчик был жив в первые секунды после аварии, видимо его гермошлем "потёк" позже. Видя безвыходность ситуации, после того как не сработал пиропатрон под креслом, он каким-то чудом и абсолютно нечеловеческим усилием сумел переключить самолёт на "бурановский" автопилот. Через десять минут автоматика благополучно посадила машину на взлётно-посадочную полосу военного аэродрома "Горелое". К самолёту немедленно прибыла специальная группа. Портативных видеокамер тогда не было, и документальную съёмку производили на допотопную кино- и фотоплёнку. То, что мы позже увидели на экране, впечатляло. Стороны пилотского кресла, попавшие под прямой воздушный поток казалось были срезаны циркулярной пилой. Прочные гофрированные шланги с металлическими кольцами для подачи воздушно-кислородной смеси в гермошлем были стёсаны, как будто какой-то вандал довольно долго их обрабатывал грубым напильником. Все пластиковые части пилотской кабины жутко оплавлены, а по остаткам штурвала похоже прошлись пескоструйным аппаратом или ножовкой. Также были проплавлены боковые поверхности гермошлема, а пластиковый щиток-забрало выглядел так, словно его хорошенько пожгли паяльной лампой. Алюминиевые части скафандра казалось попали под автогеновый газовый резак, металл был оплавлен, а кое где и испарился, сгорая оставив только тонкий оксидный слой. Чудо, что сам самолёт не сгорел. Всё же 25-й "Мигарь" - гениальная конструкция для своего времени! Но самое интересное было впереди. Труп лётчика прямо в скафандре быстро доставили в прозекторскую Кафедры Судебной Медицины и Экспертизы Военно-Медицинской Академии. Плечей и рук у трупа не было. Плечи срезало воздушным потоком, а руки, судя по характерным повреждениям оставшихся окружающих тканей, вырвало ещё раньше. Вдавления на теле свидетельствовали, что какие-то секунды оторванные руки болтались флагами в рукавах высотного костюма, и отлетели только после того, как перегорел пластик и изорвалась тонкая проволока, вплетённая в определённые места на плечах. Парадокс, но голова лётчика была на месте. Шлем плотно вклинило в оставшийся каркас модернизированного "Казбека", высокого пилотского кресла, хотя то, что было ниже довольно сильно пострадало - шея была ободрана до позвоночного столба, на котором остались засохшие кусочки когда-то мягких тканей, ставших весьма твёрдыми. Под шейным кольцом гермошлема болталась размочаленная бахрома авизента, а через забрало смотрело страшное лицо пилота. Лицо было плотно прижато к пластику, и причина этого была выявлена сразу, как сняли шлем. Вследствие резкой разгерметизации внутричерепное давление просто взорвало мозговой череп, который моментально раскололся по всем основным швам, а вот с лицевым черепом, такого не произошло - там в костях много воздушных полостей, скомпенсировавших абарический удар. Дальше набегающий под кольцо шлема воздушный поток плотно впечатал лицо в забрало, заодно основательно подсушив биологические жидкости, попавшие в шлем. Глаза пилота были широко открыты, а вместо чёрных зрачков на нас смотрели мутно-белые. Хоть роговица глаз и разорвалась от кипения стекловидного тела глаза, горячий пластик "сварил" прижатые к нему глаза, как яйца всмятку - белый цвет свидетельствовал о тепловой денатурации белка. На вскрытии тоже были удивительные вещи - крови не было. Камеры сердца были пусты и вместо крови там были ярко-красные пузыри. Кипение просто вытолкнуло кровь из сердца, да и в аорте и лопнувших крупных сосудах вместо крови была пена - следствие бурного выделения кислорода из гемоглобина и, опять же, кипения плазмы. Печень напоминала поролон, настолько вся она была забита мелкими пузырьками. При прикосновении к коже трупа, последняя издавала странный звук, похожий на скрип снега под сапогами в мороз. Это явление (подкожная газовая крепитация) было вызвано тем, что жир в подкожно-жировой клетчатке тоже закипел. Причину смерти описали просто - разрыв мозга и гипобарическое закипание всех биологических жидкостей тела. Единственным положительным моментом для бедняги лётчика было то, что его смерть была мгновенной.
- Я горжусь двумя великими людьми - Гагариным и Ньютоном. Один попытался сбежать с этой планеты, а второй доказал, что у первого ничего не выйдет.
Прасолов Сергей
Сергей Прасолов: "Сергеич-одна из реальных историй.... На уроках физики в советских школах был популярен один опыт: учитель ставил стакан с холодной водой под герметичный стеклянный колпак, подсоединенный к вакуумному насосу. Затем воздух отсасывался из-под колпака, и холодная вода вмиг закипала перед изумленными учениками"... Молодчина, дорогой Сергей!!! Это зачёт низкого давления.
Хани. Минск,Беларусь.
'Кто боится нападок на свои убеждения, тот сам сомневается в них' (У.Филипс)
СергейПрасолов: "- Я горжусь двумя великими людьми - Гагариным и Ньютоном. Один попытался сбежать с этой планеты, а второй доказал, что у первого ничего не выйдет"............... Ты это в шутку... Я самым Великим учёным- физиком назову Николу Теслу!!!
Хани. Минск,Беларусь.
'Кто боится нападок на свои убеждения, тот сам сомневается в них' (У.Филипс)
Сергей Прасолов: Хорошо, что я на ночь не прочитал! Фильмы ужасов отдыхают!
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Заправлены в планшеты Космические карты, И штурман уточняет В последний раз маршрут. Давайте-ка, ребята, Закурим перед стартом: У нас еще в запасе Четырнадцать минут.
Я верю, друзья, караваны ракет Помчат нас вперед от звезды до звезды. На пыльных тропинках далеких планет Останутся наши следы.
Когда-нибудь с годами Припомним мы с друзьями, Как по дорогам звездным Вели мы первый путь. Как первыми сумели Достичь заветной цели И на родную землю Со стороны взглянуть.
Давно нас ожидают Далекие планеты, Холодные планеты, Безмолвные поля. Но ни одна планета Не ждет нас так, как эта Планета дорогая По имени Земля.
Я верю, друзья, караваны ракет Помчат нас вперед от звезды до звезды. На пыльных тропинках далеких планет Останутся наши следы.
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
"Закурим перед стартом" долго заменялось "Споёмте перед стартом"! Слова В.Войновича -- автора "Солдата Чонкина..."
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Вот еще вспомнил. У моего соседа была радиола и пластинка с записью старта Гагарина...звучала около часа...Часто мы ее слушали пацанами...Там как раз Гагарин пел якобы перед стартом: "Родина слышит, Родина знает..".Там же было знаменитое "Поехали"..Давно уж нет соседа и пластинки...
СергейПрасолов: "- Я горжусь двумя великими людьми - Гагариным и Ньютоном. Один попытался сбежать с этой планеты, а второй доказал, что у первого ничего не выйдет"............... Ты это в шутку... Я самым Великим учёным- физиком назову Николу Теслу!!!
Конечно-ШУТКА !!! Просто говорим о космосе !!!
Прасолов Сергей
Про Нелюбова был фильм, после отряда космонавтов служил на Дальнем Востоке замкомполка..Погиб на жд путях в результате н/случая...Похоронен(перезахоронен?) в Харькове..
Писали,что пил потом сильно...
Потому и погиб...да еще женщины...
На этот путь подтолкнули? Железнодорожный?
Читал я-про эту историю-выпил он крепко и пошел то ли еще искать в кабак на станцию,то ли под поезд....
Прасолов Сергей
Вот еще вспомнил. У моего соседа была радиола и пластинка с записью старта Гагарина...звучала около часа...Часто мы ее слушали пацанами...Там как раз Гагарин пел якобы перед стартом: "Родина слышит, Родина знает..".Там же было знаменитое "Поехали"..Давно уж нет соседа и пластинки...
Старт откладывался раза два-три, а он спокойно пел себе песенки. У него не было нервов!
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
А Шепард (первый американский астронавт) через три недели полетел в космос обосс...ный! Откладывали старт тоже несколько раз. Он попивает кофе. А оно, сами понимаете.... Он им: - Мне бы выйти! Они ему: - Сейчас выйдешь... на орбиту! Правда, было не очень проблематично - у них были....... памперсы. Вот откуда эта детская забава!
В Голубой дивизии с первого гвоздя. Май 1972 - октябрь 1973гг. в/ч 46198. Китайцам с севера грозя, стоит красавица Борзя.
Старт откладывался раза два-три, а он спокойно пел себе песенки. У него не было нервов!
Психологи доказали, что своё "Поехали" Гагарин сказал в сильном волнении- да это и нормально для НОРМАЛЬНОГО человека.
Чита-46(Дровяная), в/ч-44039 "Щ", 4 ракетная Харбинская дивизия. 1985-1987.